一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老媽?zhuān)掀哦颊f(shuō)好，老爹沒(méi)說(shuō)不好！我這是第一輛車(chē)，多年前的駕考車(chē)早忘了什么感覺(jué)了，家里人滿(mǎn)意就是最好！動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)不肉，甚至有點(diǎn)大，也可能是油門(mén)太輕，一踩就走，我個(gè)人不好使勁開(kāi)，經(jīng)常帶著老人孩子的我也不能疾走急停的，反正動(dòng)力方面我沒(méi)覺(jué)得有問(wèn)題，油耗濟(jì)南市區(qū)上下班不大到12，現(xiàn)在才不到800公里，周末跑了兩趟章丘，油耗降到9.8了，這個(gè)我倒是沒(méi)太在意，我是自動(dòng)擋，沒(méi)太多駕駛技巧，感覺(jué)我的駕駛風(fēng)格應(yīng)該能在同類(lèi)車(chē)中跑出中低油耗，在一個(gè)開(kāi)車(chē)也不是出去浪擺，一般都是必須的或者大幅提升車(chē)門(mén)舒適度的，這輛車(chē)完全滿(mǎn)足我的需求，只要能一直有這個(gè)狀態(tài)，不出大問(wèn)題，我一直會(huì)最滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有出風(fēng)口，買(mǎi)的時(shí)候加裝也不讓?zhuān)约翰恢廊ツ呐�，再說(shuō)新車(chē)也不想折騰，再就是多媒體體驗(yàn)不好，可能是我開(kāi)車(chē)不敢過(guò)分操作它，反正導(dǎo)航音樂(lè)什么的沒(méi)什么太好的感覺(jué)，收音機(jī)也老是感覺(jué)吃啦著響。
外觀：我基本不注意外觀，家人對(duì)這個(gè)車(chē)的外觀很滿(mǎn)意，不過(guò)我爹說(shuō)這種車(chē)型不如轎車(chē)上檔次....
內(nèi)飾：沒(méi)開(kāi)之前覺(jué)得檔把不太順眼，開(kāi)上沒(méi)感覺(jué)了，學(xué)人家右手放在盒子和檔把上也感覺(jué)不出和常規(guī)位置的檔把的車(chē)的區(qū)別，其實(shí)自己開(kāi)的話(huà)很少注意這個(gè)，就是看車(chē)的時(shí)候想的多一些，其他的空調(diào)多媒體什么的也是一樣，P檔的時(shí)候稍微的影響操作空調(diào)上的模式鍵，別的還好，其他的還好，天窗后翹回位的時(shí)候操作不方便。
空間：5分，我腿短身子長(zhǎng)，座椅調(diào)的低，靠前，膝蓋正好頂在前面，感覺(jué)還不錯(cuò)，后排我媽坐下后，我對(duì)象直接從她腿前面過(guò)去坐下，平時(shí)她都直接把腿蜷在座椅上或者搭在前排中間的盒子上，開(kāi)的慢，小孩直接在后面爬。后備箱正好能放一個(gè)小孩的電動(dòng)遙控汽車(chē)，和一些零碎，沒(méi)人覺(jué)得擠就是大空間。
配置：5分，對(duì)我來(lái)說(shuō)不到13萬(wàn)的價(jià)格，動(dòng)力足夠，配置齊全，尤其是倒車(chē)影響雷達(dá)盲區(qū)等對(duì)我有很大的幫助，導(dǎo)航基本不用，等后排裝上空調(diào)就更完美了。
動(dòng)力：要不是看論壇都說(shuō)肉，我都直接打5分了，自己沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，評(píng)論動(dòng)力也不權(quán)威甚至還會(huì)誤導(dǎo)別人，就打了4分，不過(guò)我很滿(mǎn)意，最棒的就是松開(kāi)剎車(chē)就走，上下班堵車(chē)的時(shí)候很方便，我知道自動(dòng)擋可能都這樣，但是我是就這輛車(chē)說(shuō)的，也不知道多少轉(zhuǎn)渦輪介入，車(chē)少的時(shí)候我也感受過(guò)，沒(méi)覺(jué)出來(lái)，倒是速度從高到低，不踩油門(mén)滑行時(shí)，會(huì)頓一下，大概是在60-40邁之間，就像剎了一下車(chē)，別的時(shí)候感覺(jué)不到換擋，不了解自動(dòng)擋用油門(mén)控制換擋的技巧，D檔右邊的+-也沒(méi)用過(guò)。
越野：
新車(chē)沒(méi)太多的操控呢，就是上下班，也沒(méi)有急轉(zhuǎn)，快速變線(xiàn)什么的，方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)正好，回彈也能到上下20度以?xún)?nèi)，基本到位，剩下的自己微調(diào)正好，沒(méi)有急剎過(guò)，剎車(chē)和我的小飛俠電動(dòng)車(chē)一模一樣，直接適應(yīng)，前面不大沉，剎車(chē)力度也不大，輕踩一點(diǎn)，然后根據(jù)前面的車(chē)的速度決定繼續(xù)踩還是油門(mén)，這樣我覺(jué)得更省電，一小半以后力度就大了，感覺(jué)很好。
油耗：剛開(kāi)始幾天12，后來(lái)就到12以?xún)?nèi)了，從章丘回來(lái)后到10，有一周上下班到11.5，今天又從章丘來(lái)回100公里后，到了9.5，現(xiàn)在總里程不到800，以后隨著駕駛熟練了，磨合到位了應(yīng)該會(huì)再下來(lái)一點(diǎn)吧，買(mǎi)車(chē)之前相對(duì)關(guān)心油耗，用上之后反而不大上心了，反正一時(shí)半會(huì)也不能換車(chē)，有了車(chē)后養(yǎng)成了開(kāi)車(chē)出行的習(xí)慣后也不能不開(kāi)，我覺(jué)得油耗只要不是太離譜，多點(diǎn)少點(diǎn)的不必太在意，另外我之前看中的都是轎車(chē)價(jià)格比這個(gè)稍低一點(diǎn)，我爹更是非日本的本田豐田尼桑的橋車(chē)不買(mǎi)，說(shuō)是省油不壞，當(dāng)然他對(duì)車(chē)的感觀還停在10年前，但是我媽和我媳婦都喜歡這種SUV類(lèi)型的車(chē)，她們不懂車(chē)，只看外形，我對(duì)象說(shuō)以后他開(kāi)這個(gè)車(chē)霸氣，我媽直接說(shuō)車(chē)頂帶兩個(gè)翅膀的好看，我就是去定現(xiàn)代朗動(dòng)之前臨時(shí)換成h6了，現(xiàn)在也挺滿(mǎn)意。
舒適：感覺(jué)比一般轎車(chē)好點(diǎn)，我沒(méi)在后排坐，前排反正過(guò)坑走點(diǎn)壞路減速帶什么的沒(méi)感到太顛簸，后排應(yīng)該也還行，畢竟是獨(dú)立懸掛的，座椅的腰部支撐不是太到位，時(shí)間長(zhǎng)了腰上也是有疲憊感，可能也是我現(xiàn)階段開(kāi)的時(shí)候不夠放松。
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