江鈴汽車-馭勝S350
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馭勝S350
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點山西 運城
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：低速時車內超安靜，安靜的有點不習慣，以前那輛車換檔靠聽音，現(xiàn)在這車太安靜了，一下不適應，剛提車那會，2-3檔，常會忘了升檔。
缺點：沒有ESP，這么大的車，還是手動擋的頂配，沒有ESP實在是有點心里虛，特別是買之前是宣傳有ESP的。但是ESP也不是萬能，安全駕駛才是真理。其他沒什么特別不滿意的地方，車內的儲物空間確實有點不合理，但是買這車之前就已經(jīng)做好了心理準備，使用過程中手機和茶杯擺放等小問題都容易解決。車的一些細節(jié)還是不到位，比如雨刮器的效果，安全帶不可以調節(jié)，后座安全帶卡座用了一次就壞了等，不過瑕不掩瑜。
外觀：外觀還是挺霸氣的，雖然上部車窗收窄，一開始看感覺有點不適應，看習慣了，現(xiàn)在看看還是挺協(xié)調的
內飾：夠用，只是放東西的地方還是有點少，尤其是邊門的那個，還不如轎車的，還有中間就有個杯架~，實用性差一點， 檔位前方空間小，不好放東西。
空間：空間是比較大，尤其是后備箱，其實5座的車，后排可以往后再移點那就更好了，雖然現(xiàn)在也夠
配置：這個要給五星，絕對的，不信你找找每個零配件的型號和供應商，F(xiàn)oMoCo，全是福特專供，十多萬的售價，性價比超高
動力：按照100匹每噸的標準來衡量，2噸205的馬力剛剛夠用，當然這是針對自動檔，手動無視
越野：
很好滴
油耗：目前油耗重慶市區(qū)14.成都市區(qū)11.2.高速10。這么大的車，重量2噸的大家伙，這油耗能接受，比起其它的車省油點。我朋友的現(xiàn)代x35，油耗16個多，納智捷大7更加大，18個多。城市路段表現(xiàn)：在市區(qū)，11個油，這油耗不算高，能接受，不要跟馭勝柴油車比，經(jīng)�？此麄冋f5個油6個油7個油，會心碎??????
舒適：懸架偏軟，過濾路面的顛簸較好
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購買時間2016年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件不錯，尤其是新?lián)Q的汽油發(fā)動機。
缺點：沒有ESP，這么大的車，還是手動擋的頂配，沒有ESP實在是有點心里虛，特別是買之前是宣傳有ESP的。但是ESP也不是萬能，安全駕駛才是真理。其他沒什么特別不滿意的地方，車內的儲物空間確實有點不合理，但是買這車之前就已經(jīng)做好了心理準備，使用過程中手機和茶杯擺放等小問題都容易解決。車的一些細節(jié)還是不到位，比如雨刮器的效果，安全帶不可以調節(jié)，后座安全帶卡座用了一次就壞了等，不過瑕不掩瑜。
外觀：個人感覺還不錯，別人都說挺好看，就是接縫較大
內飾：夠用，只是放東西的地方還是有點少，尤其是邊門的那個，還不如轎車的，還有中間就有個杯架~，實用性差一點， 檔位前方空間小，不好放東西。
空間：尺寸空間大，駕乘舒適，一向坐車暈車的丈母娘做過兩回后都說坐著車居然不暈車了（其實不知我的駕駛技術還是關鍵的…）。車身高大，視野開闊，行駛起來一覽眾山小。目前購置車魔盒，可以變七座和車床…
配置：這個要給五星，絕對的，不信你找找每個零配件的型號和供應商，F(xiàn)oMoCo，全是福特專供，十多萬的售價，性價比超高
動力：很好，很猛，感覺開小車一樣！
越野：
停車那個費勁呀，液壓助力低速時要雙手才能轉動，跑起來了就好了，轉向手感很棒，車身跟隨性也不錯
油耗：3000km高速110巡航平均9.7左右，市區(qū)上下班接近20，不過也看個人的開車風格。我喜歡2000以上換擋，這樣不拖檔，加速迅猛，2噸多的車糾結油耗的話，純粹就是和自己過不去
舒適：1、車內噪音控制非常好，日常行駛基本聽不到噪音。所以對于以前聽發(fā)動機聲音換擋的我開始不太適應... 2、駕乘坐姿、視野良好，主駕配備電動座椅，長途駕車方便調整坐姿。
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格13.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，福特技術的發(fā)動機，國產(chǎn)德國品牌的變速箱，硬派越野帶大梁，上路不到十五萬這個價位能買到這樣的車也是可以了。其他車十五萬以內誰能和S350比？哈弗H5嗎？還是BJ40?陸風X8？
缺點：車內放東西的地方少，再就是轉向半徑大，轉小彎要多打一把輪
外觀：外觀很霸氣，回頭率高，男人應該有的車。面對大多數(shù)車都是一覽眾山小，不論豪車普通車，對比中大勝都讓我信心滿滿。其實之前選車的時候也曾經(jīng)在H5和馭勝的手動頂配中糾結過，但是老婆大人的一句H5的面包車屁股實在無法忍受，也讓我有了清晰的選擇。做工車漆：車漆還是比較扎實的，雖然亮度和豪車不能比。剛提車不久的時候，被一個女司機駕駛凱越倒車撞倒了左前保險杠，但是基本上沒有掉漆的痕跡。
內飾：一般，有點味！
空間：空間還可以，第三排座椅有點擠，但也還好了，反正我不坐??
配置：個人感覺售價還是偏高，在配置上不如哈佛的H5，如果能增加一些配置或是把價格定在 12.3萬左右的話，肯定能 干掉一片，畢竟三大件的優(yōu)勢很明顯，希望廠家在一些細小的方面多下功夫，比如裝配工藝，和一些不值錢的小件 上多多注意。
動力：很好，很猛，感覺開小車一樣！
越野：
很好滴
油耗：全程高速10個油，過首保也沒降
舒適：爽！我家原有一臺某發(fā)達國家一線品牌的家用小轎車（1.8排量），噪聲較大，高速跑2小時，我會腰痛，老婆孩子會煩躁；本次10月6日我是從汕頭直開回郴州，行程700多公里，十幾個小時（因跑磨合），我沒感到不適。10月4日從潮州到汕頭，其中走了十幾公里坑坑洼洼的省道，一直以50多公里的速度（限速60）行駛，我能明顯地感覺到大勝的四個輪子在下面快速的彈跳，而車身只是一定程度的晃動。我10年前還開過一臺某發(fā)達國家的一款經(jīng)典四驅越野車（四驅是操縱桿、前輪需手撥LOCK的那種）。大勝很多方面超過了它。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.48萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、底盤、空間
缺點：小問題很多，1. 后視鏡不帶折疊。 2.倒車影像不太清晰，特別是陽光強烈的時候。 3.后排腦殘的通風口設計，純粹吹腳丫子的。 4.5座版后座椅放倒后不平。（可以用魔盒解決）。 5.裝配工藝有待提高，車身縫隙太大了，且左右不均勻，副駕駛扶手的裝飾條和通風口裝飾條裝配不是很好，有異響，手一 壓就響。 6.手套箱太小。 7. 廠家說全尺寸的備胎，但是備胎的輪轂上沒有胎壓感應器。（不知是不是只有我的沒有）
外觀：我覺得大氣威猛又靚麗，關鍵看個人喜好。
內飾：夠用，只是放東西的地方還是有點少，尤其是邊門的那個，還不如轎車的，還有中間就有個杯架~，實用性差一點， 檔位前方空間小，不好放東西。
空間：空間夠了，挺大的。以我個人的需求，坐位，高度，后備空間，都夠了。
配置：性價比超高，一般車都沒他高大
動力：手動檔的車，舍得給油，動力還是挺給力的。
越野：
個人覺得拐彎的時候不能像開轎車一樣，拐彎時候還是要刻意控制一下速度，否則會感覺飄的厲害，畢竟車子重心很 高，冷車打火的時候和車子怠速時方向盤有抖動現(xiàn)象，高速行駛時反而沒有抖動（跑過170），剎車偏軟，點頭嚴 重。調頭沒有轎車靈活。視線好。
油耗：磨合期的油耗確實不算低（開空調15---17之間），遇到堵車能達到20以上，高速大概10--12之間吧，期待磨合期后 能下降，
舒適：車內關窗后隔音效果非常好，尤其是時速在100碼以下時，車速加到120時，噪音逐漸增大，但是還是在可接受的范圍。空調方面，因為買的時候已經(jīng)不怎么熱了，所以沒怎么試冷空調，但是熱空調還是很給力的，后排空調開始覺得很雞肋，最后發(fā)現(xiàn)如果把空調調到對下面吹的那一檔后排效果明顯有提升。整車的避震調教也不錯，雖說是非承載，但是可能因為車身較重的緣故，所以一般的小顛簸路段都感覺很穩(wěn)，很舒適。大的減速帶一定要減速，不然那酸爽誰試誰知道。
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購買時間2016年08月
購買地點內蒙古 錫林浩特
裸車價格13.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、操控性
缺點：空間對比外觀小很多，手剎占地，手套箱小，無儲物空間
外觀：挺好的，高大威猛霸氣，感覺比其他車大上一圈
內飾：一般，看不出有啥科技感，就那么回事
空間：小個家庭，三口之家寬裕空間，后備箱大到奢侈
配置：高
動力：按照100匹每噸的標準來衡量，2噸205的馬力剛剛夠用，當然這是針對自動檔，手動無視
越野：
離合器行程太大
油耗：目前油耗重慶市區(qū)14.成都市區(qū)11.2.高速10。這么大的車，重量2噸的大家伙，這油耗能接受，比起其它的車省油點。我朋友的現(xiàn)代x35，油耗16個多，納智捷大7更加大，18個多。城市路段表現(xiàn)：在市區(qū)，11個油，這油耗不算高，能接受，不要跟馭勝柴油車比，經(jīng)�？此麄冋f5個油6個油7個油，會心碎??????
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.26萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：重新設計的外觀和布局的內飾讓人耳目一新
缺點：1、1/2檔的動力有點頓挫；2、音響的效果還可以（據(jù)說可調）；3、原裝導航（位置更新有點慢）；
外觀：腰線的設計加上懸浮式車頂，側面造型年輕動感
內飾：也轉變思路，走年輕的家用化路線
空間：無論是副駕駛的腳部空間還是后排的乘坐腿部空間都非常出色
配置：真皮座椅、定速巡航、導航一體、多功能方向盤、天窗、大氣的外觀、ESP!
動力：動力設置應該能讓駕駛有更好的樂趣
越野：
開起來變化不大，那么應該是比較好的情況了吧
油耗：提高了燃油經(jīng)濟性
舒適：座椅支撐性不太好，包裹性其實一般
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購買時間2019年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.26萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很吸引眼球，動力很給力，配置也很多，很不錯的車
缺點：不滿意的是避震太硬，我老了，希望舒舒服服的
外觀：流線型車身，獨特尾燈。而且保有量少，路面上車不多，晚上打開燈是很漂亮的，整款車的辨識度是很高的。
內飾：縫合線相當整齊，基本上是沒有什么瑕疵的，內飾給人的感覺是很溫馨的。
空間：前排空間絕對夠用，不過后排空間略顯悲劇。不過身高178以下的后排基本都能坐下去。后備箱意外很大，是可以放上很多的東西的。
配置：配置就是齊全，不管是安全配置也好還是行車配置也好都是非常的全面的，一般的配置是都有的，用著很方便。
動力：動力毫無壓力，加速輕松又自在，只要不塞車，開車就沒有約束。
越野：
方向轉指向性非常好，一點都沒有什么虛位，剎車也給人很踏實的感覺，不管遇到什么情況也都能剎的下來，所以感覺還不錯。
油耗：相信買這車的朋友都不會在乎這一點油的。
舒適：舒適度肯定是遠遠不夠的~避震較硬，不過比一般的車還是要好很多的
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購買時間2018年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內飾簡約，空間充足，經(jīng)濟實用性強。
缺點：缺點方面暫時還沒什么重大發(fā)現(xiàn)，等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補充吧。
外觀：前臉大氣，個性十足，辨識度也很高，滿意指數(shù)有多高就給多高。
內飾：中控彩色大屏就是內飾最為吸引我的地方，內飾的用料和做工也還可以。
空間：家里人不多，這空間非常夠用。
配置：很遺憾，不是專業(yè)人士，配置方面說不出什么給車友們參考的。
動力：動力還是很給力的，日常駕駛一點問題都沒有。
越野：
指向精準，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適。
油耗：油耗差不多就是9.9升每百公里。
舒適：舒適性忍不住給滿分了，坐在車內安靜又平穩(wěn)，實在是太舒服了。
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購買時間2017年01月
購買地點海南 海口
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的話是動力，跑了2次長途，1號在廣州跑到梅州和2號梅州跑回廣州，6號廣州到梅州，8號梅州到廣州，動力很好，你想超車隨便。
缺點：方向盤是機械液壓的，打方向盤重。剛開始有點不適應
外觀：大氣！
空間：2次長途都拉了好多東西，后面放了5袋沙田柚。還可以放行李，動力也很好。儲物空間：唯一不好就是前面手機沒地方放，老是放到掛檔那
配置：性價比沒話說，關健部位也是合資生產(chǎn)的！也算是合資車，朋友們要支持國家才有自己的家！我支持所以買國貨！車是自己愛出來的，不是吹出來的！省不省油自己開沒開好。性能好不好自己保護出來的。朋友們車子是自己開不是說出來的。在好的車，在牛的車，↖在是什么品牌車。你不把它當車開不把它當回事毛鐵給你也是廢鐵��！說去說來都是一句話�。。�！什么品牌車都一樣自己愛護得好都是好車！�。。。�！支持國產(chǎn)品！就是保家衛(wèi)國�。�
動力：車身自重兩噸。提速還可以，只是變速箱反應慢半拍，總體還不錯。福特2.0T的發(fā)動機搭配ZF的變速箱，轉速沒上過3000轉，
油耗：跑了，4200公里了。一直13個油，油耗太高，一箱油加滿最多就跑過450公里，油老虎啊
舒適：新馭勝噪音控制的很好，行駛中在車里很安靜
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 五家渠
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3089公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新馭勝S350不只在外觀及越野性能上有著明顯的優(yōu)勢，它最大的亮點便是它的全新“心臟“——福特2.0T GTDi 渦輪增壓發(fā)動機。它集渦輪增壓 缸內直噴 進排氣可變正時三種先進技術為一體。其最大功率為151千瓦，最大扭矩可達到325牛?米作為一輛優(yōu)秀的SUV，其越野性能也是非常重要的。馭勝S350突破性的使用了非承載式的車身結構，即專業(yè)的越野地盤結構，它采用二縱八橫的設計，這種結構有著很高的強度
缺點：做工不是一般的粗糙！檔桿皮套2天就裂開了，后窗玻璃膠條脫落，四門玻璃異響，前排杯架就是個奇葩設計，拉起手剎后只能放一些雜物了，后排出風口簡直不忍直視，一個字：丑，兩個字：小氣！安全帶沒有上下調節(jié)，一看就是皮卡或輕型貨車上的材料，高溫天氣有很大的汽油味……
外觀：上窄下寬，不好看
內飾：還行，軟皮包裹，座椅透氣。支持性不是太好。包裹度也可以。
空間：空間尚可，選的帶天窗，頭部空間少了將近10cm，比著不帶天窗的稍微有點碰頭，尤其后備箱空間，太大了，如果五座后排座椅能夠后移就更完美了。
配置：性價比還是比較高，自主品牌也有好大進步空間
動力：猛哦，一加油就超車了
越野：
方向盤重，轉彎后歸位慢。轉彎變徑大。
油耗：10個市區(qū)
舒適：新馭勝噪音控制的很好，行駛中在車里很安靜
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