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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格54.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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操控:
滿意,相當(dāng)滿意,寶馬的操控我覺得不需要任何解釋,這么多年口碑的積累已經(jīng)讓所有的人都知道了“開寶馬,坐奔馳”這句話了,所謂的開寶馬,意思也就是只有寶馬才能讓你擁有那么強(qiáng)烈的駕駛樂趣。沒開過寶馬之前,不知道寶馬的好處,覺得凱美瑞就不錯(cuò),開上寶馬之后立即就知道差距了,絕對(duì)是紅果果的差距啊!
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控,歷來都是寶馬標(biāo)榜的精髓。開著535Li,感覺就是四平八穩(wěn),給人很強(qiáng)的安全感,剎車制動(dòng)靈敏而厚實(shí),時(shí)速120公里的時(shí)候,輕踩一下剎車,就能回落到時(shí)速40公里,高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小,DSC的介入,讓車子在駕控的時(shí)候得心應(yīng)手。跟我的大切諾基對(duì)比,確實(shí)還是寶馬的駕駛樂趣好。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控:
動(dòng)力再好,沒有好的操控根本就是白扯。動(dòng)力是一匹狂飆的馬,操控則是騎馬人的韁繩。韁繩不好,萬一斷了,輕則摔下馬,重則身殘志堅(jiān)。好吧,言歸正傳,寶馬的操控必須給點(diǎn)個(gè)贊,方向盤指向準(zhǔn)確,路感也很清晰,完全保留了寶馬傳統(tǒng)的駕駛樂趣。舒適模式下,轉(zhuǎn)向稍微輕松一下,避震雖然變得更加柔韌一些,但是依然保持了一定的支撐性。不過最為刺激的還是運(yùn)動(dòng)模式上,動(dòng)力直接,指向也精準(zhǔn),油門響應(yīng)也更加靈敏,也就是這個(gè)時(shí)候你才能真的找到歡樂。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
不錯(cuò) 軸距有點(diǎn)長(zhǎng)所以相對(duì)來說過彎不夠敏捷,畢竟是舒適型的車子,可以接受 ,方向還是很精準(zhǔn)的滿意!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒什么感覺,沒有在高速時(shí)過過急彎,還沒有體會(huì),都說開寶馬操控好,穩(wěn)當(dāng),開得快也感覺不出速度,我不這樣覺得,我開60都覺的很快,
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬的強(qiáng)項(xiàng)了不是,雖然車子很長(zhǎng),但是沒感覺很笨,雖然說明書里沒寫,但是我覺得方向盤有帶可變轉(zhuǎn)向比,因?yàn)橛袔状渭贝蚍较驎r(shí),很快就打死了,總之挺好開的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16587公里
綜合評(píng)分
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操控:
還記得前段時(shí)間帶上老婆和孩子一起去廣西張家界,一路上用導(dǎo)航特別好用。而且不管是手動(dòng)操作還是自動(dòng)方向盤都挺好使的
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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