一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.27萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力挺好的，提速很快
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向噓噓聲，還有一點(diǎn)就是油門和剎車的距離，剎車太高了，使用起來(lái)很不舒服，最郁悶的一點(diǎn)是倒車影像，可能是個(gè)案吧，最近倒車影像頻頻出問(wèn)題，剛啟動(dòng)車子的時(shí)候，像老式電視機(jī)一樣，畫面變成兩截、上下顛倒、畫面晃動(dòng)等問(wèn)題，但過(guò)會(huì)又好了，一下子好，一下子又不行了，感覺(jué)像是線路不穩(wěn)定，不過(guò)還未到ssss檢測(cè)，等檢測(cè)才知道到底是什么問(wèn)題，不過(guò)很郁悶很糾結(jié)。。。
外觀：外觀比較另類，喜歡的和討厭的兩極分化嚴(yán)重。
內(nèi)飾：是讓我立馬交錢拿車的原因。
空間：對(duì)于我165的個(gè)頭絕對(duì)OK
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：加速快，油門反應(yīng)靈敏。前置兩驅(qū)的話在城市里開(kāi)足夠了，加上1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，1400轉(zhuǎn)的時(shí)候能達(dá)到最大值，很不錯(cuò)。
越野：
比較好操作，高速轉(zhuǎn)向側(cè)傾比較明顯。
油耗：剛剛開(kāi)500KM，磨合期內(nèi)較大，一直在市區(qū)跑短途，14.4的油耗心驚膽戰(zhàn)哈，只要稍微拉下長(zhǎng)途油耗立馬下來(lái)了，一回到市區(qū)油耗又上去了，論壇里有不少牛人開(kāi)到7、8的，努力靠齊中……補(bǔ)充：之前開(kāi)車習(xí)慣有問(wèn)題，加速踩油門深，跟車近，剎車頻繁。改變了開(kāi)車習(xí)慣后油耗降下來(lái)了非常多，市郊開(kāi)車已經(jīng)到8.4個(gè)油了，很滿意。平時(shí)上班應(yīng)該也能控制在9以內(nèi)
舒適：前排很舒適，駕駛員電動(dòng)座椅，副駕駛卻是手動(dòng)調(diào)整座椅了，想不通啊。為什么沒(méi)有座椅通風(fēng)呢。后排座椅靠背稍硬，不能調(diào)整角度；膝蓋前空間小，不如同尺寸其他車�？照{(diào)設(shè)計(jì)的雖然號(hào)稱雙區(qū)自動(dòng)控制，但是有些邏輯設(shè)計(jì)有問(wèn)題，比如開(kāi)熱風(fēng)，后部風(fēng)卻一邊冷一邊熱，自動(dòng)模式下，要吹熱風(fēng)，至少要先吹十分鐘涼氣才慢慢熱起來(lái)。這次調(diào)整好的模式，下次再開(kāi)，又成了自動(dòng)模式，需要再次調(diào)節(jié)一遍�？傊�，開(kāi)上胖三，得重新學(xué)習(xí)對(duì)吧。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
