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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，油耗比較低
缺點(diǎn)：售后的保養(yǎng)以及維修成本較高，特別擔(dān)心輪胎的問題，這車輪胎很脆弱。
外觀：沒什么好說的，我眼中的最美旅行車。
內(nèi)飾：用料挺扎實(shí)，但是細(xì)節(jié)還得注意，不過窩窩也不是以內(nèi)飾取勝。
空間：比較滿意后排也不擠
配置：看得見看不見的地方用料皆可稱上乘。v60風(fēng)擋波蘭生產(chǎn)，尾箱玻璃德國生產(chǎn)，四窗玻璃瑞典生產(chǎn)，autoliv安全帶匈牙利生產(chǎn)，牌照照明燈德國生產(chǎn)，前后四支液壓頂桿德國生產(chǎn)…在萬è的美帝3萬多，可以與國內(nèi)說差距夠小了，性價(jià)比夠高了
動力：D檔平時足夠用了，起步、超車很輕松，ECO啟動后加速會稍微差一些，而且有輕微抖動（換擋過早的緣故）。運(yùn)動檔暫時還沒試過，想開過3000KM再試試，新車舍不得啊。
操控：
方向偏重，轉(zhuǎn)彎角度偏大，方向打死車子轉(zhuǎn)彎輻度大。實(shí)際行駛過急彎時要慎重小心駕駛，其他還行。OK!
油耗：目前顯示10.8，個人認(rèn)為行駛距離太少，沒啥可比性，再說，要想省油，肯定要有別的犧牲，比如車輕點(diǎn)，加速慢點(diǎn)，少開空調(diào)，咱也不是出租，就偶爾跑跑，不操那個心，呵呵，買個180KW的動力，不任性撒腳丫子，何必？
舒適：前排舒適性尚可，后排懸掛生硬，在快速通過減速帶時后排乘客有被顛起的經(jīng)歷。不過對曾經(jīng)的馬自達(dá)3車主來說這都不叫個事兒。
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