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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工一流，車內空氣清新，基本沒有異味和宣傳一樣；車體穩(wěn)重，高速轉彎心頭不發(fā)虛
缺點：油耗偏高，純市區(qū)13個油。沒有備胎。保養(yǎng)貴。
外觀：2014款上市后一改我對沃爾沃外觀設計保守的認識，在保留沉穩(wěn)、低調的基本要素同時，加入了時尚、動感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設計，都使得車輛的受眾群更為寬泛，起到了畫龍點睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上，就會忘記其他車的。車輛顏色我倒是沒太糾結，因為每個顏色都有各自的特點�？紤]北京霧霾嚴重，所以pass掉了諸如里海藍、煙墨褐、薩維爾灰；考慮到審美疲勞，所以pass了動力藍；最后我和領導一致選擇了金屬漆的水晶白
內飾：簡約精致。 又是個見仁見智的問題，又是多色雙拼可選~最多的是黑棕內飾了吧，米粽好看不耐臟，我選的全黑，白外黑內經典搭配，也沒覺得壓抑。 風格上是簡約大氣上檔次啦，真皮貼面，軟性內飾，鍍鉻飾條，金屬拉絲面板，液晶儀表盤騷爆了~內飾做工也細致，之前想買翼虎的，加完價也得30W了，內飾那叫一個糙…… 儲物空間只能說夠用吧，不像日本車那么貼心，哪哪都能柳暗花明冒出個儲物格來…… 導航操作界面比較蛋疼，不是觸屏更加劇了蛋疼的程度~有些地方找不到，更新也是個問題……但是提示方式我很喜歡，該提示的地方才提示，語言準確，表述清晰，儀表盤上還有指示，不像很多國產導航，一路吧唧吧唧說個不停，信息轟炸啊，最后還把關鍵信息聽漏了。
空間：前排調整到正常坐姿后，后排腿部大約1拳左右空間（本人175cm），頭部大約為3指左右，對日常是足夠了，跟君威是差不多，比帕薩特后排是差很多，但是作為小家庭用車，后排坐人的時候一年也沒有10次，對我是沒有任何影響。
配置：性價比我覺得真的是因人而異，你喜歡沃爾沃，喜歡V60，自然就覺得她優(yōu)點多、性價比高�？陀^來講，全進口的品質，豐富的配置，優(yōu)秀的安全性，靚麗的外觀，這樣看來V60的定價還算厚道
動力：其實在沒決定購車之前還有些擔心，畢竟這個5缸機太老了，雖然網上說這個B5204T9實際用起來和12款的ECOBOOST是差不多的，但是心里還是有些懷疑的，直到試駕了13款之后心里的石頭才放下，雖說不及OOOO A4L 40tfsi的那臺211馬力的機頭，但至少比老爸原來那臺2.4的君威爽很多。這個B5204T9最大扭矩平臺來的稍晚，估計和大渦輪有關系，另外起步慢還可能和變速箱1 檔的大齒輪比有關，總之，推背感是有的，而且絕對不會讓大多數人失望，再說，如果你想飆車，買旅行車干嘛？
操控：
方向盤助力適中，指向清晰，路感明顯，但畢竟有個大屁股，過高架360度匝道時略感有點屁股累贅，不過懸掛支撐非常到位，讓人過彎時仍很有信心。14款智雅加入了換檔撥片，讓駕駛樂趣進一步提升。
油耗：尚可。 目前才跑幾百公里，油耗已經從剛提車時的18降到12了。市區(qū)和高速一半一半吧，平均時速20。感覺能降到10。 要知道v60不帶備胎的車重都快1.7噸了，對這個排量這個車重來說，不錯了。
舒適：這里還得說一下，那個座椅啊，真是很舒服很舒服。之前看帖子有的同學抱怨V60的后懸掛太硬了，我覺得還好，自我感覺和CC差不多。
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