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奧迪Q5
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(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 51.60萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動(dòng)感型plus
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 48.40萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.59萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.41萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.97萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.45萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 53.98萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.86萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 46.19萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.38萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.46萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.64萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.27萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.26萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動(dòng)力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 47.09萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.18萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.69萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 48.64萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.40萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬元
11.3L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格50.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形大氣,全景天窗寬敞明亮。
缺點(diǎn):天窗異響,剎車異響。天窗在我保修期到期前幫我換掉了,這點(diǎn)4S店讓我很欣慰。至于剎車異響,我開了5W公里一直都有,直到我換了剎車才得以解決,有點(diǎn)郁悶。
外觀:時(shí)尚的前臉,特別是行車燈,自認(rèn)為是Q5最亮麗的地方,整體外觀很不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾:布局還行,好不好看就沒法說了,每個(gè)牌子各有特點(diǎn)。
空間:2807的軸距、滿足一般家庭的需要
動(dòng)力:對(duì)于一輛SUV級(jí)別的動(dòng)力改裝來說,這臺(tái)奧迪Q5的賣相相當(dāng)?shù)玫驼{(diào),誕生于奧迪A4的平臺(tái)的它,并且為了保持家族血統(tǒng),奧迪Q5看起來像是它的老大哥Q7,或者像是變得更強(qiáng)壯的奧迪A4。方形的車燈正面看很平常,但從上面看卻帶點(diǎn)殺氣。圓潤(rùn)的Q5也有陽(yáng)剛的一面,車頭幾根硬朗的線條突出了其兇狠。對(duì)于奧迪Q5來說改動(dòng)不在于深淺,更多的在于品質(zhì),這也是一種對(duì)生活的追求。
越野: 第一輛車就是Q5無法比較,感覺不錯(cuò),指向良好
油耗:對(duì)于Q5的油耗吧,感覺還是比較合適的。!,F(xiàn)在百公里油耗12.7左右。
舒適:空間上前排還可以,后排腿部空間稍短。噪音控制符合價(jià)位,當(dāng)然不能和主打舒適靜音的車比,像凌志啥的這方面肯定比奧迪好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,外觀。汽車的隔音做的也不錯(cuò),還有音響品質(zhì)。
缺點(diǎn):不止一點(diǎn),有很多點(diǎn)。首先,擋風(fēng)玻璃很糟,感覺速度比實(shí)際速度快,容易誤判,這是最無法容忍;第二,調(diào)教不到位,行駛會(huì)出現(xiàn)上下起伏,特別是下坡時(shí),更加明顯,底盤火候不夠;第三,內(nèi)飾非常廉價(jià),一大堆硬塑料,跟凱迪拉克SRX比起來,差很遠(yuǎn),看不出是五十多萬的車,奧迪就是天生做廉價(jià)車的料。第四,那個(gè)破導(dǎo)航不是一般難用。最后,也是我很不能忍的,座椅比較單薄,包裹性不能好點(diǎn)嗎?比上個(gè)世紀(jì)末的別克新世紀(jì)還差,后座就跟小板凳一樣,無語。
外觀:時(shí)尚的前臉,特別是行車燈,自認(rèn)為是Q5最亮麗的地方,整體外觀很不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工良好,但是中控臺(tái)材質(zhì)較硬!
空間:后排腿部空間稍小。儲(chǔ)物空間不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力真是不錯(cuò),路上隨便秒一般的車,實(shí)際功率比較高的緣故吧,其實(shí)跟四驅(qū)系統(tǒng)也有關(guān)系,損耗的比較少,能全部輸出在4個(gè)輪子上。
越野: 不知道為什么在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感到一點(diǎn)異響。
油耗:對(duì)于Q5的油耗吧,感覺還是比較合適的。!,F(xiàn)在百公里油耗12.7左右。
舒適:舒適度一般 感覺懸掛很硬 操控和舒適不可兼得座椅的包裹性不怎么好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒有燒機(jī)油
缺點(diǎn):剛著車以后,油耗較高!每次都是,油耗基本都在20左右。堵車時(shí)油耗也很高,基本都在14.5以上,有時(shí)候會(huì)高的離譜,前年8月份北京大雨,那天我生日,從亞運(yùn)村去朝陽(yáng)大悅城,堵車堵到了34個(gè)油,太離譜了,但都是事實(shí)!
外觀:跟另外兩個(gè)德系品牌比,算年輕的了,這幾年奧迪革新,逐漸變得運(yùn)動(dòng)年輕了。怪不得人家都說奧迪是出燈具的公司了,確實(shí),一直被模仿,從未被超越,這句話再適合不過形容它了。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候覺得內(nèi)飾很棒,但是現(xiàn)在性價(jià)比高的車子很多,接觸過以后覺得我的Q5內(nèi)飾,有些地方用料不是很厚道。
空間:基本一個(gè)人開,對(duì)空間要求不大,足夠了。
配置:同價(jià)位中,還有比他性價(jià)比高,功能全面的了嗎?肯定沒。別人沒有的我有,別人有的我做得更好。
動(dòng)力:動(dòng)力大贊!是最滿意的一點(diǎn)!。。。。。!贊贊贊。。。。。。!
越野: 由于是四驅(qū),感覺操控起來很有信心,底盤也很穩(wěn)重!就是高速轉(zhuǎn)彎時(shí),方向略沉。
油耗:油耗是最不滿意的!平時(shí)都要12個(gè)多!但是告訴較低,我媽跑過6.9個(gè)油的瞬時(shí)油耗!
舒適:我能不能說一般?在這個(gè)價(jià)位里面,我認(rèn)為只是及格,一般。SRX是這個(gè)領(lǐng)域的強(qiáng)者。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,剎車穩(wěn)!
缺點(diǎn):后排空間實(shí)在不敢恭維,身材稍微胖點(diǎn)的后排坐兩個(gè)就幾乎沒有富裕了。
外觀:外觀因人而異吧,這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該都符合大眾化審美的,我就是屬于那個(gè)大眾化,就是那個(gè)輪轂個(gè)人感覺不怎么好看,18的鼓,看上去顯得小,像17的,怎么也得上個(gè)20的,刀輪那種多好看,嘿嘿自己覺得阿,要是我,我就給他換了,奧迪吧還是黑色好看穩(wěn)重。
內(nèi)飾:都是奧迪的樣子,不好不壞,看著舒服,各種按鈕好用。
空間:一個(gè)人開還行
配置:性價(jià)比般般吧,車真的不錯(cuò)啊,不過錢也不錯(cuò)啊,40多萬呢,買好幾個(gè)我那車了,性價(jià)比怎么說呢,你覺得值,他就是值,你覺得不值,它就不值。一人一看法是吧,我雖然買不起吧,不過看著開著感覺還是很好很值得,安全性能又挺高,這個(gè)才是最重要的,畢竟上路安全第一吧,生命至上!!
越野: SUV就不談操控了,只能說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),超車并線絕不含糊。
油耗:同級(jí)別肯定是低的,渦輪機(jī)嘛。
舒適:不錯(cuò)!高速只有風(fēng)燥,車身穩(wěn)定,但是座椅較硬,不過我坐久了也沒哪里不適,但是小毛病的噪音讓人不爽,冷車慢踩油門1升2擋頓挫、滑行4降3擋頓挫(稍狠踩油門剎車緩解)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體表現(xiàn)可以
缺點(diǎn):買時(shí)候是加價(jià)提車!!
外觀:時(shí)尚的前臉,特別是行車燈,自認(rèn)為是Q5最亮麗的地方,整體外觀很不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾:Q5的內(nèi)飾做工一如既往地保持著奧迪的一貫水準(zhǔn)。但在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上卻有了突破,讓我印象深刻的包括Q5的車廂裝飾,不再有老成持重的亮面木紋,舒適性與豪華性采用了原木手感的深色木紋板,原始的觸感配合Q5的SUV身份,顯得相得益彰。
空間:前排可以,后排小了些。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,城市里足夠,是最滿意的一點(diǎn)!可能因?yàn)槲业倪@款是8AT的緣故,調(diào)校的感覺要比CVT或者DSG的都要好!爆發(fā)的那一下子,很猛,雖然比不上跑車,但是城市里足夠用了。
越野: 可能之前開慣日系車的緣故吧,一開始覺得方向盤比較重,后來看還好,除了轉(zhuǎn)彎,高速并線什么的,真是游刃有余。
油耗:如果駕駛風(fēng)格不是很激烈的話10-11個(gè)油差不多,這么重的車,油耗不錯(cuò)了。高速最低開過7.9,很驚喜。
舒適:因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故,懸掛調(diào)教的比較硬,鋪裝路面還好,遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來晃去的。但是做過這個(gè)車的人都說一個(gè)字---穩(wěn)!
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,外形,和低油耗。
缺點(diǎn):高端配置部分被切割了
外觀:外形比較沉穩(wěn)莊重,沒有非?鋸埖木條也沒有特別生硬的切面。給人最大的感受就是個(gè)個(gè)部位都非常的協(xié)調(diào),沒有生硬的過渡。
內(nèi)飾:用料很好,做工更好,沒別的,筋看,大都黑色設(shè)計(jì),沒啥特別的除了那個(gè)我認(rèn)為大個(gè)的檔把。
配置:性價(jià)比般般吧,車真的不錯(cuò)啊,不過錢也不錯(cuò)啊,40多萬呢,買好幾個(gè)我那車了,性價(jià)比怎么說呢,你覺得值,他就是值,你覺得不值,它就不值。一人一看法是吧,我雖然買不起吧,不過看著開著感覺還是很好很值得,安全性能又挺高,這個(gè)才是最重要的,畢竟上路安全第一吧,生命至上。!
動(dòng)力:2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速變速器,提速和超車信心十足
越野: SUV就不談操控了,只能說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),超車并線絕不含糊。
油耗:開車屬于溫和派,除了偶爾飚一回,基本不狠踩油門,綜合油耗控制在10.1升百公里
舒適:不錯(cuò)!高速只有風(fēng)燥,車身穩(wěn)定,但是座椅較硬,不過我坐久了也沒哪里不適,但是小毛病的噪音讓人不爽,冷車慢踩油門1升2擋頓挫、滑行4降3擋頓挫(稍狠踩油門剎車緩解)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格49.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),內(nèi)飾精致,操控精準(zhǔn),油耗和諧。
缺點(diǎn):買車的時(shí)候加價(jià)5萬
外觀:外觀也是我很喜歡的,但是車子也快3年了,現(xiàn)在新車越來越多,所以稍微覺得外觀上有點(diǎn)落伍。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候覺得內(nèi)飾很棒,但是現(xiàn)在性價(jià)比高的車子很多,接觸過以后覺得我的Q5內(nèi)飾,有些地方用料不是很厚道。
空間:后排腿部空間稍小。儲(chǔ)物空間不錯(cuò)。
配置:同價(jià)位中,還有比他性價(jià)比高,功能全面的了嗎?肯定沒。別人沒有的我有,別人有的我做得更好。
動(dòng)力:動(dòng)力很給力 超車很猛 一般不用S檔 S檔費(fèi)油 在我們這邊起步一般沒對(duì)手 當(dāng)然沒有碰上性能車 哈哈 家庭開足夠用
越野: 操控方面還沒有深刻體會(huì),有時(shí)候會(huì)跑跑街,在稍微車多點(diǎn)的情況下,鉆來鉆去還是很輕松的,感覺車子比較靈活,所以感覺操控還是不錯(cuò)的!
油耗:夏天開空調(diào) 10個(gè)油左右 冬天天氣冷早上一般熱5分鐘車 大約11個(gè)油左右
舒適:舒適度方面一般,懸架較硬,座椅也不軟,但是,它的支撐度很好!我爸媽腰不好,他們用著一點(diǎn)也不覺得不舒服,還是可以接受的!不錯(cuò)。。。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,外形,和低油耗。
缺點(diǎn):高端配置部分被切割了
外觀:美!詳見最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:都是奧迪的樣子,不好不壞,看著舒服,各種按鈕好用。
空間:后排乘坐空間局促
配置:性價(jià)比般般吧,車真的不錯(cuò)啊,不過錢也不錯(cuò)啊,40多萬呢,買好幾個(gè)我那車了,性價(jià)比怎么說呢,你覺得值,他就是值,你覺得不值,它就不值。一人一看法是吧,我雖然買不起吧,不過看著開著感覺還是很好很值得,安全性能又挺高,這個(gè)才是最重要的,畢竟上路安全第一吧,生命至上。!
動(dòng)力:動(dòng)力是我比較滿意的一點(diǎn),7.5S都懂的,日常使用足夠。
越野: 轉(zhuǎn)向助力,方向輕快,高速中方向變沉,方向給駕駛員的感覺就是穩(wěn)當(dāng),不漂!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),自如,說的上指哪打哪,可以贊一個(gè)!
油耗:實(shí)際跟個(gè)人開車習(xí)慣有很大的關(guān)聯(lián),本車實(shí)際百公里油耗為8.6L,是相當(dāng)滿意的
舒適:不錯(cuò)!高速只有風(fēng)燥,車身穩(wěn)定,但是座椅較硬,不過我坐久了也沒哪里不適,但是小毛病的噪音讓人不爽,冷車慢踩油門1升2擋頓挫、滑行4降3擋頓挫(稍狠踩油門剎車緩解)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程40800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)車一年多了,車開的不多,一般是出差和自駕游,小5沒有給我丟臉,我想要的條件都滿足了。Q5真的不錯(cuò)!
缺點(diǎn):燒機(jī)油
外觀:比較大氣耐看~
內(nèi)飾:用料很好,做工更好,沒別的,筋看,大都黑色設(shè)計(jì),沒啥特別的除了那個(gè)我認(rèn)為大個(gè)的檔把。
空間:前排可以,后排空間很小,家人朋友坐在后排都說腿部空間很緊蹙,不夠舒適,還有中間那大大的突起,使得后排只能坐上兩個(gè)人比較合適。
配置:感覺BBA同級(jí)別的車?yán)飱W迪算是比較實(shí)惠的車型了(后期保養(yǎng)成本單算),比起X3、GLK300,Q5的價(jià)錢算是最低的了。
動(dòng)力:動(dòng)力比較不錯(cuò)~畢竟有350的扭矩~
越野: 精準(zhǔn),和轎車一樣,指向性很不錯(cuò),車身高過彎給人感覺信心,但是絕對(duì)穩(wěn)定,安全系統(tǒng)多再加上主動(dòng)安全性的全時(shí)四驅(qū)。
油耗:相當(dāng)省油~和10幾萬的小車差不多油耗~
舒適:不錯(cuò)!高速只有風(fēng)燥,車身穩(wěn)定,但是座椅較硬,不過我坐久了也沒哪里不適,但是小毛病的噪音讓人不爽,冷車慢踩油門1升2擋頓挫、滑行4降3擋頓挫(稍狠踩油門剎車緩解)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):切手擋以后,降擋并提速的較快,路上較勁的情況,基本都?jí)蛴谩?/span>
缺點(diǎn):小毛病多,更換過的配件一大堆(方向機(jī)索賠過,四個(gè)門的拉手感應(yīng)換過,拉手支架換過,點(diǎn)火線圈)天窗異響換擋低速的時(shí)候有頓挫。
外觀:見仁見智,還行吧,圓不溜秋的,當(dāng)年選它是看重價(jià)格。
內(nèi)飾:因?yàn)槲疫x的是黑色內(nèi)飾的緣故,很耐臟,各個(gè)按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感,表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間:感覺一般般,看不出有那么長(zhǎng)的軸距,呵呵!
配置:性價(jià)比在當(dāng)時(shí)來說已經(jīng)是很高的了,畢竟當(dāng)時(shí)abb里只有奧迪有國(guó)產(chǎn),現(xiàn)在X3還沒國(guó)產(chǎn),所以性價(jià)比依舊很高!
動(dòng)力:動(dòng)力可以,但是燒機(jī)油問題還有。
越野: 操控方面還沒有深刻體會(huì),有時(shí)候會(huì)跑跑街,在稍微車多點(diǎn)的情況下,鉆來鉆去還是很輕松的,感覺車子比較靈活,所以感覺操控還是不錯(cuò)的!
油耗:與同類車比的話還是可以的。
舒適:舒適度方面一般,懸架較硬,座椅也不軟,但是,它的支撐度很好!我爸媽腰不好,他們用著一點(diǎn)也不覺得不舒服,還是可以接受的!不錯(cuò)!。。。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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