一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的代步車,整體還算不錯(cuò),長城汽車作為自主品牌,我看到了廠家的進(jìn)步。
缺點(diǎn):座椅套做工比較差,門內(nèi)亮條掉漆。
外觀:外觀當(dāng)然不用說,前臉大氣,獨(dú)特的鯰魚嘴是我的最愛,線條是那么的流暢,性感的大屁屁,也是那么楚楚動(dòng)人,這就讓我一眼就相中了小五,說實(shí)在的很多人都勸我花這么多錢買個(gè)合資車多好,不過我覺得現(xiàn)在我們國產(chǎn)車技術(shù)也相當(dāng)?shù)呐A,我以前開的奇瑞qq跑了十好幾萬了 機(jī)器都沒有動(dòng)過, 我還是喜歡國產(chǎn)的,支持國產(chǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不如C30,門板松動(dòng),扶手掉色(不過現(xiàn)在免費(fèi)更換),但比有些車強(qiáng)多了,依然很厚道。
空間:這么長的軸距,但是內(nèi)部空間做的不太好,后排比較緊湊。 后備箱空間也不是很大,被全尺寸備胎占去不少空間。
動(dòng)力:我基本在城市道路上行駛,偶爾回次農(nóng)村老家,動(dòng)力絕對(duì)夠用。 關(guān)于起步肉我覺得還是能接受的,畢竟渦輪沒介入的時(shí)候只有1.5的排量,而且車身也不算輕。 也沒像網(wǎng)友說的開空調(diào)以后肉的沒法開了,可能我踩油門比較狠吧....
操控:
后輪獨(dú)立懸掛,底盤扎實(shí),高速160不飄,操控不錯(cuò)。
油耗:對(duì)于帶渦輪增壓的車來說,動(dòng)力是沒得說耗油相當(dāng)于1.5的排量,但是動(dòng)力可以和2.0的車相聘美,百公里七個(gè)油對(duì)我來說有些意外 我主要是農(nóng)村跑 這個(gè)油耗很滿意 高速上我跑過6.2個(gè)油,真的很滿意。
舒適:減震有點(diǎn)硬,且座椅也偏硬,還行。
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