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名爵3
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全部
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全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 未來在輕量化上努努力就更好了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開著也很省心省力,底盤也穩(wěn),過坑洼路面也比較有信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 電子轉(zhuǎn)向相當(dāng)不錯(cuò),輕松而且反饋力度也不錯(cuò),懸架支撐也不錯(cuò),但是有點(diǎn)硬
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我是非常注重操控的,名爵3最基本的操控性還是要有的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向很輕,車身比較大,開起來也沒什么不好的地方
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)矩是一個(gè)偽命題,有著緊湊型車的橫幅,相比起同類型,略看技術(shù)。手動(dòng)離合偏高,同樣也是安全系數(shù)的設(shè)定么?
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性能應(yīng)該不錯(cuò),方向盤不重,檔位也比較清晰,油門剎車都比較好控制。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.37萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說到這,挺高興,我開回小區(qū),一次倒進(jìn)停車位,雖然好久沒開車了,也沒倒車?yán)走_(dá),自己還是覺得方向挺精準(zhǔn),大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)需要點(diǎn)力氣,不過我覺得還好。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格6.37萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程33641公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 城市上下班、接送小孩使用,無(wú)所謂操控好與壞,都是穩(wěn)重駕駛(其實(shí)是技術(shù)差)。但有一點(diǎn)可以肯定,50KM/H的速度過90度彎,非常穩(wěn),無(wú)任何飄。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.97萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還算理想,手動(dòng)換檔都很順暢,唯有離合超高,但習(xí)慣了就好。轉(zhuǎn)向動(dòng)力不足。
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