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風朗
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:起步快,內飾簡潔
缺點:附加維護產品價格偏高,主要是車型保有量較少,相信國產化以后有所改觀。
外觀:還是挺不錯的,老爸說像臺跑車。回頭率還是蠻高的,畢竟在嘉興五縣兩區(qū)的路面上風朗還是小眾車型
內飾:內飾做工還是比較精細,接縫都比較均勻,沒有太強的塑料感...布局也比較合理,雖然不時尚,但是還是比較大氣的
空間:一般,夠用
配置:總的來說比較高,這個價格區(qū)間的A級車中性價比較為突出
動力:由于匹配CVT的緣故,導致這臺2.0發(fā)動機一直懶洋洋的工作。這樣的動力匹配其實是出于對家庭用戶的考量。真要是地板油話,它也不含糊,畢竟排量擺在那兒呢。
操控: 操控中規(guī)中矩,家用已經綽綽有余。
油耗:蠻滿意的。新車從4S出來沒顯示,顯示出來嚇一跳,80多!。¢_到加油站加滿油,顯示續(xù)航里程180KM。暈了~~~第二天老婆開去上班,回來顯示11,OK,不錯哦!回了趟海寧,來回大概90KM多,顯示8.5,我自己開了上了兩天班,市區(qū)跑跑80KM左右,現在顯示8.6,還是非常的滿意的,綜合應該不太會超過9。對于一臺2.0的車,10以內都是可以接受的,畢竟還是自動的,油耗的節(jié)約還是得益于CVT根據儀表盤信息顯示計算得出平均油耗8.4左右樂風1.4新車的時候我開出了12個油耗以上啊~~~通用,傷不起啊
舒適:舒適性總體不錯,副駕駛不能高低調節(jié)有點不能接受。
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