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奧迪Q5
官方指導價:35.85-57.17萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于85%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 51.60萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動感型plus
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 48.40萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進取型
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 40.59萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 39.41萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進取型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 29.97萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 40.45萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 53.98萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術型
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 39.86萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 46.19萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進取型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 38.38萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 43.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 41.46萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 43.64萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 42.27萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 38.26萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 47.09萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 36.18萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 36.69萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 48.64萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 40.40萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬元
11.3L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格45.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:只說一點啊 這車安靜
缺點:原廠的導航系統(tǒng),讓我忍不住要使勁吐槽!每次導航只能導航哪條路,那個地區(qū),拜托,像我們這樣的路盲,我知道哪條路在哪里,而且室內(nèi)公路每年都在變,這條今年通,誰知道明年通嗎?修路維修等等,最主要是想直接輸入你去的地方的名字,就能快速導航到目的地,才是硬道理!奧迪,你千萬別因為導航而壞了這個品牌。
外觀:后排比較局促
內(nèi)飾:對我來說2.0T完全夠用,當初想上3.0進口版本,看到都堵成渣了,放棄了
空間:方向盤,得益于電子助力,低速下方向盤非常輕,連小女生就可以搞定,速度起來后,方向盤線性的變重,使得安全系數(shù)大大增加,方向盤的指向性很好,能準確的傳達駕駛?cè)说姆较蜃兯傧洌?速變速箱換擋很快,當你要加速的時候,毫不猶豫的就會連降幾檔保持最大扭矩的轉(zhuǎn)速,當你想保持經(jīng)濟性時候,變速箱也會積極的升檔油門,油門調(diào)校的很靈敏,隨時踩隨時有底盤,對車身的支撐還不錯,在轉(zhuǎn)彎和遇到坑洼的路段都能感受到懸掛對車身的支撐很到位
配置:十一個點還好吧,因為每天早上四五公里就到店里了,路程短而且開不快,所以油耗也大一點,跑長途應該低的,而且我那個油耗可能是一開始到現(xiàn)在的,重新計算應該低點吧,總體來說還挺滿意,因為油價跌了蠻多了
動力:SUV型來說,不錯。車內(nèi)很安靜。
越野: 黑色,很喜歡。LED燈帶朋友都說好看,前燈后燈都很漂亮。朋友說剎車燈和LED光帶組合象睡貓睜眼,很漂亮。
油耗:做工很好 科技感很強 配置的功能也很適用 特別是并線輔助這個功能很適用
舒適:性價比還可以。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:通過性了,以往都是開轎車,第一次開城市SUV,越野不談,城市通過性讓我十分滿足。
缺點:車輛后排空間差強人意,做為40-60萬價位的車來說,不是很滿意
外觀:前排空間,185cm的個子,180斤的體重,坐在前排,頭部空間一拳仍有富裕,腿部空間很舒服,夠大,左腳的踏板位置很舒服,長時間開車也不會覺得累;后排空間,坐3個大塊頭也不會覺得很擁擠,頭部空間和腿部空間都有富余,跑長途也不會覺得很累后備箱空間,尺寸超大,可以放4個以上大號行李箱,還可以放很多雜物,長途旅行后備箱空間絕對足夠大,而且后排座椅還可以放倒
內(nèi)飾:不錯了,但由于是四驅(qū),推背感沒有同排量的A4L強,但實際加速度更快。比3.0T是弱,但是在我國的限速范圍內(nèi)是完全夠用的。
空間:方向精準,感覺車速在90以上助力減少,要用較大力量控制方向盤,這應該也是一個保護措施。當然SUV重心高,轉(zhuǎn)彎時明顯沒有轎車穩(wěn),看來自己開車習慣要有所改變,高速轉(zhuǎn)彎要小心。跑過約40公里鄉(xiāng)村公路,通過性也很好。
配置:沒有首保前,油耗有些偏高,但還是可以接受,都說首保后油耗會下降一些。
動力:開著尚可,媳婦說坐著不錯,可是我家內(nèi)人絕不開車;
越野: 2013款Q5的外觀比較2012款還是挺滿意的,前臉變成6邊型感覺更有層次了,后排氣管的造型感覺更厚實了,大燈是非常炫的,狐貍眼,特媚
油耗:該有的都有了。可惜當時這配置人沒有藍牙連接。沒什么可說的
舒適:舒適全款要51W多,性價比不如技術,但是勝在全面,比如行車輔助,導航,輪轂等,這些是我全家一致認為必須要有的。所以選擇了舒適。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:各方面都還行,
缺點:最不滿意的就是副駕駛的儲物箱與副駕駛室的門內(nèi)時不時出現(xiàn)異響,至今也找不出根本所在。引以為傲的全景天窗自從提車開始就一直異響到現(xiàn)在,中間也去了幾次ssss進行調(diào)節(jié),調(diào)過后剛開始有點緩解,但過不了兩天又開始繼續(xù)異響,太無語了,直至現(xiàn)在還是忍受著異響的折磨,特別是有朋友坐在車上,那感覺真的是尷尬難忍! 再者就是倒車視頻經(jīng)常無法顯示,特別是下雨時尤為頻繁,本來下雨天倒車都比較難了,她既然還給你罷工,真的火大。后來在論壇上向其他的車友了解了下,原來很多車友都出現(xiàn)類似情況,有的說是通病,有的說系統(tǒng)需要更新,看看什么時候去ssss保養(yǎng)時也讓進行系統(tǒng)升級一次看看,要不有朋友坐在車里還真的丟臉丟到家了。
外觀:后排空間有點小,
內(nèi)飾:車重不超兩頓配個高功率夠用了 但不要裝叉叉 30以上小車分分鐘秒你
空間:操控精準,方向低速輕盈,高速變的沉穩(wěn)。
配置:8AT比較省油,選擇經(jīng)濟模式城區(qū)油耗也能控制在10左右,但是堵車時油耗很高。
動力:舒適度還行,減震偏硬,不過路感很好
越野: 外觀還不錯,雙邊單出排氣比較滿意,讓人有種豪華高配的感覺,不像x3那個單邊雙出比較低調(diào),不過在我眼里對于q5和glk,我更傾向于后者的有棱有角,我朋友有輛老款glk還是擋把的車,外家那個輪轂太贊了,不過我也看到有些改q5的,雖然不是改動力什么的,但是噴噴輪轂貼貼花什么的其實也挺漂亮,也看到過改ab包圍的,那個包圍確實不錯,很霸道野性,讓q5更完美。
油耗:科技感強,棕色內(nèi)飾很豪華
舒適:性價比高,品牌,bo,全時四驅(qū),8速!都有了!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格45.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:通過性了,以往都是開轎車,第一次開城市SUV,越野不談,城市通過性讓我十分滿足。
缺點:奧迪音樂接口在手套箱中太不方便,方向盤不可以電動調(diào)節(jié)地不起這個價位,車內(nèi)沒有合適的地方放手機以及其他雜物,音效我覺得一般沒有我想象的那么好,二檔進三檔有輕微渦輪遲滯現(xiàn)象。發(fā)動機自動啟停技術貌似不是很成熟,等紅綠燈啟動時車身晃動讓人不是很舒服,據(jù)說常用發(fā)動機啟停對發(fā)動機有磨損,不建議經(jīng)常使用這項功能。還有更重要的一點就是剎車有異響,正常行駛時感覺不到,倒車時剎車異響十分明顯。舒適版的座椅只有加熱沒有通風功能,這在夏天實在影響舒適性。還有就是本人的舒適版隨廠配備的是韓泰輪胎,跟其他配備米其林輪胎的Q5相比,我的Q5在輪胎配備上實在是一大敗筆!。!
外觀:一開始總是聽大家抱怨空間太小,提車后自我感覺還可以,后排曾塞過5個人。
內(nèi)飾:在D擋情況下真的不怎么樣,不深踩油門 車就有點肉肉的 有時候突然一深踩 車猛的一下竄出去了 開始不習慣嚇自己一跳 但是S擋真的很給力,隨踩隨有一點不拖沓超車起步我都切換到S擋動力真的很猛..我喜歡!
空間:操控很靈敏,很精準,方向盤手感很好,也不重,用起來很順暢,剎車很輕,有情況只要輕輕踩就行了,轉(zhuǎn)彎速度快一點也不會有明顯被甩出去的感覺,很穩(wěn)重。
配置:油耗暫時有點偏高,100公里13,4個油,不能說少,期待以后
動力:一般般,談不上豪華,因為安全帶預緊系統(tǒng)都沒有。
越野: 帥氣
油耗:很有科技感,很顯檔次,特別是晚上開了車燈后,坐在里面種很滿足的感覺。
舒適:不同地域價格相差較大,在天津無性價比可言。但自己喜歡就好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格45.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:燈光很銷魂.外觀很喜歡。綜合度很高
缺點:方向盤異響!!舒適型怎么不戴換擋撥片!自我感覺緊急剎車的時候方向盤感覺有點難控制!車里味道太大了。『笞淖巫龅臅r間長了不舒服。¢_起來挺不錯的!我開過215!到215碼感覺動力不行了!在高速上0-180碼很容易!白天的日光燈很漂亮但是晚上的大燈感覺不亮。〔桓议_快!車子時間放長了。;貋黹_的時候剎車有異響!但是開多了就好多了!車里的味道。。真的很大!我有機會真的去試試越野!就這幾個問題!
外觀:本人185。老婆171.個人覺得家用完全沒問題。
內(nèi)飾:加速官方7.6s,坐過一次525,推背沒他爽,但是他是suv,對于suv這個身份這個提速已經(jīng)很不錯了,至今為止q5是我開過的最快的車,希望以后能自己買輛想要的車子
空間:1.9噸(地磅上過了的哦)的車重,配上2.0T渦輪發(fā)動機,方向盤很不錯,我是覺得不重不輕,很適合我啦。
配置:低速的油耗較大,大約在20以上;當速度上到40后,油耗穩(wěn)定在12~16,;速度提升到80以上,變速檔位達到8,油耗可以達到8左右,如果持續(xù)在高速上開,油耗可以在10以下,在市區(qū)路段的話油耗就很高了
動力:SUV的舒適性就不要強求了,差不多就行了,又是舒適型,配置齊全,比較滿意,目前沒有任何異響,這一點很贊。
越野: 2013款Q5造型美觀,線條流暢,用料到位,做工精細,前后燈個性比較突出!
油耗:一成不變的經(jīng)典設計
舒適:好車,價高,光四個圈就占了好幾萬大洋
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格55.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀時尚,燈具十分漂亮輔助功能十分強大,前排座椅很舒適。后排比較窄,不過夠用!
外觀:車燈裝飾的不錯,看上去特別像外星人的眼睛,能夠讓人覺得這是一款充滿高科技的上檔次的車子。車身是運動車身,線條優(yōu)美流暢,光線霸道中帶有一股難以訴說的柔和;車胎不錯,厚重結(jié)實;不過就是看上去有點普通,為什么這么時尚的車子卻給人普通的感覺呢?其實還是因為生活中這樣的車子很多,所以開在大馬路上,撞衫的幾率很大。
內(nèi)飾:奧迪的家族內(nèi)飾配上黑色與橡木飾條還挺耐看的 只是自動啟停附近的塑料感稍強
空間:前排還可以,但是副駕駛在打開手套箱的時候感覺很不方便
配置:五十萬的車子,發(fā)動機出現(xiàn)問題,車窗出現(xiàn)問題,天窗出現(xiàn)問題,其他還有雜七雜八的小毛病,簡直是買了一輛裝滿毛病的車,油耗很大,這樣的話,算起了很不劃算,如果買其他的車,無論空間還是配置都要比這個好很多。雖然動力方面無法匹敵。
越野: 還行,指向什么的,都喜歡,尤其是視線比之前的CC好太多了,但是兩個A柱的大耳朵有點大,這個有點影響。
油耗:說了幾千遍了,而且每一次都是很傷心,油耗實在是太驚人了,為什么花費如此高的價錢,結(jié)果用起來還要花費這么多的金錢,這難道就是設計者的本意?
舒適:舒適性當然很棒,開了幾次小長途,明顯感覺比買邁騰輕松,視野好,地盤高,邁騰的底盤太低了,有些路受不了,座椅舒適,家人也都說后排很寬敞,全景天窗爽啊。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格53.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:技術上的問題,Q5真心讓我很滿意。有人說燒機油的,麻煩親自去調(diào)查一下再說話。
缺點:后備箱實在太小了,真的趕不上商用車的后備箱
外觀:目前為止最漂亮的一款Q5,前后的LED燈條,太霸道了,晚上太銷魂了,感覺Q5太出新款的話就是換代了,這款真的沒什么改的了。感覺做工非常精致,細節(jié)處理也很到位,車內(nèi)皮質(zhì)感覺非常豪華
內(nèi)飾:材料有一股味道,車子買了很長一段時間,可是異味很難排除掉;另外內(nèi)飾有點簡單,樣式一點不新穎,跟其他車子差不多,這樣的話,花費這么多的錢,買到這一輛車子,明顯覺得很虧。方向盤還行,腳踏設計的符合人體要求,踩上去很舒服。副駕駛的座位不是很舒服,因為海綿似乎有點少,另外背部的座椅似乎太直了,久了的話,就會產(chǎn)生酸痛的感覺。
空間:空間沒的說,從數(shù)據(jù)上看比邁騰短,但是軸距長,犧牲了后備箱長度,但是SUV的高度又把不足扭轉(zhuǎn)了回來,感覺更實用些,滿意。
配置:一般般 只是所有能選配的基本上都有了
動力:動力相當滿意,滿足日常超車需求
越野: 還算精準 當然沒法兒跟轎車相比
油耗:現(xiàn)在跑了400公里多一點點,其中有100多公里的高速路段,剩下300公里有大概一半多是環(huán)路與國道什么的流暢路段,剩下的是純市區(qū),綜合油耗現(xiàn)在顯示9個多,應該沒有什么代表性,但是感覺出磨合期后,溫和開的話市區(qū)10個不是問題,高速和國道,外環(huán)什么的8以內(nèi)吧,比預期的好很多。
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購買時間2016年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格38.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕駛舒適感良好,加速非?,地盤扎實,鋁合金材質(zhì)擺臂,埃孚變速箱反應超快而且換擋平順!
缺點:剎車有點Koko異響……雖然聲音不大,但是起步和倒車時松剎車就響!令人有點不舒服!
外觀:簡單大氣時尚,360度沒有死角,車身圓潤,我選的是白色,不是金屬漆,前燈和尾燈相當漂亮,經(jīng)典!
內(nèi)飾:雙色座椅比較好看,中控部分還是比較老氣的,車內(nèi)頂用料欠佳不如十幾萬的轎車,故只給四星!
空間:前排舒適性好,腰托不錯!后排空間坐兩個人還可以,長途舒適性欠佳!由于我只有170,后排空間還是比較充足的!故只能給四星!
配置:同價位的車性價比相當可以了,主要還是動力、底盤用料扎實,鋁合金擺臂安全性有保障,變速箱來自埃孚,不要挑戰(zhàn)他的換擋速度,相信我,你絕對不可能有它快!
動力:磨合期試了一下,百公里加速7.12秒,變速箱反應快,換擋平順!這款車和發(fā)動機技術相當成熟,磨合期不超過160沒問題的!但是各位愛車大神還是溫柔一點好,畢竟都是自己賺的錢,心疼……呵呵呵
越野: 轉(zhuǎn)向談不上精準,比較準確而已,懸架支撐性良好,路感比較模糊,這是奧迪的特性,就是讓一切都變得如此簡單!
油耗:油耗最低7.5,最高15.5,估計平均下來12升能夠滿足日常使用,我經(jīng)常出差長途,應該綜合油耗不會超過11升!
舒適:座椅舒適性良好,后排舒適性欠佳,舒適性不如奔馳glk,車內(nèi)靜音處理一般,不如路虎發(fā)現(xiàn)神行和奔馳glk。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2015年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5462公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點:駕駛舒適感良好,加速非?,地盤扎實,鋁合金材質(zhì)擺臂,埃孚變速箱反應超快而且換擋平順!
缺點:空間太小了油耗有點高可能經(jīng)常跑山路吧
外觀:簡單大氣時尚,360度沒有死角,車身圓潤,我選的是白色,不是金屬漆,前燈和尾燈相當漂亮,經(jīng)典!
內(nèi)飾:雙色座椅比較好看,中控部分還是比較老氣的,車內(nèi)頂用料欠佳不如十幾萬的轎車,故只給四星!
空間:前排舒適性好,腰托不錯!后排空間坐兩個人還可以,長途舒適性欠佳!由于我只有170,后排空間還是比較充足的!故只能給四星!
配置:同價位的車性價比相當可以了,主要還是動力、底盤用料扎實,鋁合金擺臂安全性有保障,變速箱來自埃孚,不要挑戰(zhàn)他的換擋速度,相信我,你絕對不可能有它快!
動力:增壓發(fā)動機和自吸沒法比起步有時候感覺渦輪介入不及時手動模式也感覺不怎么樣2.0T的估計排量小吧
越野: 轉(zhuǎn)向談不上精準,比較準確而已,懸架支撐性良好,路感比較模糊,這是奧迪的特性,就是讓一切都變得如此簡單!
油耗:油耗最低7.5,最高15.5,估計平均下來12升能夠滿足日常使用,我經(jīng)常出差長途,應該綜合油耗不會超過11升!
舒適:座椅舒適性良好,后排舒適性欠佳,舒適性不如奔馳glk,車內(nèi)靜音處理一般,不如路虎發(fā)現(xiàn)神行和奔馳glk。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2015年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第三代EA888發(fā)動機動力強勁,高速100公里后還有充沛的動力儲備,超車時給人信心滿滿!
缺點:1.后窗視野過小,后排座椅的遮擋更是雪上加霜,影響對后方路況的觀察,尤其倒車時候,這方面完敗老婆的速騰2.雨刷器在駐車和低速啟動的時候自動放慢刮雨速度,雨大等左轉(zhuǎn)彎紅燈的時候嚴重影響視線,整個前擋玻璃一片模糊,根本不敢啟動,然后就陷入雨刷器繼續(xù)不加速,前方繼續(xù)看不清,繼續(xù)不敢加速,后方喇叭聲繼續(xù)響成一片的崩潰循環(huán)中3.發(fā)動機智能起停功能無法徹底關閉,只能在每次啟車時手動關閉
外觀:外觀很棒,畢竟是四十多萬的車了,無論是做工還是設計都無可挑剔,給人的感覺很穩(wěn)健很扎實。我特別喜歡的是Q518寸的大腳,給人的感覺很扎實很有力。
內(nèi)飾:奧迪的用料還算厚道,方向盤,前后門和中控臺都是軟材質(zhì)包裹,手感尚可,真皮是不用指望了,估計是塘塑,在夏天日光暴曬下倒也沒有氣味,本人對異味非常敏感,因此再次贊一個。操作面板接縫貼合嚴密,頂棚和ABC柱包裹的織布彈性均勻,空調(diào)口的鍍鉻裝飾條和中控臺拋光鋁條光滑,門把手粗壯,握感很棒,總體來說,在35萬這個級別的品牌里,奧迪的內(nèi)飾算是及格了。當然,和奔馳C260以及凱迪拉克XTS相比,差距不是一般的大。
空間:本人175,媳婦兒162,老婆開車時一般坐副駕駛,座位調(diào)到合適,覺得不錯,偶爾有回坐在后排,感覺真的還可以,沒有網(wǎng)上說的那么小,別的SUV也沒有坐過,玩得好的基友看我提了臺,跟風也提了,所以身邊轎車居多,目前坐過后座大的藍牌大車就是神車五菱榮光,家里做生意,有次貨車不在,幫忙去托運鞋子,把后備箱擋板取下,座位放倒,那空間是杠杠的!
配置:呵呵,性價比我就不談了,車子確實是好,但對于我這種工薪族來說就確實太貴了,暫時只能借著開開了。等將來,呵呵,說不定也弄一輛。
動力:2.0T渦輪增壓的動力不用說,杠杠的。很明顯的一個就是在起步提速方面,比我的勁炫要好幾個檔次,油門感應非常的靈敏,基本上就是腳一下去,車子就動起來了,能夠以非?旖莸姆绞礁惺艿饺说闹噶。在路上正常超車更不用說,輕輕一腳油門就超上去了,絲毫不費盡樣的。期間跑過一次高速,來回四百多公里,沒敢狠踩油門,畢竟我是新手,還是嚴格遵守交通規(guī)則的,最快的速度只上了130,感覺非常的輕松,這讓我對2.0T的動力有了非常充分的了解,確實很有勁。
越野: 比起寶馬還是差點,但開過老板的路虎來對比還是奧迪好~希望老板不要看見·~!#~ 基本上比較平順!過彎道不敢太快,地盤高了不少,還是有點虛的~有沒有車友試過呢~@!SUV玩漂移是一個什么樣的心態(tài)~#~
油耗:作為一款越野車,特別是這種車身自重本來就很大的越野車來說,油耗肯定是不低的。目前車子主要是在縣城里面跑,路況稍微有點擁堵,行車電腦目前顯示的油耗是11.8每百公里,而從我實際交的油錢來看,就目前六塊每升的油價來看,基本要花到8毛多一公里的樣子了。長此以往,對于我這種工薪族來說,我感覺是有些吃不消的,不過回想這兩個月,交了幾千塊錢油錢開了這么久的好車,算是很值得了,呵呵。
舒適:非常安靜,高速120基本沒什么的噪音,開高速開窗就是折磨人你們懂!就急加速發(fā)動機聲音大點,像什么胎噪啊都沒有,我的是原廠米其林的輪胎,以后應該換個20寸的輪轂,車友們20寸的噪音大嗎。。。。。???????后面改了BO音響,開車簡直就是在享受著!但是避震不怎么樣,不知道你們的什么情況,感覺避震好硬@@!能軟下來嗎,過個坑像自行車一樣了~@~~
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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