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長城C50
官方指導價：7.39-10.08萬元
競品車系排名：第3名查看排名>>

(該車系評分高于83%的同級別車系)

網友印象（停售車型）：

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 7.29萬元 車主平均油耗： 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價： 11.02萬元 車主平均油耗： 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價： 9.21萬元 車主平均油耗： 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 8.45萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 8.49萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 9.04萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價： 7.70萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價： 7.76萬元 車主平均油耗： 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價： 8.92萬元 車主平均油耗： 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價： 8.33萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價： 8.18萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價： 7.70萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2014年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格8.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5408公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向有點沉,女士開起來不是很方便,而且方身發(fā)抖.
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購買時間2014年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控著方面我唯一感覺的就是方向盤較沉，可能是液壓助力的關系吧 我開過電子助力的實在是輕啊。還有就是掛檔有挫感。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程199公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 除了方向盤是液壓助力，有點沉以外，其他各方面都很好。
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.29L/100km
行駛里程11690公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 喜歡機械助力，感覺很穩(wěn)，高速上跑很放心，對路面的回饋也很真實。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 轉向挺精準 胎噪有點大 方向盤有點向右偏 不過偏的不太嚴重 還是可以接受的
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購買時間2014年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新手感覺還不錯，檔位2檔不太順暢， 3,4檔有吸入感，四輪獨立懸掛還是很不錯的，轉彎的時候還是很穩(wěn)當的不過沒試過急速轉彎，定速巡航跑高速的時候很實用，跑長途必備神器呵呵。胎壓監(jiān)測胎壓隨時掌控。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控那是指哪打哪啊，就是感覺底盤挺單薄的
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 談不上操控 就是倒檔不好掛 不知道是不是自己原因 倒車雷達很實用特別是新手 還有吐槽哈導航 長城也是國內知名車企了 還用什么靈圖 一點不方便好用 換個凱立德就那么難？
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購買時間2015年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9385公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向挺精準 胎噪有點大 方向盤有點向右偏 不過偏的不太嚴重 還可以接受
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程672公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向很靈活轉彎時一個手沒壓力 回饋力度也不錯!個人感覺離合器稍微有點沉，要是能調輕點在高點就好了。獨立懸掛就是好，小的顛簸基本可以完全過濾掉，大的顛簸感覺懸掛還是有點偏軟，固特異的輪胎我喜歡哈哈�。�！
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