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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間，這代五系前后幾乎水平，很符合我的審美，和奔馳E那種塌頭翹屁股形成鮮明對比
缺點：頭部空間有問題，感覺很奇怪。追加一條很不滿意的地方，就是門框內(nèi)部那一圈是類似絨布的東西，提車的當天我就覺得這個肯定特別吸灰，果不其然的過了三周一看，沾滿了小毛毛，不知道這個地方為什么要用這種材料。
外觀：太喜歡了，覺得和7系不相上下，奔馳捷豹之類的，E級和XF明顯逼格不如S級和XJ
內(nèi)飾：非常好，和之前的A6比好多了，很簡潔
空間：空間很大，但是頭部空間貌似不是很足，本人188，家里常備的車有邁騰，A6，路虎發(fā)現(xiàn)，都沒有這個問題。新車開沒幾天，感覺頭發(fā)總是撩到車頂，座位已經(jīng)放比較低了
配置：525豪華感覺是系列中最具有性價比的選擇了，算上保養(yǎng)費之類的東西，比奔馳E劃算
動力：如果純圖動力，這個價位有更多的選擇，但已經(jīng)很滿意了。本人經(jīng)歷過對速度無限向往的那個時代，但是已經(jīng)過去了。車畢竟太大，2.0t也夠用了，北京四環(huán)我經(jīng)常放ECO模式跑，感覺安逸的開也是一種樂趣
操控：
感覺不錯，自打拿了駕照后，基本長期開的都是前驅(qū)或者四驅(qū)的，抓到這車先體會了下盤立交橋的環(huán)路，后驅(qū)的確實感覺極限更高
油耗：目前13，磨合期
舒適：很好，懸掛比較有韌性，比A6的更有彈性，比邁騰那種奇葩的硬邦邦懸掛好太多了。我看到過車評有說邁騰懸掛軟，莫非我開的邁騰懸掛不是原廠的？過個減速帶能嚇死人
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