一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格60.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：座椅腰部支撐不夠好
外觀：外觀很威猛，顯示出年輕的風(fēng)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，不算特別現(xiàn)代，中規(guī)中矩
空間：空間足夠?qū)挸�。駕駛室感覺(jué)良好，后排腿部空間不跼促。對(duì)于正常4個(gè)人的乘坐，應(yīng)該算舒適，但是后排中間坐人的話(huà)，腳部可能放置時(shí)會(huì)略顯不適。
配置：對(duì)于寶馬車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格不算太高，但是對(duì)于一部車(chē)來(lái)說(shuō)，相比美國(guó)同款車(chē)，國(guó)內(nèi)價(jià)格還是要高出很多
動(dòng)力：動(dòng)力充沛。3.0，6缸在起步時(shí)，可能會(huì)稍有遲滯，但是速度一旦起來(lái)之后，換檔與速度的提升猶如行云流水，非常流暢。剎車(chē)前端略顯憂(yōu)郁，但是越往下踩越會(huì)給車(chē)帶來(lái)明顯的減速。另外，充分利用油門(mén)遲滯帶來(lái)的減速效果也相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
操控感一流，路感很強(qiáng)，高速穩(wěn)定。正常高速行駛下，車(chē)輛非常穩(wěn)定，方向盤(pán)紋絲不動(dòng)，沒(méi)有其他車(chē)常見(jiàn)的高速抖動(dòng)。高速變線(xiàn)，也會(huì)因?yàn)樗尿?qū)及時(shí)介入以及ESP等設(shè)備，使得急速變線(xiàn)變得一氣呵成。
油耗：油耗對(duì)于3.0，6缸車(chē)來(lái)說(shuō)，控制的已經(jīng)很不錯(cuò)了，百公里最低10.3的油耗，只不過(guò)城內(nèi)上下班開(kāi)的話(huà)，油耗有所增長(zhǎng)。
舒適：座椅偏硬，但是過(guò)坎，底盤(pán)能過(guò)濾掉不少。
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