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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程24569公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比！
缺點：沒有配置備胎，而且廠家不提供備胎的額外購買
外觀：優(yōu)雅大方，氣度不凡。整車的流線優(yōu)美，配上性感的尾燈，落落大方之中不乏優(yōu)雅婀娜。我選的海貝灰，顏色低調耐看，感覺相當順眼。它的氣質如果用人來比，要么是名門閨秀，要么是儒雅紳士。
內飾：內飾樸素中帶著高貴，暗棕配置彰顯氣質與檔次，處處顯示做工的細膩，雖然簡約但仍感豪華，儀表盤很簡潔，但樸實無華不易讓人疲勞，懸浮的中控別具一格，亮銀設計很有質感，方向盤上可以操作顯示屏顯得很方便，也是高檔的表現(xiàn)；也較易打理；這樣的內飾讓我無可挑剔；
空間：v60車左右空間非常舒適和厚重，前后空間我覺得也夠用了，畢竟后排最多也就安排兩個人。車輛其實還是很長的，很多人第一眼以為是個兩廂車，真正在停車時你才會發(fā)現(xiàn)它要求的位置還是要足夠長才行。行李箱很大，能載很多物，有個遮擋板設計很人性，能預防偷窺而減少被敲玻璃的風險。
配置：買了很值，修的略貴。沒有橫向比較，談性價比就是扯淡。我買車之前關注的車比較少，而且都不在這個檔次上，所以我這里要說的性價比，只是價格跟需求滿足之間的關系。這個價錢買它是非常值的，絕對滿足了需求。但是，這個車修起來可真貴哦。由于手藝問題，出了兩次事故，讓我體會了什么叫配件貴。怪不得人家說，新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險一定要買（上不計免賠）。至于保養(yǎng)費用，高了低了的我覺得影響不大。
動力：V60的賬面數(shù)據(jù)是157KW,300N/M,對于2.0T的發(fā)動機來說,算比較強悍的.但由于渦輪要在2700轉的時候才介入,所以如果光是D檔駕駛,并不會有很強勁的表現(xiàn).如果想要撒歡一下,檔位換到S檔,發(fā)動機就馬上變得很積極,只要油門稍稍一給,就立馬竄出去.車子到手開到現(xiàn)在,S檔拉過許多次,加速果然很猛,動力源源不絕,推背感沒的說.
操控：
開的車也不多，操控這個東西自己也說不太出來，感覺很好，地盤很穩(wěn)，比家里另一臺起亞車好很多，特別是跑高速的時候，確實心里很拖底，不管是超車啊還是過彎都很穩(wěn)。唯一不是很習慣的是剎車有一點輕點頭，開始還以為是自己駕駛技術的問題，后來試了很多錯都避免不了，不管你多慢的踩剎車。
油耗：符合預期，可以接受。目前1750KM，大概300市區(qū)，其余長途（高速+山區(qū)公路）。綜合油耗8.8升/百公里。平均速度39KM/小時。因為夏天，全程空調，溫度設定在23度左右。雖然離8.0的官方數(shù)據(jù)還有一定差距，但是已經(jīng)很滿意了。畢竟官方的數(shù)據(jù)我只當做理論數(shù)據(jù)。
舒適：首先值得一家人稱贊的是車內空氣質量非常環(huán)保沒有異味。沃爾沃的音響直得稱道，雖然不是很頂級發(fā)燒但能滿足大多數(shù)人的要求了，各種按鍵的力度做工都很到位，兩液晶屏信息量豐富。電子手剎設在左邊有點影響國人的用車習慣。值得表揚的是坐椅的人體工程設計的確很優(yōu)秀，各種包裹性，裁剪、質感、用料的軟度，硬度都非常貼身。儀表盤的亮度可自動調節(jié)、氙氣大燈隨動轉向、自動空調風向的¨人形¨設計按鍵、4電動窗一鍵式升降、發(fā)動機倉蓋和后行李箱蓋使用液壓頂桿設計、到車鏡停車自動折疊、搖控升降四門電玻等等都是很人性化的，提高了使用的舒適性。
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