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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):年輕人嘛,注重外觀,寶馬這一點(diǎn)做的很好
缺點(diǎn):這么好的車(chē)配置居然有很多地方跟不上,還有就是自己感覺(jué)方向盤(pán)和油門(mén)比其他車(chē)型沉點(diǎn),不知道別人的怎么樣!還有就是前面放閑置東西的地方太小的!還有就是輪胎方面,看輪胎說(shuō)輪轂愛(ài)墩!還有就是防爆胎太薄容易起包,這點(diǎn)希望寶馬公司可以改良呀!這么高級(jí)配置的車(chē),不能敗在輪轂上面呀!
外觀:完美
內(nèi)飾:給8分
空間:空間足夠用 175胖 開(kāi)車(chē)毫無(wú)壓力 后面很好 不錯(cuò).足夠用,
配置:寶馬 奔馳 奧迪 我推薦選擇寶馬
動(dòng)力:2.0T可以 在城市來(lái)開(kāi)足夠了,畢竟不是性能車(chē)
操控: 開(kāi)寶馬 做奔馳 你懂的
油耗:11個(gè)左右!這么大車(chē) 還行
舒適:胎噪大!防爆最不好的一點(diǎn)了.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格53.01萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,目前在磨合期,轉(zhuǎn)數(shù)不超2000轉(zhuǎn)依然開(kāi)著有勁,起步有勁,超個(gè)車(chē)也很輕松。
缺點(diǎn):沒(méi)有通風(fēng)座椅可以選裝,選裝的時(shí)候沒(méi)有選HUD抬頭顯示也是個(gè)遺憾(之前開(kāi)的科魯茲上自己裝了個(gè)山寨的HUD,已經(jīng)習(xí)慣了車(chē)速不用看儀表盤(pán)),如果重新來(lái)過(guò)寧可不要液晶儀表也要把HUD選上。
外觀:滿分,大氣的五系外觀是亮點(diǎn),不同于三系,多了很多沉穩(wěn),但是又透著年輕,不顯老氣。適合而立之年的我。
內(nèi)飾:我很滿意,大家都說(shuō)不如奔馳,但是相對(duì)與其他的各個(gè)方面,我覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾是可以接受的。
空間:空間很大,家里領(lǐng)導(dǎo)甚至說(shuō)換了新車(chē)她坐的離我都遠(yuǎn)了,在副駕駛離我都嫌遠(yuǎn)。后排沒(méi)坐過(guò),但是母親大人說(shuō)特別寬敞,坐著舒服!
配置:性價(jià)比并不是太高,配置首先和奧迪沒(méi)法比,內(nèi)飾也不如奔馳,很多功能要通過(guò)選裝才能實(shí)現(xiàn),而很多實(shí)用的功能(比如座椅通風(fēng))連選裝都沒(méi)有,應(yīng)該大氣一點(diǎn)。不過(guò)購(gòu)買(mǎi)此車(chē)時(shí)適逢增配,比原來(lái)多了哈曼卡頓音響和四區(qū)自動(dòng)空調(diào),還算好消息。但是我選擇我喜歡,喜歡的東西才談得上有性價(jià)比。
動(dòng)力:528的動(dòng)力在五系也就比不上535了,另外四驅(qū)版本不知道是不是比兩驅(qū)好些。目前磨合不舍得踩油門(mén),但是轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)以內(nèi)已經(jīng)可以輕松的在道路上隨心所欲了。掛上定速巡航的時(shí)候推背感很強(qiáng),自己開(kāi)的時(shí)候不舍得踩。ZF8檔變速箱非常給力,換擋平順,轉(zhuǎn)數(shù)控制好,很省油。
操控: 5米的車(chē)轉(zhuǎn)向一點(diǎn)不含糊,車(chē)速七十進(jìn)出環(huán)島輕輕松松,超車(chē)變道更是指哪兒打哪兒,開(kāi)起來(lái)心里十分有底。新車(chē)還是沒(méi)太敢嘗試極限,相信等熟悉了之后,它會(huì)給我更多的驚喜。雖然車(chē)頭很長(zhǎng),但是短前懸?guī)?lái)的轉(zhuǎn)向十分方便,開(kāi)始在小區(qū)狹窄的地庫(kù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候常常轉(zhuǎn)大,熟悉以后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑其實(shí)很小,五米車(chē)身也并不感到狹促。
油耗:目前百公里12升,平均車(chē)速30多,主要是被提車(chē)時(shí)的油耗給拖累了,按照我平時(shí)環(huán)路多的駕駛習(xí)慣,1.8的科魯茲我開(kāi)到8.7,528我相信可以降到11以內(nèi),非常滿意。
舒適:個(gè)人很滿意,購(gòu)買(mǎi)寶馬五系主要還是奔著運(yùn)動(dòng)元素,想在煩悶的生活里給自己找點(diǎn)色彩和駕駛樂(lè)趣,相比之下舒適是可以舍掉一些的。但是五系的舒適依然可以讓我滿意,尤其是加裝了前排舒適座椅之后,更加舒適,建議選裝。過(guò)溝溝坎坎和小區(qū)減速帶的時(shí)候還是需要減速慢行,顛簸感還是很強(qiáng)烈的,但是往好了說(shuō)也叫路感清晰。懸掛較硬帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)就是轉(zhuǎn)彎車(chē)身基本沒(méi)有側(cè)傾,相比之下我還是喜歡寶馬的調(diào)教。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格48.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀很漂亮,動(dòng)力也很好,操控感也很好。
缺點(diǎn):后備箱的空間比A6要小一些,因?yàn)槭强v置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)。
外觀:車(chē)回來(lái)后,立刻送去貼車(chē)衣,還做了一套三百六十度的腳墊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比老款五系要豪華一些,唯一的缺點(diǎn)就是空調(diào)面板上的燈光顏色。
空間:前排和后排空間都很舒服,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),后備箱的空間有點(diǎn)小,而且沒(méi)有眼鏡盒。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比比 E級(jí)要高一些,但跟A6比起來(lái)就差遠(yuǎn)了,新車(chē)打完四萬(wàn)四千塊,落地五萬(wàn)五,再加上腳墊一萬(wàn)七千塊,一共是五萬(wàn)二千塊錢(qián)。
動(dòng)力:起步的時(shí)候,因?yàn)檐?chē)身比較大,再加上采埃孚的變速箱齒比較大,起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力一般,到了30公里每小時(shí),速度就會(huì)變得很快,而且非常的輕盈,動(dòng)力源源不斷。
操控: 整體操控感很好,動(dòng)力響應(yīng)很快,濾震也很好,唯一的缺點(diǎn)就是在市區(qū)開(kāi)方向盤(pán)有點(diǎn)沉。
油耗:目前已經(jīng)行駛了3300公里,在市區(qū)開(kāi)過(guò)一次高速,市區(qū)油耗大概11個(gè)左右,高速油耗7個(gè)左右。
舒適:懸掛非常舒適,過(guò)濾效果也非常好,得益于北方地區(qū)的主動(dòng)封閉進(jìn)氣格柵,暖車(chē)非?。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大 動(dòng)力足
缺點(diǎn):車(chē)子高科技較少,
外觀:新款的5系比老款的5系好看多了 特別是前臉的燈和寶馬的雙腎格柵 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有有點(diǎn)向下凹起來(lái)的樣子 顯的更沉穩(wěn)卻又不失年輕 贊一個(gè)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,還是很 寶馬的感覺(jué) 我選擇的是咖色內(nèi)飾 打開(kāi)車(chē)門(mén)顯的比較高貴一點(diǎn) 氣派 東西雖然很少 但是整體看起來(lái)很舒服 典雅又不失寶馬的神十風(fēng)度
空間:同等級(jí)中一個(gè)字大 兩個(gè)字很大 完全夠用
配置:本來(lái)琢磨著買(mǎi)525領(lǐng)先的 但是一想沒(méi)有導(dǎo)航?jīng)]有倒車(chē)影像 雖然自己出去買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)的也可以應(yīng)付 但是不想自己一個(gè)40多W的車(chē)子還要自己去弄個(gè)國(guó)產(chǎn)的導(dǎo)航 這兩個(gè)最實(shí)際的東西 還是狠下心買(mǎi)個(gè)原廠的 銷售還推薦我可以辦個(gè)分期 還可以做寶馬金融 實(shí)在不錯(cuò) 真心為我們客戶著想 贊一個(gè)
動(dòng)力:動(dòng)力超棒 不愧是寶馬主打品牌
操控: 地盤(pán)扎實(shí) 方向盤(pán)重 駕駛手感很好
油耗:上面寫(xiě)的是8.6L 實(shí)際上卻要高出3L多
舒適:舒適度一般 比不上奔馳和日產(chǎn) 但是還可以了 起碼后排是倒向性的 坐姿這一塊還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬操控很不錯(cuò),指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工很差
外觀:外觀很霸氣,最愛(ài)天使眼
內(nèi)飾:做工一般,和奔馳沒(méi)法比
空間:很寬敞,居家商務(wù)都是很不錯(cuò)滴
配置:525li還是很有性價(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃,舒適模式下已經(jīng)夠用,運(yùn)動(dòng)模式暫未使用
操控: 指向精準(zhǔn)
油耗:暫時(shí)油耗很高13.5,不知是不是磨合期
舒適:乘坐很舒服,空間很大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):牌子比較好,開(kāi)著不掉價(jià)
缺點(diǎn):配置跟奧迪比差遠(yuǎn)了
外觀:看了這么幾年了,外觀只能說(shuō)過(guò)得去吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò),特別是nappa皮,比較細(xì)膩,據(jù)說(shuō)比較難護(hù)理,還有待觀望
空間:空間很大, 后排杠杠的
配置:要是拋開(kāi)寶馬品牌不說(shuō),這個(gè)車(chē)性價(jià)比真的不行, 跟奧迪和凱迪拉克沒(méi)法比
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,畢竟只有2。0的排量
操控: 操控其實(shí)挺一般,沒(méi)有想象中的好,感覺(jué)上跟之前的別克君威差不多操控
油耗:目前才開(kāi)了五百公里,綜合油耗14L百公里,還在逐漸下降中, 預(yù)計(jì)達(dá)到12個(gè)油百公里沒(méi)問(wèn)題
舒適:座椅很舒服,開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)累,過(guò)溝過(guò)坎就比較差勁了,會(huì)比較顛簸
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌是我最滿意的,開(kāi)寶馬做奔馳
缺點(diǎn):尾部難看,內(nèi)飾異味大
外觀:外觀是我買(mǎi)的最大的一點(diǎn)原因
內(nèi)飾:還行吧
空間:空間很大,自己覺(jué)得一家人可以
配置:還可以
動(dòng)力:動(dòng)力還沒(méi)有猛開(kāi),反正還不錯(cuò)
操控: 這個(gè)是寶馬的強(qiáng)處
油耗:還可以把,那么大的車(chē),買(mǎi)了寶馬還管油耗那就有點(diǎn)
舒適:不錯(cuò),就是異味大了點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格44.12萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停技術(shù)
外觀:這是我選這款車(chē)的關(guān)鍵了,藍(lán)天白云,飽滿,年輕,大氣。
內(nèi)飾:摩卡棕的內(nèi)飾,上檔次,手感也挺好,挺喜歡。
空間:絕對(duì)滿意的空間。我1米80的身高,調(diào)節(jié)到好座位,后面做人完全翹起二郎腿。
配置:40多萬(wàn)提到這樣滿意的空間,滿意的外觀,足夠的動(dòng)力,性價(jià)比十足。
動(dòng)力:平時(shí)都正常模式開(kāi),上下班夠用了,超車(chē)無(wú)壓力,目前還在磨合,還極少用運(yùn)動(dòng),用一下也馬上就換回正常模式了。
操控: 操控性很好,方向指向很到位。
油耗:從江蘇開(kāi)回安徽時(shí)候行駛了530公里,滿油箱只用了一半。油耗大概7.4。上下班油耗大概9.5。
舒適:兩個(gè)形容:穩(wěn)重
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格48.90萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寶馬的駕駛模式,切換不同的駕駛模式變化很明顯。SPORT模式:可以很運(yùn)動(dòng)的暴力駕駛,地盤(pán)和轉(zhuǎn)向有明顯變化,緊繃的感覺(jué),動(dòng)力反應(yīng)更靈敏,排氣聲浪也變大,加上四驅(qū)良好的抓地力,真的可以很HIGH,雖然車(chē)身大又重,但開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)很輕盈,操控游刃有余。舒適模式:這個(gè)也是默認(rèn)模式,最常用的模式,開(kāi)起來(lái)很舒適,動(dòng)力充足,地盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健,路面震動(dòng)過(guò)濾的很好,噪音小,很高級(jí)的感覺(jué)。ECO模式:這時(shí)車(chē)就變得很肉了,平緩的駕駛會(huì)省油,有記錄,不過(guò)我很少用這種模式,開(kāi)著不爽。
缺點(diǎn):1:儲(chǔ)物空間太少了,尤其是前排 2:扁平比45的防爆輪胎有些硬,傷避震器。由于輪胎壁較薄,防爆胎又硬,所以壓過(guò)高低不平的車(chē)轍路面時(shí)方向會(huì)自己亂動(dòng),要用力把握方向盤(pán)才行,速度快時(shí)挺嚇人。
外觀:個(gè)人認(rèn)為寶馬車(chē)的外觀還是很好看的,剛看時(shí)驚艷,看久了也不膩,越看越喜歡,雙腎格柵和霍式拐角很經(jīng)典。
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為這代5系內(nèi)飾是最成功的,要比新3系和新7系的全新內(nèi)飾風(fēng)格都好看,很高大上,我很喜歡,大家見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。
空間:后排腿部空間很寬敞,前后排的頭部空間也很好,橫向空間也夠用,總體內(nèi)部空間感覺(jué)比A6大,后排坐墊比A6長(zhǎng)。
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很好,大品牌的四驅(qū)轎車(chē),配置豐富,價(jià)格合理,你值得擁有。
動(dòng)力:夠用,但滿載時(shí)能感覺(jué)動(dòng)力變?nèi)酰傮w說(shuō)很夠用,運(yùn)動(dòng)模式也很有力,但不是動(dòng)力過(guò)剩那種。開(kāi)過(guò)535,這個(gè)和535比差了不少。
操控: 雖然車(chē)很長(zhǎng),也很重,但操控還是很靈活的,我想主要是歸功于寶馬優(yōu)秀的地盤(pán)設(shè)計(jì)、調(diào)教和四驅(qū)系統(tǒng)加持,操控很滿意。
油耗:平時(shí)行駛市區(qū)路面和郊區(qū)路面各占四成,兩成是跑高速。綜合油耗每百公里11.1L左右,對(duì)于一款中大型四驅(qū)轎車(chē)來(lái)說(shuō)很優(yōu)秀了,ZF的8AT功不可沒(méi)。
舒適:舒適性很好,慢悠悠開(kāi)的話像開(kāi)船,挺舒服的,如果把輪胎換成扁平比更厚的話相信會(huì)更舒適,還省避震器。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前臉漂亮,內(nèi)部空間很大,哈曼卡頓音響非常享受,,。nbt大屏設(shè)計(jì)的很舒服,扶手箱面板的科技感很強(qiáng)。座椅性好。個(gè)人覺(jué)得自動(dòng)啟停在蘭州這個(gè)城市很實(shí)用。
缺點(diǎn):可能是我買(mǎi)的時(shí)候4s加裝了個(gè)舒適模塊,雨刮玻璃水天窗就自動(dòng)關(guān)了,再就是這個(gè)價(jià)位的車(chē)連既然都做了無(wú)鑰匙啟動(dòng)為什么就再不帶個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入呢?每次都要掏鑰匙,
外觀:霸氣十足,高貴感十足。同樣的尺寸參數(shù)寶馬做得就是顯大。可能是前臉比較大的緣故。
內(nèi)飾:科技感,豪華感十足,座椅舒適做工扎實(shí)就是稍稍有點(diǎn)味道,我直接暴曬在車(chē)?yán)锓帕藥着杈G羅,1周以后有點(diǎn)效果。
空間:空間在后排的乘客應(yīng)該很舒適了,寬大,這個(gè)空間在這個(gè)級(jí)別很完美了。
配置:豪車(chē)品牌里面還算性價(jià)比高,特別優(yōu)惠完。
動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得普通模式下它沒(méi)有那么爆裂比起我媳婦的蒙迪歐差遠(yuǎn)了總感覺(jué)沒(méi)有那種竄上竄下的感覺(jué),但是你要多少碼的速度它絕對(duì)能穩(wěn)穩(wěn)的給你。運(yùn)動(dòng)模式高速試了一下,車(chē)瞬間覺(jué)得輕了,而且好像多了1倍的力量,確實(shí)不是蓋的,本人之前有輛進(jìn)口銳界和蒙迪歐2、0,三款發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)其實(shí)差距不大都很棒,無(wú)奈獨(dú)特的6速變速箱確實(shí)嚴(yán)重拖后腿了。
操控: 操控個(gè)人感覺(jué)一般,不機(jī)靈,可能是車(chē)身長(zhǎng)的緣故比想象的操控差點(diǎn)。
油耗:平均速度44.5目前油耗8.7。我以為會(huì)很大,結(jié)果還可以,這取決于528的穩(wěn)重所以駕駛的時(shí)候你也不太很激烈的去駕駛它。自動(dòng)啟停肯定省油,特別是60秒左右的紅燈。
舒適:座椅舒適空間大隔音好,地盤(pán)舒適。
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