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購買時間2014年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性價比不錯
缺點:要說最不滿意的就是奇瑞車口碑太差,遇到很多人第一眼說好,一聽說是奇瑞的,就說還可以。另外在個別配件方面可能掌控的不太理想,剛提沒幾天發(fā)現輪胎氣不足,到修理店一檢查,發(fā)現氣門芯居然壞了,本想找4s的,想想才十元錢,算了。有人說噪音太大,我表示還能接受,特別是跑瀝青路面,幾乎聽不到聲音,即使開到八十碼,那種聲音挺讓人舒心的。
外觀:那是絕對的剛剛的
內飾:也在可以接受的范圍之內
空間:真的很大,我前座調好以后,后排空間差不多有3拳的空間~。ㄎ易约毫康模橛谏砀吆颓白{的角度不一樣,會有所差距)朋友坐我車上來基本第一句話都是“空間好大啊”。后備箱主要是因為箱蓋的原因,在下部有一個收口,空間相比H6來說小了一點點。(注意只是一點點哦)
配置:性價比高,雖然配置不是太高,但是該有的都有了,雖然沒有全系標配EPS,這個有點遺憾,哪怕再多點錢,全系標配ESP,相信會更多人選擇的!
動力:動力這個問題就見仁見智了。奇瑞這個2.0的發(fā)動機從數據上就能看出來真的是不咋樣,用在1.3t的轎車上應該不錯,但是用在這個1.5t重的虎5上,個人感覺還是有點吃力的。起步比較肉,速度起來后2,3擋有加速感,但是想要所謂的推背感的話,還是請朋友們等等奇瑞帶T的發(fā)動機吧!不追求刺激的朋友就無所謂了,我開這車在高速上跑過160,我弟開過180,他說再不敢往上了。總體來說平路上夠用,爬坡就比較吃力了,因為這車我是在西藏的高原上用。
越野: 順手,指哪打哪,穩(wěn)準狠。
油耗:現在跑到1000了,都是在市區(qū)內跑的,平均油耗顯示10.05/百公里,五一跑一趟高速長途在看看,但是和其他手動家悅版發(fā)布的油耗相比我的算高的
舒適:一般,懸架硬,有助于轉外的超控,可以理解
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