一鍵砍遍全城
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格59.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格59.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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越野:
感覺不適合女孩子開,方向、油門都有點(diǎn)沉.但是對于爺們,我感覺需要一定的適應(yīng)之后才可以做到人車合一.尤其哪個安全帶預(yù)先拉緊的功能,真的有時候特別有安全感...
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格59.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格59.60萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格59.90萬元
平均油耗23.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野:
因本人駕齡不長,技術(shù)一般,所以就網(wǎng)上說的換成SPORT模式后方向盤有點(diǎn)硬的感覺,我沒體驗(yàn)到,感覺都差不多。唯一感覺就是方向盤調(diào)節(jié)到最低點(diǎn)還是有點(diǎn)高,而且擋住了一部分儀表盤。(本人開車習(xí)慣方向盤調(diào)低一點(diǎn))
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格59.60萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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越野:
感覺不適合女孩子開,方向、油門都有點(diǎn)沉.但是對于爺們,我感覺需要一定的適應(yīng)之后才可以做到人車合一.尤其哪個安全帶預(yù)先拉緊的功能,真的有時候特別有安全感...
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格59.60萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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越野:
有的人說這叫操控,我更喜歡稱之為“人車合一”的感覺。車體感非常明顯,不管是剎車加速變向都感覺非常有信心。說起來這是個很玄乎的東西,沒法用具體的數(shù)字表示,只有真正體會過才有感覺。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格59.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格59.60萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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