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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 過彎在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)是硬朗的,要是方向盤轉(zhuǎn)向的圈數(shù)能少半圈就很完美了
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比我之前開過的車,日系豐田之流,要精準(zhǔn)順滑,不過由于車身長(zhǎng)度重量,還有懸掛片舒適調(diào)校,沒有3系和馬自達(dá)6之類凌厲,如果說3系馬六是匕首,5系就是長(zhǎng)劍,豐田只能算鈍刀了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格36.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 底盤明顯的舒適性調(diào)教,高速過彎側(cè)傾大,不適合激烈駕駛,畢竟是這么大的車,要求操控有些難為它了;轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能夠一定程度上傳遞路感,不管怎樣也是一寶馬,操控還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格44.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn),這么大的車操控性很不錯(cuò),并線比較精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很不錯(cuò) 路感清晰
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然車身比較大 超控還好
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格48.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向指哪打哪比之前的408強(qiáng)了不少
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格43.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控那說是一個(gè)好啊,方向指那去哪,絕不給你撒滑妥協(xié)。懸架也很好,高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜不是很大,它有足夠的力,保持你的平衡!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 換擋順暢,路感清晰;方向盤沉穩(wěn),指向準(zhǔn);底盤通過性不錯(cuò),車身穩(wěn)定性強(qiáng),轉(zhuǎn)向靈活,整體操控性能不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程35898公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 已經(jīng)沒有老寶馬 那么純粹的操控了 懸掛也軟了 但依然很寶馬
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