一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)車，品質(zhì)生活
缺點(diǎn)：DSG的低速頓挫，如果是8AT就好了，像Q5一樣的動(dòng)力系統(tǒng)那就更好了！然后就是運(yùn)動(dòng)范兒的車懸掛比較硬，路面不平的時(shí)候清晰的路面反饋會(huì)讓你有那么一絲不爽，在這種時(shí)候。
外觀：已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，真是滿意，沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾：款式舊，但比國(guó)產(chǎn)的寶馬奔馳奧迪精致得多，仔細(xì)研究過(guò)國(guó)產(chǎn)奔馳C的內(nèi)飾，呵呵，金玉其外，敗絮其中。
空間：空間只能說(shuō)夠用 坐四個(gè)人還行 5個(gè)人就不舒服了
配置：這個(gè)價(jià)格買到這款全進(jìn)口的車已經(jīng)很好了，在外選裝一套BO音響也要小兩萬(wàn)。畢竟國(guó)外價(jià)格也差不多這樣，算是沒(méi)怎么吃虧吧。
動(dòng)力：165KW的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然不算很高，但絕對(duì)不算小了，還在磨合期，踩油門不超過(guò)四分之一，已經(jīng)能感覺(jué)到整臺(tái)車在躍躍欲試地向前沖了，輕踩油門到100km時(shí)速也是很快，而且感覺(jué)整車很輕松，百公里加速6.6在市區(qū)還不夠，你是要起飛么。。。。
操控：
底盤比轎車高，但懸掛支撐很足，過(guò)彎比A6L有信心！過(guò)年回老家也能應(yīng)付輕度土路，畢竟全時(shí)四驅(qū)加高底盤！就是怕胎薄了磕輪轂
油耗：第一個(gè)一百公里20個(gè)油，第二個(gè)15個(gè)，現(xiàn)在大概保持在12個(gè)油，過(guò)了磨合期大概在10個(gè)左右，我覺(jué)得挺滿意的。如果全程高速的話，我預(yù)計(jì)會(huì)到7-8個(gè)油左右。
舒適：大概一直開(kāi)的懸掛很硬的車，所以不太在意這個(gè)。但是我開(kāi)陸巡也有一段時(shí)間，q7也有一段時(shí)間，不覺(jué)得allroad比這兩位難受啊，大概我屁股不敏感吧。。。。。
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