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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動(dòng)力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車國產(chǎn)的價(jià)格、三年或12萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)、小眾不是街車，都非常滿意，其實(shí)入手小科最大的因素是法國牌子進(jìn)口車，忽略日產(chǎn)和三星吧。。。不想買日韓，又不想買國產(chǎn)，個(gè)人喜好，勿噴~~~30萬以內(nèi)落地，這范圍一定下來選擇性真的不大。
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)，還有就是14款簡配的為什么連眼鏡盒都沒了，這個(gè)真心想不通，也就20來塊錢的陳本啊，對(duì)我這種近視眼的人來說真不方便。
外觀：外觀圓圓憨憨還是很帥的，感覺路上跑的很難有比我的小科帥的了，蘿卜白菜各有所愛吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇科雷傲的很重要的原因，對(duì)比了很多車，同級(jí)別里科雷傲算厚道，有皮子的基本都是軟的，儀表盤簡單明了，行車電腦也很清楚，導(dǎo)航是后加的高德導(dǎo)航，導(dǎo)航暫時(shí)用著還不錯(cuò)，各種提示很清楚，想去的地方都能查到，聽4S說還是免費(fèi)更新；CD沒用過，應(yīng)該也用不到；曾經(jīng)糾結(jié)為了BOSS音響要不要上四豪，不是發(fā)燒友其實(shí)也聽不出來有啥區(qū)別；中控布局緊湊分明，就是橙色的燈光顏色我老婆不是很喜歡；
空間：如果對(duì)空間要求不高的話，我就買3008了，曾經(jīng)大愛3胖的飛機(jī)艙按鍵和內(nèi)飾，無奈3胖的尺寸是硬傷��！本人183cm，把小科的方向盤拉倒最大，手握方向盤的距離調(diào)到合適，腿部空間只能說夠用，還是稍微頂?shù)角懊�，其�?shí)如果可能的話還想把方向盤再往后拉；頭部空間還不錯(cuò)，在座椅調(diào)到最高仍然有余地。后排空間只能說夠用，好在不是我座，家里人的個(gè)頭應(yīng)該夠用，略顯寒摻��！后備箱空間足夠用了，嬰兒車肯定是能放的下的，后排座椅放倒后很平，完全可以當(dāng)床睡，就是長度不夠我睡。。。。。
配置：這個(gè)沒的說，無論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動(dòng)力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車國產(chǎn)的價(jià)格、三年或12萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)、小眾不是街車，性價(jià)比絕對(duì)秒殺所有同級(jí)別、同價(jià)位的其他車型
動(dòng)力：滿足我的需要，起步再輕松些就好了，但好像不是發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)。
越野：
個(gè)人感覺轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，路感很強(qiáng)烈，新手司機(jī)，對(duì)車的操控不是很敏感
油耗：1000公里了 一半市區(qū)一般郊區(qū)吧，行車電腦顯示11升。100公里巡航 油耗在8-10之間 80公里巡航 油耗在6-8之間，還是很靠譜的說。
舒適：座椅很厚很軟，包裹性很強(qiáng)，做起來像沙發(fā)，朋友們坐我車都這么說！駕駛座的腰部支撐很好，開長途腰不累；小科的隔音已經(jīng)不錯(cuò)了，但還是沒到我的預(yù)期，可能我對(duì)這點(diǎn)要求有點(diǎn)高吧，車速上100時(shí)聲音有點(diǎn)吵，還有就是空調(diào)聲，跑起來感覺不到，停車開空調(diào)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，一陣一陣的轟轟聲；因?yàn)榈妆P高吧，過彎時(shí)速度不能過快，上60轉(zhuǎn)彎感覺就要被甩出去了；過減速帶時(shí)反應(yīng)太大，咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)模?/span>
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