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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，空間大，各儲(chǔ)物格做得還不錯(cuò)，很多小零碎的東西都能放，后備箱分為兩層，放置物品時(shí)很方便，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)城啊長(zhǎng)城，發(fā)動(dòng)機(jī)能不能加大點(diǎn)研發(fā)力度，不要再用三菱老掉牙了，魏總求你了！
外觀：這點(diǎn)就要超贊一把了，這款車的外形是我最喜歡的，有男子漢的陽(yáng)剛感，但也不是肌肉男，買(mǎi)了以后，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，喜歡的都有了。不過(guò)我覺(jué)得還是買(mǎi)早了，因?yàn)槊S色的內(nèi)飾比較容易臟，我的孩子才2歲多，在車上的時(shí)候喜歡亂踢，弄臟了特別不好洗。這里我就比較喜歡現(xiàn)在新出的黑色內(nèi)飾。這里還要說(shuō)一下，這里面我最不喜歡的就是空調(diào)口，特別是中間兩個(gè)圓的空調(diào)口，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)換成方的了。
空間：本人188.不說(shuō)身高體長(zhǎng)也差不多了。前排座椅調(diào)整到最后，后面還可以坐成年人。喜歡這個(gè)。再就是后排三人坐也不擠。后備箱空間很大。滿足家用上班用.
配置：怎么說(shuō)呢，要是不在乎2.4的油耗，性價(jià)比還是很高的，至少?gòu)哪壳按蠹一馃豳?gòu)買(mǎi)1.5T來(lái)看，就是沖著性價(jià)比去的，但是由于沒(méi)有自動(dòng)擋，犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性，希望廠家盡快的出2.0L6AT，另外完善一些車輛的小細(xì)節(jié)。就目前來(lái)說(shuō)2.4AT的的就沒(méi)有其他手動(dòng)擋車型的那么多小問(wèn)題，想想這點(diǎn)還是比較省心的！
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還是足夠的，不過(guò)有時(shí)急加速反應(yīng)有點(diǎn)慢，也許是自動(dòng)檔，未過(guò)磨合期不敢急加油導(dǎo)致變速器不降檔的緣故吧。起步提速絕對(duì)沒(méi)有卡羅拉、凱美瑞等車快，畢竟車身重。爬坡動(dòng)力那是相當(dāng)滿意，當(dāng)然前提條件是肯給油，嘿嘿。
越野：
小弟也就開(kāi)了一年多的車，談操控的確不專業(yè)，但是也開(kāi)過(guò)不少朋友的車。寶馬奔馳比較起來(lái)基本沒(méi)任何意義了。就跟一般家用轎車比起來(lái)，H6過(guò)彎的時(shí)候如果速度快一些明顯側(cè)傾，所以朋友們過(guò)彎還是小心一些。不過(guò)跟CRV，RAV4之類的比起來(lái)也差不多就是了，區(qū)別不明顯。
油耗：1.6T的車身，2.4排量，AT變速器，這個(gè)油耗小不了啊。我個(gè)人感覺(jué)算是相當(dāng)省油的駕駛技術(shù)了，既不最求激烈駕駛感覺(jué)，時(shí)不時(shí)還常用定速巡航。跑了近2500KM，累計(jì)到現(xiàn)在綜合油耗10.9L/百公里，最低9.55L/百公里，最高16.76L/百公里（總感覺(jué)這個(gè)數(shù)據(jù)有問(wèn)題，但又不知道是神馬問(wèn)題，估計(jì)有可能是油的問(wèn)題）。雖然沒(méi)有趕上工信部的綜合油耗，但還是滿意的，畢竟還沒(méi)過(guò)磨合期就能開(kāi)到10.9了，過(guò)了磨合期盼望著能低于10，我就心滿意足了。
舒適：我座過(guò)H5，所以H6的舒適性比H5好太多了，不過(guò)兩車定位不同。比起一般的家用轎車/SUV，舒適性方面是毫不遜色 的（目前碰到的就有右側(cè)前門(mén)車窗異響，剎車下方異響，不過(guò)也都檢查過(guò)了，沒(méi)查出來(lái)什么毛病，就沒(méi)在意了）
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