華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2008年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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購買時間2007年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格62.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點四川 廣元
裸車價格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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購買時間2007年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格56.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2007年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格55.56萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47270公里
綜合評分
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空間：空間還不錯. 必定是轎車這個大小很不錯了. 只不過行李箱空間浪費了不少 既然全車已經是用上防爆胎了. 沒有備胎. 行李箱里的備胎艙 被改造成了電池艙 只是電池艙應該重新設計的. 圓形的備胎艙 浪費了不少空間. 長軸距車型. 車內空間還不錯. 可是問題來了.. 機艙原本是為直六發(fā)動機準備的.. 現(xiàn)在是直4了.. 那么機艙就會顯得比較空. 不像德國強迫癥的作風. 既然車身加長了. 為什么不減少一點點機艙內的長度. 這樣一來車能稍微短那么一點點 轉向性就能提高不少了...
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25601公里
綜合評分
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空間：空間還不錯. 必定是轎車這個大小很不錯了. 只不過行李箱空間浪費了不少 既然全車已經是用上防爆胎了. 沒有備胎. 行李箱里的備胎艙 被改造成了電池艙 只是電池艙應該重新設計的. 圓形的備胎艙 浪費了不少空間. 長軸距車型. 車內空間還不錯. 可是問題來了.. 機艙原本是為直六發(fā)動機準備的.. 現(xiàn)在是直4了.. 那么機艙就會顯得比較空. 不像德國強迫癥的作風. 既然車身加長了. 為什么不減少一點點機艙內的長度. 這樣一來車能稍微短那么一點點 轉向性就能提高不少了...
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程91110公里
綜合評分
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