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奧迪Q5
2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型

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奧迪Q5車主點(diǎn)評(píng)(2143條)
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀線條流暢飽滿。視覺很好。
缺點(diǎn):小配件比較容易壞,燒機(jī)油,目前已經(jīng)更換了兩個(gè)后門鎖,一個(gè)轉(zhuǎn)向角傳感器
外觀:比較滿意的一點(diǎn),起碼來(lái)說(shuō)開了3年多,還未過時(shí)。
內(nèi)飾:2010款基本是按照老式的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格,和A4A6的套路差不多,簡(jiǎn)單實(shí)用,用料講究,按鍵明晰,很適合工程一體化,但比起日系高端實(shí)在差一點(diǎn)檔次和技術(shù)感。
空間:日常行駛就我和老大兩人,后排偶爾坐人,稍有些緊湊,但不影響日常使用,可能我身材不高的緣故(身高173,體重67)。
配置:當(dāng)年的性價(jià)比車王,一度加價(jià)還要排隊(duì)啊,這么多年下來(lái)了,還是一款熱銷車型
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)大,加速快
越野: 轉(zhuǎn)向一般,指向可以,轉(zhuǎn)彎半徑太小,比起同價(jià)位寶馬車。
油耗:刷了ECU,換了前255 45 R20 后275 45 R20 的鞋子。導(dǎo)致油耗高,市區(qū)13+,高速9
舒適:皮質(zhì)座椅很不錯(cuò),不硬不軟,適合在高速乘坐,一般也不累,比起日系軟綿綿確實(shí)是德系的特點(diǎn),硬邦邦。
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