一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白城
裸車(chē)價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌，尤其是哈弗的車(chē)，我是各方面都挺滿意的。尤其是作為咱們消費(fèi)者來(lái)講，我覺(jué)得還是有必要支持一下國(guó)產(chǎn)品牌的。再者說(shuō)了，本身H6這車(chē)就是一個(gè)很優(yōu)秀的車(chē)，銷(xiāo)量在這擺著呢，這個(gè)是騙不了人的。各方面都非常不錯(cuò)，底盤(pán)比較高，穩(wěn)定性也很好，通過(guò)性也很好。
缺點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)來(lái)也快有一個(gè)月的時(shí)間了，已經(jīng)有了一個(gè)很詳細(xì)的了解。自然無(wú)法做到讓人100地滿意，還是有些小的缺點(diǎn)，有必要提一提的。車(chē)子在低速駕駛的時(shí)候，頓挫感還是非常明顯，比如當(dāng)我踩下油門(mén)放一下油門(mén)，然后再踩下去的時(shí)候，頓挫感就會(huì)相當(dāng)清晰。在操控感受上，就帶來(lái)了一個(gè)比較不好的體驗(yàn)。其次就是在過(guò)彎的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到有很明顯的側(cè)傾，所以每次我都是很小心翼翼地過(guò)彎
外觀：外觀圖片是自己車(chē)，去驗(yàn)車(chē)時(shí)自己拍的，外觀是真的好看，就是因?yàn)橥庥^才pass了m6。
內(nèi)飾：我對(duì)于哈弗H6的內(nèi)飾不是特別的滿意，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)以后，給我的整體感受就是內(nèi)部的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，方向盤(pán)是塑料的，中控處也用了不少硬塑料填充，質(zhì)感不好，拉低了車(chē)輛的檔次。新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候我每天都要把車(chē)窗開(kāi)一道小縫專門(mén)透氣。
空間：不錯(cuò)?空間確實(shí)比我以前的科沃滋大很多。后排可以躺
配置：對(duì)于這輛車(chē)，其實(shí)因?yàn)樽约簩?duì)車(chē)的了解比較淺薄，所以都是以自己所知的所有和自己的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)描述的。就自己看過(guò)的那些車(chē)?yán)锩�，在這個(gè)價(jià)位，這輛車(chē)可能不是最好的，但是綜合評(píng)分和性價(jià)比這輛車(chē)絕對(duì)可以排得上號(hào)，各種功能都挺不錯(cuò)的！
動(dòng)力：有渦輪增壓，加速比普通的自吸更強(qiáng)，低扭很充沛。我大部分時(shí)間是在市區(qū)用車(chē)，走走停停，H6能給我輕快的感覺(jué)，加速超車(chē)也顯得很輕松。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很默契，什么時(shí)候升檔、什么時(shí)候降檔都能很好的把握住。
越野：
操控性能穩(wěn)定，過(guò)彎道超車(chē)很容易哈哈哈哈，好評(píng)
油耗：油耗目前比較高，應(yīng)該跟我經(jīng)常跑市區(qū)，和坑洼的路段有關(guān)系，等上班的路修好，通行起來(lái)應(yīng)該就好了，不用走走停停。自從換了工作，路變得很難走。這或許就是油耗高的原因，也可能因?yàn)槲沂切率郑?chē)買(mǎi)來(lái)才開(kāi)始學(xué)開(kāi)的，以前駕照都是在抽屜吃灰的。而且SUV其實(shí)油耗高點(diǎn)也正常，接受不了去就買(mǎi)轎車(chē)或者電動(dòng)車(chē)吧，與其糾結(jié)這點(diǎn)油耗，不如努力多賺點(diǎn)錢(qián)。
舒適：空間寬敞，在第一感受上就有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，H6的座椅柔軟，后排靠背雖然不能調(diào)節(jié)，但本身是一個(gè)非常自然舒適的坐姿，乘坐很放松。底盤(pán)懸架也不松散，走爛路的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)生硬的感覺(jué)，濾震效果很好，能給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。高速上，它的噪音控制很到位，不會(huì)顯得特別嘈雜，不開(kāi)音樂(lè)的話，前后排正常的交流能進(jìn)行，不會(huì)受到太大的影響。
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