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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬品牌面子足 20I才50W就像100W的X5面子更足 當(dāng)然對(duì)于買頂配X3的發(fā)燒友來說不會(huì)在意這些的因?yàn)轫斉浔鹊团鋁5價(jià)格也差不多了。
缺點(diǎn):價(jià)格偏高,還經(jīng)常要加價(jià)或者捆綁銷售,訂車還要等很長(zhǎng)時(shí)間。
外觀:外觀有點(diǎn)略小,寬度不如Q5,不過還是很賴看,前臉家族式風(fēng)格大氣,日行燈光圈高大上,側(cè)面線條流暢、動(dòng)感不失檔次。整個(gè)車的縫隙很均勻,漆面精致厚度也夠硬。尾燈設(shè)計(jì)也是家族式LED橫杠燈,檔次逼格。唯有排氣尾喉感覺很小氣的樣子,要是設(shè)計(jì)雙邊單出的最更漂亮、更大氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:空間個(gè)人覺得中上水平,駕駛位非常的舒適,頭部離車頂距離兩拳頭多,再加上是全景天窗,不會(huì)感覺到有壓抑感。后排坐3位成年人夠用,中間的凸起位置不算高,中間乘客不會(huì)感覺很累。要是做兩個(gè)大人加了小孩就很寬敞舒適。后備箱日常夠用,也不是用來載貨的,不會(huì)放很多東西。就感覺中控位置放水杯不是很方便,不過車門設(shè)計(jì)的有水杯位置夠用了。
配置:性價(jià)比因人而異,個(gè)人感覺還是很高的性價(jià)比,首選品牌價(jià)值在這,以后賣二手車也保值,現(xiàn)在一般的品牌中型SUV也要三十多萬呢,何況是寶馬呢。配置方面基本齊全,操控一流,有些是一般車沒有的性能。
動(dòng)力:過年回老家,單程300公里,不超速的情況下,基本沒有什么車會(huì)超過的。不過起步時(shí)頭20米可能有肉的感覺,但是對(duì)于我這種穩(wěn)字當(dāng)頭的人,根本不是問題,反而我覺得挺好的。
越野: 操控性真是這車的賣點(diǎn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),側(cè)向支撐也好,不次于一般轎車。選車初期,也都試駕過極光、奔馳、奧迪等車型,宣稱的都是運(yùn)動(dòng)型小SUV,但正要說操控性能好的話,能和這個(gè)車比的,還真沒有,至少作為一個(gè)普通駕駛員來說,直觀感受上是這樣,如果涉及到更專業(yè)的評(píng)測(cè)的話,咱們也不太懂,所以只能說說這個(gè)主觀感受。如果是跑高速長(zhǎng)途,遇到突發(fā)狀況,緊急打方向的話,這個(gè)車也能提供一個(gè)基本的穩(wěn)定性,不至于一下子拐出去,掰不回來了,但也不要想象的太過于極致,畢竟不是跑車或者運(yùn)動(dòng)轎車,還是要謹(jǐn)慎駕駛。但是這個(gè)車的座椅包裹性不是太好,平平的,尤其后排,轉(zhuǎn)彎快很難提供側(cè)向支撐,作為一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的品牌,這個(gè)真的難以理解,甚至不如奔馳奧迪。
油耗:低效率發(fā)動(dòng)機(jī)油耗自然不會(huì)很高,五千多公里可能不多,但是該走的路都走過了城郊、高速、村莊等,這個(gè)油耗還是可以說明車輛狀況的。
舒適:舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會(huì)有點(diǎn)細(xì)微的顛簸感,這個(gè)如果你以前一直開轎車的話,開這個(gè)車細(xì)細(xì)感覺會(huì)體會(huì)出來,輪轂是18寸的,寬度245,按厚度看,應(yīng)該不是輪胎的問題,但它是防爆胎,可能是比較硬的原因?qū)е碌,過減速帶會(huì)很顛。座椅也不太軟,皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理,屬于一般常見的皮料,包裹性不是特好,所以在激烈駕駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要給一個(gè)反作用力?臻g還可以,這個(gè)倒是可以提供一定的舒適度,但如果時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛的話,想要特別舒服不建議開寶馬。
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