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(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（162）+1 油耗不錯(cuò)（130）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（85）+1缺點(diǎn)：
噪音大（159）+1 抄襲嚴(yán)重（148）+1 車噪音大（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身長，空間較大，輪胎大，抓地牢，剎車效果好。底盤結(jié)實(shí)。油耗低。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)行駛接近一塊一公里了，有點(diǎn)頭痛。后悔買1.5的排量的了，小馬拉大車。
外觀：外觀大氣，當(dāng)初先看的遠(yuǎn)景，都要訂車了，后來看到SC7，第一眼就非常喜歡，果斷放棄遠(yuǎn)景，現(xiàn)在選擇的紅色的，同事說灰色的SC7更顯高檔，感覺SC7其他顏色也很棒，就看你的喜好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔、大方，采用時(shí)下比較流行的上黑下米黃色的搭配，讓人坐進(jìn)去有種很溫馨的感覺，儀表臺(tái)用料不夠厚道，到處都是硬塑料，以后的車中要是能稍加改進(jìn)會(huì)更好。
空間：空間還是很滿意的，后備箱太大了，如果能縮小點(diǎn)把空間留給后排空間就更好了，希望能改進(jìn)！
配置：雖然很多地方不敬人意，但車買來不是看的,買車到現(xiàn)在除了內(nèi)飾不滿意其他地方小問題都是可以承受的！畢竟才6萬，這個(gè)價(jià)位上這車是很不錯(cuò)的！空間、動(dòng)力、外觀都不錯(cuò)！后期花點(diǎn)錢擬補(bǔ)下，完全可以媲美B級(jí)車！
動(dòng)力：動(dòng)力一般,載重起步慢。剛買車那段時(shí)間起步經(jīng)常熄火，現(xiàn)在起步?jīng)]有熄火過了。
操控：
操控還可以，過長彎感覺方向盤回正不及時(shí)，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯，掛檔時(shí)有咔咔聲，進(jìn)退檔不是很順暢。
舒適：跑長途過年新車新手高速回老家十個(gè)小時(shí)中間只下車吃飯，上WC，到家感覺很累，座椅太硬不是很舒服，感覺不如帝豪EC7，嘿嘿
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.65萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精致，拉風(fēng)，價(jià)格合理！
缺點(diǎn)：變速箱4檔有嘯叫，中控臺(tái)有異響（不很明顯）。
外觀：非常大氣 買車的時(shí)候就看外形買的
內(nèi)飾：簡捷、穩(wěn)重，淺色內(nèi)飾頗具時(shí)代感，內(nèi)飾清晰大氣易清理打掃，比較環(huán)保，氣味有點(diǎn)大到現(xiàn)在還有味。配備自動(dòng)關(guān)燈、手動(dòng)空調(diào)，行車油耗使之更上檔次，駕駛座四門控制及玻璃升降，其它單獨(dú)玻璃升降系統(tǒng)，很多合資車還只有一鍵升而無降，電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)，特別是裝配了后遮陽簾，吉利這方面還是很細(xì)心到位的。但個(gè)別細(xì)節(jié)之處還有提升的空間。
空間：空間超大，我指的是后備箱，同級(jí)車中她數(shù)第一。呵呵。。。那是因?yàn)闋奚撕笈诺目臻g。前排空間完全夠耍的，所以給了高分。。。
動(dòng)力：我的車是1.5，所以動(dòng)力略顯不足，開的時(shí)候勤換檔，將就著也還過得去。如果大家要買，建議買1.8排量的，油耗基本差不多，但動(dòng)力強(qiáng)多了。
操控：
靈活，穩(wěn)當(dāng)，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈，需要稍用點(diǎn)力，在高速行駛時(shí)很有手感，205的胎抓地力不錯(cuò)，過彎很穩(wěn)，減振調(diào)校偏硬但不失舒適性，路感很好。
油耗：油耗原車的很大，我改了動(dòng)力，燃油大概是5個(gè)左右，燒氣更低的多。
舒適：減震較硬，舒適性中等，細(xì)小的路噪過濾不錯(cuò)，座椅包括性一般，駕駛座較高且無高低調(diào)節(jié)功能，個(gè)頭較大的人會(huì)感到很局促，有腰部支蹭，這點(diǎn)很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子漂亮大氣價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：：車的小毛病比較多，買來半年就換了避震，而且車內(nèi)有積水，去特約維修店到現(xiàn)在都沒有找到原因。。。。
外觀：經(jīng)看，大氣，有派頭，不知曉此車的話，還以為是幾十萬的進(jìn)口車呢。 用現(xiàn)在流行的話說就是：“高檔、洋氣、上檔次”，哈哈~ ~
內(nèi)飾：內(nèi)飾從感官上來說，還將就過得去，可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的，所以容易造成車內(nèi)異響�？p口的處理也是一般，結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間：足夠大，特別是后備箱空間特別大
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力家用足以，兩人情況下還行，滿載的話真心有點(diǎn)肉，爬坡力量不足，高速滿載情況下超車需要提前降4檔，然后大腳油，然后升檔。后悔當(dāng)初沒提1.8的。
操控：
穩(wěn)當(dāng)，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈，需要稍用點(diǎn)力，在高速行駛時(shí)很有手感，205的“大腳”抓地性挺不錯(cuò)，過彎很穩(wěn)。這也是眾多國產(chǎn)汽車?yán)锷儆械摹傲咙c(diǎn)”。
油耗：較滿意。高速很省，百公里約5L，郊區(qū)百公里約6-7L，市區(qū)百公里8-9L，綜合油耗在7-8L。
舒適：1.5L舒適型，對(duì)于我這個(gè)179CM的個(gè)子，坐在前面完全沒壓抑感，后排空間足夠。。天窗給力，皮坐椅不錯(cuò)，包括性只能對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。手舒配的6音響效果還行，能滿足我選車時(shí)的要求，對(duì)于發(fā)燒級(jí)的車友請(qǐng)無視。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30120公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有啥最不滿意的，就這個(gè)價(jià)位不能要求太高
外觀：外觀時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感十足；采用鷹眼式大燈，整車看起來更加漂亮、更加犀利；側(cè)臉設(shè)計(jì)簡約硬朗、線條優(yōu)美流暢；整車接縫處理得很好、很均勻，在國產(chǎn)車中有優(yōu)勢(shì)，但車燈接縫處縫隙很大，望廠商改進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從感官上來說，還將就過得去，可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的，所以容易造成車內(nèi)異響�？p口的處理也是一般，結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間：空間來講后備箱很大很實(shí)用，后排腿部空間比較局促，長時(shí)間乘坐容易累
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但是一旦速度起來后，還是可以，上高速一般可以拿下好多中低當(dāng)?shù)能嚊]問題
操控：
轉(zhuǎn)向可以，基本是指拿打拿懸掛感覺有點(diǎn)軟，如果是過比較大一點(diǎn)的彎感覺車子傾斜角度變大。
油耗：從買車到現(xiàn)在主要是上下班用，長沙的路況目前基本沒有不堵的。車目前開了2089公里，目前顯示8.2個(gè)油，最好的油耗是加了第1000塊錢油再跑了100公里的時(shí)候，顯示7.6個(gè)油。嘿嘿。回老家那次開高速顯示瞬時(shí)油耗5.6~6個(gè)油，不知道這個(gè)算不算好的。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，坐著也挺舒服，減震有些硬，過減震帶會(huì)震一下，不過還在接受的范圍之內(nèi)，沒走過太爛的路，所以體會(huì)不是很深。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)配在這款車比較適合。吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)算好的了，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，保養(yǎng)實(shí)惠。配置高，自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、大燈高低調(diào)節(jié)5個(gè)檔。最滿意的是同窗，拔掉鑰匙就自動(dòng)關(guān)閉，很好的功能，免除很多煩惱，忘記關(guān)同窗被大雨淋濕等等還有防夾功能。自動(dòng)空調(diào)真實(shí)用，自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，根據(jù)車內(nèi)溫度來調(diào)節(jié)風(fēng)力大小超好用。自動(dòng)大燈就不說了誰用誰知道，進(jìn)隧道很爽。光線亮度和暗度達(dá)到就自動(dòng)開關(guān)。這就是高配置低價(jià)位的享受。
缺點(diǎn)：車輛提速較慢。
外觀：還算滿意，老爸非常滿意，常說比幾十萬的車還好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我喜歡。
空間：4.6m的軸距室內(nèi)空間一般般，個(gè)人認(rèn)為被超大的后備箱占據(jù)了不少。如果是經(jīng)常拉貨倒是很實(shí)用。我上下班代步很少用著后備箱。。
配置：幾萬元的車，氣囊、雷達(dá)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等配備齊全，相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：本人在云南山區(qū)的一個(gè)小鎮(zhèn) 不用說 大部分時(shí)間跑的都山路 1.8的動(dòng)力完全夠用 就算是滿坐 還拉著貨也沒問題 動(dòng)力剛剛的
操控：
就一般般，轉(zhuǎn)彎車身傾斜嚴(yán)重，座我車的朋友都說我車技差，我無語了。
油耗：很滿意，高速6個(gè)油耗，城區(qū)7個(gè)多。我用普通機(jī)油，要是用好的機(jī)油還可以降點(diǎn)。
舒適：同事試駕時(shí)給予很高的評(píng)價(jià)：開著非常德勁（家鄉(xiāng)話：舒服、給力）。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，外觀大氣，后備箱空間大，放東西無壓力。
缺點(diǎn)：做工不是很好，內(nèi)飾的間隙有點(diǎn)大，后備箱鎖有點(diǎn)難鎖。
外觀：大氣，可觀性好，漂亮。很有派頭，老遠(yuǎn)看去很象幾十萬的高檔車，底盤較高，通過性很好，可與城市越野相媲美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從感官上來說，還將就過得去，可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的，所以容易造成車內(nèi)異響�？p口的處理也是一般，結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間：我179CM，體重67kg，坐在駕駛位調(diào)好坐椅后很舒服，后排空間本人座上去差不多頭部三指，腿部一拳加二指。能很好的滿足家用車的需求。560升的大后備箱很適合超長途自駕游。
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：1.5L的對(duì)于上下班也足夠可以用了。高速行駛中加速不錯(cuò)，從70km/h到120km/h只需5~6S.
操控：
靈活，穩(wěn)當(dāng)，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈，需要稍用點(diǎn)力，在高速行駛時(shí)很有手感，205的胎抓地力不錯(cuò)，過彎很穩(wěn)，減振調(diào)校偏硬但不失舒適性，路感很好。
油耗：市區(qū)比較費(fèi)油，高速很省，比較適合郊區(qū)使用，綜合油耗在7-8個(gè)間。
舒適：減震較硬，舒適性中等，細(xì)小的路噪過濾不錯(cuò)，座椅包括性一般，駕駛座較高且無高低調(diào)節(jié)功能，個(gè)頭較大的人會(huì)感到很局促，有腰部支蹭，這點(diǎn)很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車質(zhì)量很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都控制得不錯(cuò)，安全性較高，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是內(nèi)飾做工不夠精致有異響，希望吉利公司以后有待加強(qiáng)內(nèi)飾做工。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感十足；采用鷹眼式大燈，整車看起來更加漂亮、更加犀利；側(cè)臉設(shè)計(jì)簡約硬朗、線條優(yōu)美流暢；整車接縫處理得很好、很均勻，在國產(chǎn)車中有優(yōu)勢(shì)，但車燈接縫處縫隙很大，望廠商改進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從感官上來說，還將就過得去，可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的，所以容易造成車內(nèi)異響�？p口的處理也是一般，結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間：：空間只能說還行吧，但是如果胖一點(diǎn)的人坐后面就有點(diǎn)擠了；但是后備箱的空間非常大
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：1.5L的對(duì)于上下班也足夠可以用了。高速行駛中加速不錯(cuò)，從70km/h到120km/h只需5~6S.
操控：
方向盤很靈敏，沒間隙，拍檔手感很強(qiáng)檔位還有吸入感，離合器就稍有點(diǎn)硬不過還好用，油門很靈敏，剎車感覺很給力一踩就有感覺隨時(shí)可以殺得��！
油耗：市區(qū)比較費(fèi)油，高速很省，比較適合郊區(qū)使用，綜合油耗在7-8個(gè)間。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，坐著也挺舒服，減震有些硬，過減震帶會(huì)震一下，不過還在接受的范圍之內(nèi)，沒走過太爛的路，所以體會(huì)不是很深。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間超大
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗偏高
外觀：外觀非常大氣，線條成熟，非常適合年輕一代。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的上深下淺感覺挺溫馨的，但是用料和做工就顯得有點(diǎn)粗糙，而且縫隙的連接也比較大。再一個(gè)就是新車氣味比較小，比較環(huán)保。
空間：空間很一般，后排鼓包最不爽
動(dòng)力：1.5足夠，除搭載1.5L全鋁DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，采用智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù)外，還采用了ETC電子油門控制系統(tǒng)(寶馬、奔馳、德國大眾均運(yùn)用了電子油門技術(shù))，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給達(dá)到最佳狀態(tài)，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,提速當(dāng)然沒法和大排量的比，但是舍得油，低檔高轉(zhuǎn)還是可以的。。。。
操控：
車大自重大，談不上完美操控，這車也不是拿來玩的，上下班還可以，跑長途能有定速巡航就好了。。。。。。。。。
油耗：油耗方面跑高速最省大概5個(gè)油，市區(qū)要7-8個(gè)，當(dāng)然205的大腳擺哪里，油耗肯定是有所增加的。
舒適：高配自帶空調(diào)，帶導(dǎo)航天窗，座椅也舒服 ，電熱除霜/帶LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈外后視鏡：這種將轉(zhuǎn)向燈集成在外后視鏡的設(shè)計(jì)是國際流行趨勢(shì)，看上去非常美觀時(shí)尚；警示作用強(qiáng)：轉(zhuǎn)向燈的位置非常醒目，而且LED亮度更高，警示作用更好；電熱除霜：雨天、霧天可以電熱去除外后視鏡上的水氣，保證我們有良好的后方視野，是高檔車的配備。。。。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看價(jià)格 可以。很穩(wěn)重
缺點(diǎn)：油耗不給力啊，標(biāo)稱6.8 可是實(shí)際上9升
外觀：基本可以接受
內(nèi)飾：金屬拉絲質(zhì)感的裝飾面板足夠時(shí)髦，而且雙色內(nèi)飾采用了上深下淺的配色方案，作為家用車也是表現(xiàn)得舒適和溫馨。。儀表臺(tái)四個(gè)區(qū)域簡單明了，集成轉(zhuǎn)速表，公里表及各項(xiàng)電子警示燈等功能。中控臺(tái)左側(cè)區(qū)域集成了霧燈開關(guān)，外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，電熱除霜，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜及大燈高度調(diào)節(jié)等諸多功能按鍵；最下部的隱藏式儲(chǔ)物盒可以存放日常的停車卡、零散的錢幣等小物件。雖然整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)中隱約可以嗅到一絲日系車的味道，但縱觀設(shè)計(jì)手法這絕不是單純的抄襲，點(diǎn)滴處的借鑒和細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)處理，總之小7的內(nèi)飾簡單明了而不失大雅！
空間：頭部空間不大，后排有點(diǎn)小，后備箱超大，建議廠房改進(jìn)室內(nèi)空間，縮小后備箱
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉
操控：
方向盤很輕！懸掛調(diào)校偏居家舒適，偏硬。跑山區(qū)灣路時(shí)，入灣時(shí)速度不能太快，離地間隙比一般的車要高點(diǎn)，帶來的操控性自然也差點(diǎn)，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，40、50碼過去會(huì)感受到明顯的側(cè)傾！在走水泥路時(shí)車子對(duì)路面的顛簸過濾的不是很好，能明顯能感到路面?zhèn)鬟f到車?yán)锏恼饎?dòng)！
油耗：咋高速 市區(qū)都跑也沒見特別低的平均油耗，八個(gè)油
舒適：真皮座椅后遮陽簾,自動(dòng)空調(diào)等都大大的提高了小氣的舒適性
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都可以。內(nèi)飾其實(shí)也算不錯(cuò)的了。雖然我這個(gè)是基本的。
缺點(diǎn)：異響
外觀：此車外觀較中庸、個(gè)人感覺還是比較耐看的、算不上好看，但至少比他的兄弟車遠(yuǎn)景還是好看一些、當(dāng)然了，這個(gè)是個(gè)人喜好問題、
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。都是硬塑料。做工比較一般，時(shí)常有異響。不過門板上能給出真皮包裹倒是很厚道。
空間：后排空間短促
動(dòng)力：1.8L的足夠了，滿載什么路都可以輕松上。
操控：
新車離合有點(diǎn)高，經(jīng)過調(diào)低后還可以。B柱有點(diǎn)檔視線。
油耗：油耗怎么說呢、也算滿意。也算不滿意。優(yōu)點(diǎn)是跑高速真的很省。上次拉140碼時(shí)、看了一下油耗6.7-7之間。那是相當(dāng)?shù)臐M意。要說不滿意，是在于本人還是城區(qū)跑的多。這個(gè)接近10個(gè)油的油耗是很讓人頭疼、這個(gè)真的沒的平衡、我就忍了。沒辦法，畢竟是1.8的、排量就在那放著。
舒適：適中。音響還是不錯(cuò)的。在同價(jià)位車中還是可以的。建議大家叫4S送個(gè)導(dǎo)航，開車方便多了。自動(dòng)空調(diào)還是不錯(cuò)的，前排夠冷，但座滿5人大熱天的話，后排比較辛苦些。后排比較擠和這個(gè)車不怎么匹配。異響還是比較多的，但這屬于小問題，一般我都會(huì)開收音機(jī)或音樂所以沒有感覺。避震比較硬過馬路格子感受最深。但只要你慢慢開其實(shí)也是可以接受的。畢竟開快車過起伏路再好的車估計(jì)也不會(huì)有好的體驗(yàn)。
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東風(fēng)風(fēng)神S30
遠(yuǎn)景
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
