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科雷傲(進(jìn)口)
2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版

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科雷傲(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(273條)
購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車,開出去有面子,15次免費(fèi)保養(yǎng),后期成本低了不少
外觀:小眾,協(xié)調(diào),大氣,個人很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也是感覺非常上檔次,前排中控臺大面積軟性材料包裹感覺非常踏實(shí)和舒服,說真的還沒看見有什么其它車型有小科的中控臺大的~質(zhì)感也非常不錯,沒有廉價的感覺!做工什么的也非常好!
空間:前排空間不錯,后排略顯不足,基本夠用。
配置:別人說這車性價比很高,我之前看好超級維特拉,自由客,森林人,但由于種種原因,都沒有購買。我覺得科雷傲還不錯,我有四個親戚朋友在開,而且開了有幾年了,都說挺好的,所以才買科雷傲。當(dāng)然我也沒有去ssss店仔細(xì)看過別的車,只對現(xiàn)在開的科雷傲很滿意,雖然簡配了,但好像跟我也無關(guān)緊要。
動力:本人駕駛習(xí)慣保守,仍然不時覺得達(dá)不到心中所想。時速過了60以上會感覺滿意。但在倒車時,感覺不太掌握力度,也許熟悉了就好了。
越野: 可變助力轉(zhuǎn)向很強(qiáng)大,隨著速度的增加轉(zhuǎn)向所需的力量逐漸增加,提高了高速行駛時的安全性。
油耗:本人新手,技術(shù)差,最高時20個油,目前在13到14之間,不過有往下的趨勢。技術(shù)好的來開我這車,明顯就低得多,看樣子還得多學(xué)習(xí)、練習(xí),熟悉車輛的脾氣。
舒適:座椅寬大舒服,座椅加熱對北方用戶很重要。后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很科學(xué),放在B柱上,避免了冷風(fēng)直接吹到腿部而引起的不適。后排靠背可調(diào),提供了一定的舒適性。
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