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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:小眾,路上看不到幾輛。
缺點:低速剎車時的抖動,雖然自己不算老司機,但是駕齡也有8年了,8年里沒有間斷過開車,因為愛旅游,去遠一點的城市都是租車,說實話也開了不少車,不論是日系的還是歐美系的,但是從來沒出現(xiàn)過低速剎車整個車身抖動的情況,最近也因為這事和4S和廠家在交涉,但是得到的結果是:正常現(xiàn)象。我就不明白了,現(xiàn)在科技這么發(fā)達,一般的車加檔減檔都很平順,怎么3008低速剎車就是正常的呢?!法系車的特點?!我開我朋友的凱旋也從來沒抖動過!而且那種抖動就像手動檔的車要脫檔要憋火的感覺。二十幾萬的車,不應該出現(xiàn)這樣的情況吧。!
外觀:比較符合跨界車的理念,運動感強,行李架,保險杠很配套,設計的很和諧~!
內(nèi)飾:本車最大的賣點,人見人愛,花見花開,不多說了,相信大家都知道它的亮點,不僅僅是飛機駕駛艙設計,那個做工的精細非常值得稱道。
空間:空間在緊湊型車中算是不錯的吧,值得表揚的是后背箱的儲物空間的靈活組合相當?shù)牟诲e,實用性較強。
配置:落地24W多的車,良好的動力,豐富的配置,無敵的內(nèi)飾,而且安全性很好,可以說性價比還是很不錯的
動力:比較滿意,能滿足我的要求。
越野: 一般,畢竟后懸架擺在那里
油耗:可以啦,接車時平均油耗13.4,現(xiàn)在已經(jīng)降至9.5了,再開段時間可能還要降,我這兒是山區(qū),上坡下坡很多,比較滿意。
舒適:很好,減震對一般顛簸過濾非常好,小的坑坑洼洼,不用減速,過就是,減震絕對讓你放心,也舒服。當然,大的坑,任何車都要小心減速過。
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