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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7834公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):溜背外形炫酷
缺點(diǎn):沒有電動尾門
外觀:超級拉風(fēng),到哪都比較吸引愛車者的眼球啊。不過有一點(diǎn)不滿意的是頂棚上的行李架,感覺是個擺設(shè),沒什么使用價(jià)值,不如其他的SUV上的行李架的確是有實(shí)用價(jià)值的。
內(nèi)飾:做工很不錯,接縫整齊,不比朋友的ES250精英差。棕色坐椅高大上,但是硬質(zhì)材料用得多了些。新車味道有點(diǎn)重。
空間:充裕夠用
配置:感覺性價(jià)比2.4的可以接受,3.0V6頂配的車型,其實(shí)就差發(fā)動機(jī)不一樣,價(jià)格有些高啊,沒辦法,就是喜歡6缸的V6發(fā)動機(jī),四驅(qū)的車型,高就高吧。
動力:3.0V6動力強(qiáng)勁,提速較快,發(fā)動機(jī)聲浪迷人,自動3/6缸切換很平順,無任何感覺。
操控: 不是追求操控的車型,穩(wěn)就夠了。車速高的話,剎車確實(shí)需要稍稍用力些,和大眾真的不是一個風(fēng)格,有點(diǎn)不理解。
油耗:目前跑了2400公里了,市內(nèi)不太堵車的情況下平均11升,市郊10升以內(nèi),高速不超過120公里時7.6升。
舒適:座椅非常舒服,包裹佳,空間更是最大優(yōu)勢,加上懸掛及車中,乘坐感受非常非常非常好,重要事說三遍。
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