一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿(mǎn)意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工比較整，不管是底盤(pán)還是內(nèi)飾。有異響但可以接受
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)動(dòng)力變?nèi)�，提速緩慢，正常開(kāi)都很好
外觀：外觀我看著喜歡，協(xié)調(diào)，成劃車(chē)黨的目標(biāo)多次又是一個(gè)證明吧，呵呵
內(nèi)飾：目前很不錯(cuò)，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
空間：還算不錯(cuò)。由于是獨(dú)立懸掛，多少影響了2700mm軸距的實(shí)際體驗(yàn)，不過(guò)腿部還是很夠用的。就是頭部比較一般
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
操做還是比較好的，沒(méi)有松散的感覺(jué)。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)郊區(qū)7L，市區(qū)8.5L左右
舒適：一般，懸掛太硬了，這個(gè)是硬傷，不過(guò)勉強(qiáng)可以接受��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，尤其是她的動(dòng)力，10W以?xún)?nèi)的車(chē)絕對(duì)值
缺點(diǎn)：后排座的頭頂空間。180CM的我表示直不起頭來(lái)。。
外觀：外觀十分滿(mǎn)意，給全5分，不到10萬(wàn)的車(chē)停在市委大院，不顯難看；
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色不錯(cuò)，米黃適合家用，
空間：空間還可以，但是后排空間有點(diǎn)對(duì)不起2700的軸距，可能跟后懸掛有關(guān)，畢竟雙橫臂比較占用空間
動(dòng)力：起步肉是老毛病，中后段加速還算不錯(cuò)的
操控：
靈活
油耗：具體沒(méi)測(cè)過(guò)，不過(guò)總體還可以吧，上次快到紅線加了200，跑了380多了，基本郊區(qū)跑；
舒適：還行吧，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格7.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，空間較大，外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：貌似不省油啊~1.5的排量要7-8個(gè)油
外觀：在長(zhǎng)城轎車(chē)中算是最好看的了，上到街上回頭率很高
空間：只能說(shuō)夠用啦。
動(dòng)力：只能說(shuō)一般，比1.6明顯好，但要想象市面其他帶T的車(chē)型比。。那加速的力道明顯弱到掉渣。。另外，轉(zhuǎn)速?zèng)]踩上1700，至少1500，感覺(jué)連C30還不如，尤其倒檔上斜坡稍微帶點(diǎn)小坎的，不大腳給油還真得憋死他那沒(méi)增到壓的小心臟。。。
操控：
可以
油耗：很理想 是預(yù)期的
舒適：：駕駛乘坐都舒適，家人朋友沒(méi)有反應(yīng)不適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 大方 鯰魚(yú)嘴設(shè)計(jì)的不錯(cuò) 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很猛
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：整體外觀比較漂亮，是我喜歡的類(lèi)型，但后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)接縫太大而且不均勻，細(xì)節(jié)做工有待提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和外觀有點(diǎn)不相配
空間：比較大，尾箱的高度小但是能滿(mǎn)足一般使用要求
動(dòng)力：滿(mǎn)意，1700轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控：
指向準(zhǔn)，剎車(chē)靈，檔位清晰，加速很給力
油耗：綜合路況下來(lái)是8升，高速是七升，不知道我的油耗高不高？
舒適：減震偏硬，路感比較強(qiáng)，但在顛簸的上路上行駛還是比較穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)有待提高！用料能在好點(diǎn)就好了！1750KM左邊主駕的升降窗有異響！主要是膠條不是很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很上檔次啊 ！
空間：對(duì)于我這樣的身高，和乘坐的家庭成員來(lái)說(shuō)，足了！太大并不一定就好
動(dòng)力：動(dòng)力充足，那些老說(shuō)這車(chē)的動(dòng)力不行的人，不知他們是怎么回事，真不懂。
操控：
個(gè)人感受方向盤(pán)有些沉，偏小，解決辦法是加個(gè)套套，操控大幅提升，通過(guò)性尚可，高速過(guò)彎側(cè)傾幅度不大，個(gè)人滿(mǎn)意，總體操控感覺(jué)優(yōu)秀。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期有點(diǎn)高，看首保以后的表現(xiàn)了
舒適：滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程32300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C50的動(dòng)力和懸掛對(duì)于偶爾自駕游的我來(lái)說(shuō)是太足夠了
缺點(diǎn)：小毛病多，這些日子發(fā)現(xiàn)駕駛席側(cè)的窗戶(hù)升起時(shí)脫離卡槽不好向上升起得用手弄一下，以前有共振異響后去4S點(diǎn)解決。
外觀：很炫很酷，除去品牌因素別人都贊嘆不已
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般,細(xì)小處給人感覺(jué)很低廉.
空間：后排頭部空間不太合適
動(dòng)力：適合家用
操控：
有時(shí)掛1擋和Ｒ擋掛不上，總體還ＯＫ
油耗：我覺(jué)得還行，不算太耗油，也不算省油，我合計(jì)是綜合6.5毛一公里的樣子。我是高速，鄉(xiāng)鎮(zhèn)，城區(qū)都在跑。
舒適：顛簸路段還是有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)好車(chē)，實(shí)在厚道，外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)拉風(fēng)
缺點(diǎn)：感覺(jué)內(nèi)飾不夠時(shí)尚
外觀：外觀時(shí)尚，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，朋友看了我的車(chē)和問(wèn)了價(jià)格都說(shuō)高信價(jià)比！
內(nèi)飾：廠家解決了內(nèi)飾掉漆的問(wèn)題之后現(xiàn)在還是很滿(mǎn)意的
空間：很寬敞，后備箱高度有點(diǎn)低，不過(guò)日常夠用
動(dòng)力：1750轉(zhuǎn)渦輪一介入，加速?zèng)]得說(shuō)，喜歡。
油耗：試過(guò)一箱油2500轉(zhuǎn)換檔，油耗到10L，現(xiàn)在都是1700轉(zhuǎn)左右換檔保持在8.5L（市區(qū)）6.4L（高速），都是偏高左D，看來(lái)要改下開(kāi)車(chē)習(xí)慣先得。
舒適：舒適性可以，隔音有點(diǎn)差，減震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾~內(nèi)飾~確實(shí)有待加強(qiáng)！車(chē)內(nèi)把手掉漆。
外觀：大大的鯰魚(yú)嘴覺(jué)得很有個(gè)性
內(nèi)飾：個(gè)人對(duì)內(nèi)飾要求不高，雖然顏色搭配不是那么好看也還過(guò)得去，不過(guò)門(mén)拉手掉色的問(wèn)題確實(shí)存在，希望改進(jìn)。
空間：空間還是比較寬敞的
動(dòng)力：超車(chē)什么的絕對(duì)夠了。
操控：
滿(mǎn)意,不太會(huì)玩車(chē),感覺(jué)得可能經(jīng)不起10幾萬(wàn)以及的合資車(chē).但總體來(lái)說(shuō)己覺(jué)得可以..OK了..
油耗：油耗7個(gè)左右，走高速比較省油，關(guān)乎胎壓，路況，駕駛習(xí)慣等多個(gè)因素，所以有高有低
舒適：在同級(jí)車(chē)中，我覺(jué)得舒適性應(yīng)該在中等偏上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格8.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：不幸做了小白鼠 沒(méi)優(yōu)惠無(wú)補(bǔ)貼 細(xì)節(jié)問(wèn)題多多 可能因?yàn)槲业能?chē)號(hào)不過(guò)1000的原因 但這也不是應(yīng)該的事兒啊 算了 不說(shuō)了
外觀：給力�。ㄟ@兩字總結(jié)了）
內(nèi)飾：做工一般，不過(guò)價(jià)位不高，還過(guò)得去
空間：空間方面，前排空間很不錯(cuò)，但后排稍局促一些。頭頂高度也小，還是車(chē)太扁導(dǎo)致的。
動(dòng)力：一般駕駛足夠，超車(chē)的話，猛踩油門(mén)吧
操控：
滿(mǎn)意
油耗：覺(jué)得有點(diǎn)高。在市區(qū)開(kāi)得比較多，油耗高。在高速或二級(jí)路，還是不錯(cuò)的。
舒適：總體感覺(jué)不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)頭枕傾斜度應(yīng)該再往前傾斜一點(diǎn)會(huì)更舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：有異響，不過(guò)在可接受范圍內(nèi)。
外觀：在自主品牌車(chē)系中，外觀算是獨(dú)樹(shù)一幟，沒(méi)有明顯的模仿抄襲味道，但也看不出家族味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)整車(chē)來(lái)說(shuō),是最需要提高的,在用料,做工細(xì)節(jié),質(zhì)量監(jiān)控等都要改進(jìn)
空間：空間駕駛位略微有點(diǎn)局促（我185cm），其他還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：加速能力突出 動(dòng)力隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確 方向盤(pán)有點(diǎn)沉 也許設(shè)計(jì)需要把 跑起來(lái)穩(wěn)吧
油耗：一般，比不帶渦輪的1點(diǎn)5排量的車(chē)要高如比亞迪F3，更不用說(shuō)日本車(chē)了。
舒適：無(wú)論是駕駛還是乘坐，還算是舒適的
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)經(jīng)典
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
英朗
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