一鍵砍遍全城
歌詩(shī)圖
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(363)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(265)+1 值得買(mǎi)的好車(chē)(252)+1 特別(168)+1 漂亮(36)+1 性?xún)r(jià)比高好車(chē)(27)+1缺點(diǎn):
油耗有點(diǎn)高(957)+1 中控特別難看(518)+1 變速箱太老(383)+1 隔音不好很吵(330)+1 價(jià)格貴了點(diǎn)(317)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子用著省心,小毛病小。
缺點(diǎn):太長(zhǎng)太大太重,油耗偏高。接近5米的車(chē)身,自己駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān),轉(zhuǎn)彎入庫(kù)都很吃力,而且這么長(zhǎng)的車(chē)身后排空間沒(méi)有相應(yīng)比別人大,浪費(fèi)了,車(chē)身重,所以油耗也高,市區(qū)接近16升了,跑高速才拉低回12.5,加滿(mǎn)一箱油大概470元左右,用的97#。
外觀:外觀各有所好,我反正超喜歡。每次開(kāi)出去,那大寫(xiě)的爆表回頭率不是蓋的,加上鎮(zhèn)上就我一臺(tái)歌詩(shī)圖。剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)沒(méi)一個(gè)說(shuō)不好看的
內(nèi)飾:真皮座椅還是不錯(cuò)的,舒適性也有了就是米黃色內(nèi)室易臟,還有就是后排要是可以調(diào)節(jié)那就更好了!···
空間:給力足夠大
配置:庫(kù)存車(chē)買(mǎi)的,性?xún)r(jià)比超級(jí)高
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)2.0以上排量的車(chē),感覺(jué)動(dòng)力充沛
操控:
由于車(chē)身太大,操控只能說(shuō)很一般,感覺(jué)懸掛支撐還是很不錯(cuò)。
油耗:因?yàn)楸救硕际巧舷掳,或者出去辦事,都是在市區(qū)開(kāi),所有從未低于過(guò)13升。而且大多數(shù)都是很溫柔的駕駛,因?yàn)槭悄ズ掀诨镜?000轉(zhuǎn)就收油,升檔。即使這樣還是在13到14之間徘徊。跑過(guò)兩次小長(zhǎng)途。定速100,油耗大概10升左右。當(dāng)然這是我2000公里的平均油耗。如果清零后跑高速,應(yīng)該可以控制在7.到8升左右。
舒適:舒適性非常好,底盤(pán)過(guò)濾很好,路感也清晰,空間大,暈車(chē)的人坐上來(lái)都不暈了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子造型大氣,空間大
缺點(diǎn):后排座位不能前后移動(dòng),坐姿太直,好累
外觀:看車(chē)尾比看車(chē)頭好看,車(chē)頭太長(zhǎng)了。
內(nèi)飾:除了中控和手剎土了點(diǎn)。
空間:不錯(cuò)
配置:三星。這車(chē)市場(chǎng)保有量不高很大一部分是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比,現(xiàn)在出2.4的稍微好一點(diǎn)。不過(guò)要是在21萬(wàn)以?xún)?nèi),才更親民。買(mǎi)這車(chē)也考慮了不久。翼虎沒(méi)貨,滬照要過(guò)期了。倉(cāng)促下選的。
動(dòng)力:本人非飆車(chē)族,日常行駛足夠了,提速也不比別人慢。
操控:
車(chē)子還是比較大 過(guò)彎有點(diǎn)斜 因?yàn)榈妆P(pán)有點(diǎn)高 懸掛還是有點(diǎn)感覺(jué)硬 有點(diǎn)震
油耗:市郊開(kāi)開(kāi)13個(gè)多點(diǎn)油,感覺(jué)偏高,看看以后會(huì)不會(huì)低點(diǎn),可能跟城市交通情況有很大關(guān)系,高速非常省油,百公里可以達(dá)到7個(gè)油,對(duì)于2.4的車(chē)來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)滿(mǎn)意的,大大出乎了我的預(yù)料,希望以后在市區(qū)的行駛中也能有所下降吧。。。
舒適:因?yàn)榇螅允孢m性不差,但由于懸掛硬了點(diǎn),過(guò)減速帶感受就太直接了?傮w滿(mǎn)意
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子真的很拉轟,好幾個(gè)人都來(lái)問(wèn)過(guò)價(jià)格了!空間夠?qū)挸,滿(mǎn)足我這胖子的愿望,呵呵!
缺點(diǎn):中控在顛簸的時(shí)候有細(xì)微異響,像是塑料摩擦的聲音,我的車(chē)門(mén)把手在音響開(kāi)大聲震動(dòng)的時(shí)候有細(xì)微絲絲聲。因?yàn)檐?chē)身大,接近角離去角還是比suv要小一些。
外觀:外觀很拉風(fēng),大氣上檔次。最為喜歡的就是這個(gè)外觀,所謂“天賜形體美輪美奐,完美至極”,大氣的外觀,厚重得體,高底盤(pán)、低重心,掀背造型恰到好處。
內(nèi)飾:塑料感有點(diǎn)多,沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),覺(jué)得蠻好了
空間:毋庸置疑 后排較大 后備箱敞大
配置:我認(rèn)為性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)的,2.4兩個(gè)配置與3.5的兩個(gè)配置都一樣,豪華版與尊享版就是差一個(gè)導(dǎo)航,豪華版的性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力:0-80的加速性個(gè)人認(rèn)為足夠了。沒(méi)有疲軟。后期加速的確有些疲軟。畢竟車(chē)重和排量擺著。 加之這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配調(diào)校因素。但個(gè)人認(rèn)為,隨著年齡的整張以及心態(tài)的穩(wěn)定。足夠用了。
操控:
車(chē)長(zhǎng)車(chē)寬轉(zhuǎn)彎很沒(méi)信心,一般我都?jí)褐?0以?xún)?nèi)轉(zhuǎn)比較大一點(diǎn)的灣,可能是我沒(méi)膽量吧,因?yàn)樗俣纫坏┻^(guò)快我覺(jué)得車(chē)子會(huì)失控,這個(gè)也可以理解畢竟車(chē)子這么大,指向還算精準(zhǔn),沒(méi)有太大虛位
油耗:按這個(gè)車(chē)的體型我很滿(mǎn)意!
舒適:底盤(pán)扎實(shí),靜謐性好,音響效果棒不輸奧迪A6
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大,舒適
缺點(diǎn):保養(yǎng)略貴
外觀:有點(diǎn)像跑車(chē)型的越野車(chē) 但是離地間隙又比越野車(chē)要低 所以視覺(jué)效果很棒啊 就像是改裝了短簧的越野車(chē)
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是跟雅閣差不多,布局合理,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,配置豐富實(shí)用;用料比較不錯(cuò),真皮包裹的內(nèi)飾整體紋理清晰、顏色搭配到位;做工精細(xì),有種低調(diào)有高貴的感覺(jué),總之看上去很舒服順眼。
空間:空間很大,完全有SUV的感覺(jué),特后排放倒為平面,很適用可以放很多東西。
配置:一般!
動(dòng)力:2.4拉1.7噸還算夠用吧 本人對(duì)操控要求不是很高 感覺(jué)2.4足夠了
操控:
一般
油耗:偏高,同排量上來(lái)說(shuō)好像油耗高了些,我在高速上開(kāi)過(guò)17.5的油耗,天天油箱沒(méi)有飽的時(shí)候。
舒適:坐墊為全系打孔真皮,座椅包裹性不錯(cuò)。后排對(duì)腿部支撐和寬度都處理的很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間好,外形突出,動(dòng)力足夠家用,油門(mén)踏板輕巧但不松散。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意也可能是很多喜歡歌詩(shī)圖的人優(yōu)點(diǎn):那就是車(chē)太大,轉(zhuǎn)彎半徑太大。調(diào)頭經(jīng)常一下過(guò)不來(lái)、另外后門(mén)搞兩個(gè)煙灰缸干啥? 難道廣本都知道開(kāi)歌詩(shī)圖的都抽煙嗎?哈哈哈
空間:空間不得不從兩個(gè)角度來(lái)看,后備箱的空間確實(shí)很大,設(shè)計(jì)的感覺(jué)也很好,平時(shí)已經(jīng)習(xí)慣把背包什么的順手放在后備箱;但是那么長(zhǎng)、那么寬的車(chē),乘坐空間真的沒(méi)有想象中大、舒適
動(dòng)力:延續(xù)著廣本原先的I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),起步的輕盈程度竟不遜色于我的老款2.4雅閣,“輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力就有”的感覺(jué)。不得不承認(rèn)鬼子的東西確實(shí)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):家里第一輛車(chē)就是人們現(xiàn)在常常提起的扁頭雅閣(03款),到現(xiàn)在開(kāi)的歌詩(shī)圖,一直感覺(jué)都很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,從原來(lái)的2年保修到現(xiàn)在的3年十萬(wàn)公里.當(dāng)初去4S店保養(yǎng)看到3.5歌詩(shī)圖有種沖動(dòng)的感覺(jué),可惜價(jià)格太高無(wú)法接受同樣的價(jià)格寧愿買(mǎi)奧迪,那時(shí)心想如果有2.4這款價(jià)格在26萬(wàn)左右可以考慮,因?yàn)閺V本給我的感覺(jué)車(chē)子開(kāi)著確實(shí)不錯(cuò),直到去年年底2.4有優(yōu)惠2萬(wàn)果斷出手已到達(dá)我心目中價(jià)格。等的真好辛苦啊這一年多,好幾次都差點(diǎn)動(dòng)搖去買(mǎi)森林人了,逼近森林人的越野強(qiáng)于歌詩(shī)圖。歌詩(shī)圖的外形造型類(lèi)似寶馬X6深深的吸引了我,如果不是外形我肯定選擇其他車(chē)型。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意也可能是很多喜歡歌詩(shī)圖的人優(yōu)點(diǎn):那就是車(chē)太大,轉(zhuǎn)彎半徑太大。調(diào)頭經(jīng)常一下過(guò)不來(lái)、另外后門(mén)搞兩個(gè)煙灰缸干啥? 難道廣本都知道開(kāi)歌詩(shī)圖的都抽煙嗎?哈哈哈
外觀:外觀不多說(shuō)了,已經(jīng)是最大的優(yōu)點(diǎn)了。拉風(fēng)的外形,絕對(duì)秒殺同級(jí)各類(lèi)車(chē)。歌詩(shī)圖我覺(jué)得要白色、銀色、紅色都很好看。白色是珍珠漆,也是金屬漆的一種,不會(huì)變黃。
空間:前后排的空間很充裕,據(jù)乘客們反映,坐得很舒服。無(wú)論司機(jī)高矮肥瘦,座椅都可以很輕易調(diào)整到最舒服的姿態(tài)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較大,兩邊車(chē)門(mén)可以各放四支怡寶礦泉水。我一般在駕駛位的車(chē)門(mén)處放一盒軟包裝紙巾和一瓶水,方便隨時(shí)取用。扶手位一般放手機(jī)、工牌、水杯。副駕抽屜很大,我放了兩罐茶葉、一盒煙、撲克牌、平板電腦,還是很空。至于后尾廂,說(shuō)實(shí)話,從來(lái)沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)。后排座椅放平后,整個(gè)后座有兩米多長(zhǎng),朋友們開(kāi)玩笑說(shuō),這車(chē)就是一個(gè)車(chē)震神器!
配置:如果不降價(jià),歌詩(shī)圖確實(shí)性?xún)r(jià)比一般。不過(guò)據(jù)說(shuō)現(xiàn)在廣州的汽車(chē)降價(jià)很厲害,我的歌詩(shī)圖2.4尊享版全部落地當(dāng)年要33萬(wàn)多,而且什么貼膜、地毯、方向盤(pán)鎖、紙巾什么都不送。前段時(shí)間看店里報(bào)價(jià)單,27萬(wàn)多就能搞定了。如果這樣的話,這車(chē)的性?xún)r(jià)比就很高了。
動(dòng)力:家用的話,2.4排量夠用了。歌詩(shī)圖的低速段的加速很有力,不會(huì)給人肉肉的感覺(jué)。但中段加速就有點(diǎn)吃力了。如果可以挑,我也寧愿低速段有力些,所以基本上不成問(wèn)題吧。車(chē)速80-100時(shí),轉(zhuǎn)速在1700左右,速度在100-120的時(shí)候,轉(zhuǎn)速在2100左右。這個(gè)時(shí)候應(yīng)該是最省油的。再往高的速度,偶就沒(méi)有試過(guò)了。
操控:
歌詩(shī)圖的操控在日系車(chē)?yán)锩嫠闶瞧\(yùn)動(dòng)的,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預(yù)裝了平衡拉桿,可以有效改善彎道行駛過(guò)程的穩(wěn)定性。這個(gè)是個(gè)大驚喜!在等綠燈的時(shí)候,油門(mén)響應(yīng)很及時(shí),不至于被后車(chē)響喇叭催促。當(dāng)然,由于車(chē)身比較寬大,轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點(diǎn)偏大,這一點(diǎn)在中山路上調(diào)頭的時(shí)候就很郁悶,沒(méi)法一次成功。另外,可能是我坐姿較低的緣故,坐在駕駛艙對(duì)車(chē)右前位置把握不準(zhǔn),有時(shí)候擔(dān)心車(chē)子過(guò)不去,實(shí)際上還有好多空位。不過(guò)為了安全著想,還是保險(xiǎn)一點(diǎn)好,寧愿下車(chē)看看。
油耗:平常在市區(qū)開(kāi),較為擁堵的情況下,平均時(shí)速20以下,油耗在12至13之間。今天上午試了一下清空A里程,早上7:10-7:20貫穿整條東風(fēng)路,10公里非常順暢地跑下來(lái),平均時(shí)速40,油耗達(dá)到了8.1。前段時(shí)間跑了趟高速(跑之前也是清空A里程),來(lái)回270公里,油耗達(dá)到了6.8。 由此可見(jiàn),只要不堵車(chē),歌詩(shī)圖的油耗還是可以接受的。然而但是BUT,廣州的交通,不堵的情況還是比較少見(jiàn)吧,呵呵,所以油耗這一項(xiàng)給3顆星吧。如果廣本能考慮在歌詩(shī)圖上加裝混動(dòng)模塊,我想車(chē)子會(huì)更受歡迎吧!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):個(gè)性實(shí)足轎跑范,經(jīng)典跨界,完美地融合了SUV、轎車(chē)以及轎跑車(chē)的特質(zhì),面面具到,舒適性強(qiáng),通過(guò)性很好,尾箱空間大,放倒第二排座椅可釋放更多的空間,表面平整基本無(wú)凹凸感覺(jué),對(duì)于有帶小孩子出游的家庭是一個(gè)省心的主,適合自駕游,座椅軟硬適中,跑長(zhǎng)途乘坐舒服,一點(diǎn)不覺(jué)得累,家人對(duì)這一點(diǎn)評(píng)價(jià)相當(dāng)給力!動(dòng)力輕快經(jīng)濟(jì),底盤(pán)易駕全能:提車(chē)4個(gè)多月了,行駛8600多公里,高速與城市道路里程比是6:4,綜合油耗穩(wěn)定在8.9L/100公里,也是相當(dāng)給力的!歌詩(shī)圖導(dǎo)航清精,語(yǔ)音指令清晰,辨識(shí)精準(zhǔn);音響音質(zhì)清晰配合軟硬適中的真皮座椅很享受!目前使用U盤(pán)聽(tīng)歌,CD還沒(méi)試過(guò),DVD畫(huà)面清晰,顯示效果出眾細(xì)膩不含糊!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意也可能是很多喜歡歌詩(shī)圖的人優(yōu)點(diǎn):那就是車(chē)太大,轉(zhuǎn)彎半徑太大。調(diào)頭經(jīng)常一下過(guò)不來(lái)、另外后門(mén)搞兩個(gè)煙灰缸干啥? 難道廣本都知道開(kāi)歌詩(shī)圖的都抽煙嗎?哈哈哈
外觀:外觀不多說(shuō)了,已經(jīng)是最大的優(yōu)點(diǎn)了。拉風(fēng)的外形,絕對(duì)秒殺同級(jí)各類(lèi)車(chē)。歌詩(shī)圖我覺(jué)得要白色、銀色、紅色都很好看。白色是珍珠漆,也是金屬漆的一種,不會(huì)變黃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟雅閣一模一樣,我選的黑色內(nèi)飾,還是顯得很高檔的,也耐臟。皮質(zhì)還是很不錯(cuò)的,不硬也不軟。過(guò)硬導(dǎo)致硌人,過(guò)軟容易劃傷,幸好歌詩(shī)圖還是做得比較平衡。舒服。
空間:我相信購(gòu)買(mǎi)歌詩(shī)圖的大多是沖著空間去的 當(dāng)然我也不例外 歌詩(shī)圖的乘坐空間非常寬裕 即便跑個(gè)長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)拘束和壓抑 當(dāng)后座放倒時(shí)歌詩(shī)圖的載物空間就好比一張大床平坦而寬敞 但是歌詩(shī)圖的流背設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)載物高度有所限制 總的來(lái)說(shuō)歌詩(shī)圖無(wú)論乘坐空間和載物空間我都非常滿(mǎn)意
動(dòng)力:延續(xù)著廣本原先的I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),起步的輕盈程度竟不遜色于我的老款2.4雅閣,“輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力就有”的感覺(jué)。不得不承認(rèn)鬼子的東西確實(shí)不錯(cuò)。
操控:
歌詩(shī)圖的操控在日系車(chē)?yán)锩嫠闶瞧\(yùn)動(dòng)的,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預(yù)裝了平衡拉桿,可以有效改善彎道行駛過(guò)程的穩(wěn)定性。這個(gè)是個(gè)大驚喜!在等綠燈的時(shí)候,油門(mén)響應(yīng)很及時(shí),不至于被后車(chē)響喇叭催促。當(dāng)然,由于車(chē)身比較寬大,轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點(diǎn)偏大,這一點(diǎn)在中山路上調(diào)頭的時(shí)候就很郁悶,沒(méi)法一次成功。另外,可能是我坐姿較低的緣故,坐在駕駛艙對(duì)車(chē)右前位置把握不準(zhǔn),有時(shí)候擔(dān)心車(chē)子過(guò)不去,實(shí)際上還有好多空位。不過(guò)為了安全著想,還是保險(xiǎn)一點(diǎn)好,寧愿下車(chē)看看。
油耗:平常在市區(qū)開(kāi),較為擁堵的情況下,平均時(shí)速20以下,油耗在12至13之間。今天上午試了一下清空A里程,早上7:10-7:20貫穿整條東風(fēng)路,10公里非常順暢地跑下來(lái),平均時(shí)速40,油耗達(dá)到了8.1。前段時(shí)間跑了趟高速(跑之前也是清空A里程),來(lái)回270公里,油耗達(dá)到了6.8。 由此可見(jiàn),只要不堵車(chē),歌詩(shī)圖的油耗還是可以接受的。然而但是BUT,廣州的交通,不堵的情況還是比較少見(jiàn)吧,呵呵,所以油耗這一項(xiàng)給3顆星吧。如果廣本能考慮在歌詩(shī)圖上加裝混動(dòng)模塊,我想車(chē)子會(huì)更受歡迎吧!
舒適:歌詩(shī)圖的懸掛、避震適中,比其他日系車(chē)硬,又比美系車(chē)軟。即不會(huì)顛簸,又不會(huì)過(guò)度過(guò)濾路感或過(guò)彎側(cè)傾過(guò)多。大多數(shù)朋友都比較欣賞日系車(chē)的乘坐舒適性,同時(shí)也覺(jué)得歌詩(shī)圖沒(méi)有天籟那么呆滯和綿軟,這也是因?yàn)楦柙?shī)圖在舒適性和運(yùn)動(dòng)性上取得了很好的平衡。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):歌詩(shī)圖身為跨界車(chē) 有著轎車(chē)駕駛感受 MPV的乘坐空間和SUV的通過(guò)性沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng)我覺(jué)得是個(gè)遺憾 在攀爬較為陡峭的坡度時(shí)前輪會(huì)有打滑現(xiàn)象 對(duì)歌詩(shī)圖來(lái)說(shuō)我覺(jué)得有些尷尬 我覺(jué)得既然是跨界車(chē)就應(yīng)該發(fā)揮它的所能
外觀:外觀不多說(shuō)了,已經(jīng)是最大的優(yōu)點(diǎn)了。拉風(fēng)的外形,絕對(duì)秒殺同級(jí)各類(lèi)車(chē)。歌詩(shī)圖我覺(jué)得要白色、銀色、紅色都很好看。白色是珍珠漆,也是金屬漆的一種,不會(huì)變黃。
空間:空間不得不從兩個(gè)角度來(lái)看,后備箱的空間確實(shí)很大,設(shè)計(jì)的感覺(jué)也很好,平時(shí)已經(jīng)習(xí)慣把背包什么的順手放在后備箱;但是那么長(zhǎng)、那么寬的車(chē),乘坐空間真的沒(méi)有想象中大、舒適
配置:如果不降價(jià),歌詩(shī)圖確實(shí)性?xún)r(jià)比一般。不過(guò)據(jù)說(shuō)現(xiàn)在廣州的汽車(chē)降價(jià)很厲害,我的歌詩(shī)圖2.4尊享版全部落地當(dāng)年要33萬(wàn)多,而且什么貼膜、地毯、方向盤(pán)鎖、紙巾什么都不送。前段時(shí)間看店里報(bào)價(jià)單,27萬(wàn)多就能搞定了。如果這樣的話,這車(chē)的性?xún)r(jià)比就很高了。
動(dòng)力:家用的話,2.4排量夠用了。歌詩(shī)圖的低速段的加速很有力,不會(huì)給人肉肉的感覺(jué)。但中段加速就有點(diǎn)吃力了。如果可以挑,我也寧愿低速段有力些,所以基本上不成問(wèn)題吧。車(chē)速80-100時(shí),轉(zhuǎn)速在1700左右,速度在100-120的時(shí)候,轉(zhuǎn)速在2100左右。這個(gè)時(shí)候應(yīng)該是最省油的。再往高的速度,偶就沒(méi)有試過(guò)了。
操控:
歌詩(shī)圖的操控在日系車(chē)?yán)锩嫠闶瞧\(yùn)動(dòng)的,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預(yù)裝了平衡拉桿,可以有效改善彎道行駛過(guò)程的穩(wěn)定性。這個(gè)是個(gè)大驚喜!在等綠燈的時(shí)候,油門(mén)響應(yīng)很及時(shí),不至于被后車(chē)響喇叭催促。當(dāng)然,由于車(chē)身比較寬大,轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點(diǎn)偏大,這一點(diǎn)在中山路上調(diào)頭的時(shí)候就很郁悶,沒(méi)法一次成功。另外,可能是我坐姿較低的緣故,坐在駕駛艙對(duì)車(chē)右前位置把握不準(zhǔn),有時(shí)候擔(dān)心車(chē)子過(guò)不去,實(shí)際上還有好多空位。不過(guò)為了安全著想,還是保險(xiǎn)一點(diǎn)好,寧愿下車(chē)看看。
油耗:平常在市區(qū)開(kāi),較為擁堵的情況下,平均時(shí)速20以下,油耗在12至13之間。今天上午試了一下清空A里程,早上7:10-7:20貫穿整條東風(fēng)路,10公里非常順暢地跑下來(lái),平均時(shí)速40,油耗達(dá)到了8.1。前段時(shí)間跑了趟高速(跑之前也是清空A里程),來(lái)回270公里,油耗達(dá)到了6.8。 由此可見(jiàn),只要不堵車(chē),歌詩(shī)圖的油耗還是可以接受的。然而但是BUT,廣州的交通,不堵的情況還是比較少見(jiàn)吧,呵呵,所以油耗這一項(xiàng)給3顆星吧。如果廣本能考慮在歌詩(shī)圖上加裝混動(dòng)模塊,我想車(chē)子會(huì)更受歡迎吧!
舒適:歌詩(shī)圖的懸掛、避震適中,比其他日系車(chē)硬,又比美系車(chē)軟。即不會(huì)顛簸,又不會(huì)過(guò)度過(guò)濾路感或過(guò)彎側(cè)傾過(guò)多。大多數(shù)朋友都比較欣賞日系車(chē)的乘坐舒適性,同時(shí)也覺(jué)得歌詩(shī)圖沒(méi)有天籟那么呆滯和綿軟,這也是因?yàn)楦柙?shī)圖在舒適性和運(yùn)動(dòng)性上取得了很好的平衡。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2011款 3.5L 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格39.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適度高,后座放平,能拉超多的東西
缺點(diǎn):40萬(wàn)的車(chē)子還是手剎,沒(méi)有電子駐車(chē),氙氣近光是單透鏡,自動(dòng)大燈不好用。
外觀:外觀很好,非常符合年輕人的審美觀,轎跑的流暢外形,SUV離地間隙,回頭率很高,缺點(diǎn)是18寸的六幅輪轂造型蠻單調(diào)。
內(nèi)飾:全車(chē)真皮,質(zhì)感柔軟,塑膠部分也用料十足,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與搭配相當(dāng)出色
空間:空間能滿(mǎn)足99%的需要。家用商務(wù)都可以。
動(dòng)力:3.5的6缸引擎動(dòng)力夠用,低速超車(chē)輕松,手動(dòng)2檔百公里加速可以控制在7秒半之內(nèi)。高速220公里每小時(shí)電子限速時(shí)顯得游刃有余,沒(méi)有速度悠上去的感覺(jué),而是直接而迅猛的到大220公里每小時(shí)。
操控:
由于底盤(pán)和避震的設(shè)計(jì)配合輪胎,此車(chē)操縱行很好,路感明顯,3.5排量配合可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶給你駕馭的快感,入彎時(shí)車(chē)身的平衡感很不錯(cuò),但遺憾是高速入彎容易甩尾失位
油耗:獨(dú)具本田VCM變缸系統(tǒng),在溫柔的駕駛習(xí)慣下比同排量所有車(chē)都省油,時(shí)速160公里以下都會(huì)觸發(fā)4缸工作模式,120公里以下應(yīng)該是3缸模式,只有起步和急加速為6缸工作,在高速120巡航下百公里6升油耗不是問(wèn)題,綜合市區(qū)油耗應(yīng)該為12升左右,本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較暴力,基本在平均17升左右。
舒適:駕駛座椅設(shè)計(jì)有8向調(diào)節(jié),可以讓你調(diào)節(jié)到最佳坐姿,非常舒適,由于車(chē)身達(dá)到5米后排空間寬大,所以長(zhǎng)時(shí)間的旅途也不會(huì)太累,遺憾的是后排座椅不能調(diào)節(jié)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2011款 3.5L 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間和外觀。
缺點(diǎn):40萬(wàn)的車(chē)子還是手剎,沒(méi)有電子駐車(chē),氙氣近光是單透鏡,自動(dòng)大燈不好用。
外觀:外觀很好,非常符合年輕人的審美觀,轎跑的流暢外形,SUV離地間隙,回頭率很高,缺點(diǎn)是18寸的六幅輪轂造型蠻單調(diào)。
內(nèi)飾:真桃木內(nèi)飾板配上軟性塑料,高質(zhì)感真皮座椅,豪華感很強(qiáng),雅閣式的中控臺(tái)青出于藍(lán)勝于藍(lán),所有按鍵簡(jiǎn)單易懂阻尼良好,冷光藍(lán)色儀表盤(pán)雖然不是炮筒式但也能帶來(lái)很高的質(zhì)感,4幅方向盤(pán)的桃木裝飾阻尼很好,多功能按鍵操作簡(jiǎn)單,門(mén)板為軟性塑料,還算實(shí)在,亮點(diǎn)還是那個(gè)手剎拉桿。
空間:空間能滿(mǎn)足99%的需要。家用商務(wù)都可以。
動(dòng)力:3.5的6缸引擎動(dòng)力夠用,低速超車(chē)輕松,手動(dòng)2檔百公里加速可以控制在7秒半之內(nèi)。高速220公里每小時(shí)電子限速時(shí)顯得游刃有余,沒(méi)有速度悠上去的感覺(jué),而是直接而迅猛的到大220公里每小時(shí)。
操控:
方向盤(pán)有點(diǎn)小。細(xì)。沒(méi)有外形霸氣。。指向還可以。油門(mén)響應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。
油耗:獨(dú)具本田VCM變缸系統(tǒng),在溫柔的駕駛習(xí)慣下比同排量所有車(chē)都省油,時(shí)速160公里以下都會(huì)觸發(fā)4缸工作模式,120公里以下應(yīng)該是3缸模式,只有起步和急加速為6缸工作,在高速120巡航下百公里6升油耗不是問(wèn)題,綜合市區(qū)油耗應(yīng)該為12升左右,本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較暴力,基本在平均17升左右。
舒適:座椅寬大,隔音和音響的搭配非常好,四個(gè)車(chē)門(mén)都是非常厚重的。
|

思鉑睿

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L