暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動(dòng)力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV重心高，速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎，車輛側(cè)傾幅度比轎車明顯，要適應(yīng)更要控制車速。懸掛避震比轎車硬，行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò)，上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕，指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開了一段時(shí)間科雷傲再開大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車有方向助力嗎？底盤高，平時(shí)停車上個(gè)人行道都不用專門看高度，上下都很輕松，不擔(dān)心刮底盤。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV重心高，速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎，車輛側(cè)傾幅度比轎車明顯，要適應(yīng)更要控制車速。懸掛避震比轎車硬，行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò)，上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕，指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開了一段時(shí)間科雷傲再開大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車有方向助力嗎？底盤高，平時(shí)停車上個(gè)人行道都不用專門看高度，上下都很輕松，不擔(dān)心刮底盤。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV重心高，速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎，車輛側(cè)傾幅度比轎車明顯，要適應(yīng)更要控制車速。懸掛避震比轎車硬，行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò)，上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕，指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開了一段時(shí)間科雷傲再開大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車有方向助力嗎？底盤高，平時(shí)停車上個(gè)人行道都不用專門看高度，上下都很輕松，不擔(dān)心刮底盤。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV重心高，速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎，車輛側(cè)傾幅度比轎車明顯，要適應(yīng)更要控制車速。懸掛避震比轎車硬，行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò)，上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕，指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開了一段時(shí)間科雷傲再開大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車有方向助力嗎？底盤高，平時(shí)停車上個(gè)人行道都不用專門看高度，上下都很輕松，不擔(dān)心刮底盤。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV重心高，速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎，車輛側(cè)傾幅度比轎車明顯，要適應(yīng)更要控制車速。懸掛避震比轎車硬，行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò)，上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕，指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開了一段時(shí)間科雷傲再開大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車有方向助力嗎？底盤高，平時(shí)停車上個(gè)人行道都不用專門看高度，上下都很輕松，不擔(dān)心刮底盤。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
定速和限速在方向盤上，跑高速挺省心的，偶爾腳累了，還是放直一下，當(dāng)然是在安全的前提下把腳抬離剎車，方向盤下端的多功能媒體操作還是不錯(cuò)，上車后把手機(jī)藍(lán)牙打開，當(dāng)有電話進(jìn)來(lái)后，可以選擇自動(dòng)接聽，不用擔(dān)心分神接電話引發(fā)不安全事件，可以選擇手動(dòng)接通，只需要右手拔一下多功能方向操作上的鍵，手也是不用離開方向盤的，當(dāng)然，開車途中聽歌，切歌，都可以實(shí)現(xiàn)，感覺(jué)很方便
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
CVT的變速箱，舒適平順，方向盤握感不錯(cuò)，低速輕盈高速沉穩(wěn)，人性化十足，開起來(lái)放心；如果以暴力駕駛作為操控品質(zhì)衡量標(biāo)準(zhǔn)，那么它肯定不是你的菜。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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越野：
CVT的變速箱，舒適平順，方向盤握感不錯(cuò)，低速輕盈高速沉穩(wěn)，人性化十足，開起來(lái)放心；如果以暴力駕駛作為操控品質(zhì)衡量標(biāo)準(zhǔn)，那么它肯定不是你的菜。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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