一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：:最滿(mǎn)意(他)是七座的、空間足以家里出行、開(kāi)著還算不錯(cuò)、不笨重。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，貴幾千也行呀，不差這個(gè)錢(qián)了。
外觀：外觀大氣，修長(zhǎng)中透著穩(wěn)重，大量運(yùn)用鍍鉻線條符合國(guó)人審美習(xí)慣，尾部稍顯厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，達(dá)到了中級(jí)車(chē)的水平，后排安全帶增加的固定架是亮點(diǎn)。
空間：應(yīng)該說(shuō)馬自達(dá)8的內(nèi)部空間對(duì)于一個(gè)家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)是非常的到位，長(zhǎng)寬與傳統(tǒng)的中級(jí)轎車(chē)無(wú)二樣，只是高度略高，所以大家都直觀的覺(jué)得這個(gè)車(chē)大過(guò)中級(jí)車(chē)；座椅調(diào)整好角度，一般的成年人入座無(wú)壓力，一二排寬大的座椅也完全能應(yīng)付身材發(fā)福的精英們；稍顯不足的就是后備箱空間，這個(gè)也是不得不犧牲的，不過(guò)好在多變的第三排組合，6人跑長(zhǎng)途，不在話下！
配置：這個(gè)價(jià)位，是在售MPV中性?xún)r(jià)比最高的吧。
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)配5速變速箱還可以，動(dòng)力夠用，必競(jìng)是商務(wù)車(chē)不能當(dāng)跑車(chē)用，舍得加油的深踩油門(mén)動(dòng)力還是很好。
操控：
馬自達(dá)的操控性真的是沒(méi)話說(shuō)，20萬(wàn)的中級(jí)車(chē)開(kāi)出轎跑的感覺(jué)，MPV則是開(kāi)出了一般小車(chē)的操控感受，指向性，轉(zhuǎn)彎，繞樁，都給你很大的信心！
油耗：油耗沒(méi)有認(rèn)真測(cè)，再補(bǔ)吧。感覺(jué)還可以，一塊一公里。
舒適：之前對(duì)于日產(chǎn)的舒適性，尤其是天籟的舒適性，我基本上把它作為標(biāo)桿，用這個(gè)標(biāo)桿去衡量馬自達(dá)吧，應(yīng)該說(shuō)，評(píng)分接近于天籟，萬(wàn)能第二排右邊座椅，真的是要什么感覺(jué)就給你什么感覺(jué)；唯一美中不足的就是駕駛席位的腰部支撐稍顯不足，希望廠家能夠增加腰部支撐！
|
馬自達(dá)5
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車(chē)
