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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。這一點(diǎn)毋庸置疑，2.0T 8速。百公里提速7.6秒。這么長這么大的車，不是誰都可以做得到的.
缺點(diǎn)：低速檔時(shí)換擋會(huì)有些小頓挫，好像這個(gè)好多朋友都是這樣的。另外就是胎噪很明顯，不是特別喜歡，這個(gè)問題是不是換胎可以解決呢？
外觀：寶馬的外觀一向是很迷人的，不管是哪個(gè)車型，最犀利的大燈，天使眼的線圈，海拉的透鏡，車身飽滿流暢，一氣呵成，5米長的車身不臃腫，很低調(diào)。很美
內(nèi)飾：棒棒的，用料很厚道，當(dāng)然畢竟花了這么多錢。很豪華的設(shè)計(jì)，音響效果VERY GOOD，棕紅色很年輕，也顯得很運(yùn)動(dòng)，改了拉絲質(zhì)感處理的工作臺(tái)也非常好，細(xì)節(jié)出可以看出寶馬的造車，就是高端的，每一個(gè)縫隙每一個(gè)接口，展現(xiàn)了最佳的工藝。
空間：空間很大，3108的軸距帶來的不僅僅是大空間，而且是更奢華的享受，后排寬敞舒適。
配置：對于這樣的一個(gè)價(jià)位，寶馬5系很出眾，有面，無論是外觀空間動(dòng)力，每一處都有很大的優(yōu)勢，發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的心臟，也是我最信賴的地方，考慮到是用于商務(wù)接待和出差用車，寶馬5系，絕對超值。
動(dòng)力：前面說到了，對于小5最滿意的就是動(dòng)力了。2.0T +8速手自一體，能提供160KW,218馬力，S檔模式下，只要你舍得給油，那就是發(fā)了瘋的野牛，目前嘗試過的最高速度為220，真的太快了。車長5米，重1噸八。百公里的提速8秒內(nèi)。這源于寶馬的技術(shù)。所以就像標(biāo)題所說，王者風(fēng)范，從來不失風(fēng)度。在城市里，它很商務(wù)，低調(diào)中帶著大氣和奢華，像個(gè)紳士，但是一出外到了高速上，如果不限速，那都可以起飛了、大大的點(diǎn)贊。
操控：
以前就有人說坐奔馳開寶馬。現(xiàn)在來看是有道理可循的，既然說開寶馬，那么說說寶馬5系的操控，很順暢，這是我的第一感覺，寶馬的操控是我在開過的所有車內(nèi)最佳的，無論是油門的調(diào)教還是車身底盤的設(shè)計(jì)，開起來都會(huì)覺得游刃有余，加速轉(zhuǎn)彎超車，從多方面來說，都狠完美。除了動(dòng)力也許最值得一提的就是操控了
油耗：整體來說，油耗很贊，目前行駛4千公里，市區(qū)油耗基本都保持在10個(gè)左右，偶爾的地板油會(huì)更高。 跑高速的話，油耗在5-7之間，因?yàn)槁窙r影響，下坡情況多的話油耗5個(gè)多，上坡情況多的話那油耗就道7個(gè)了，均衡來講，6個(gè)左右是比較合適的。當(dāng)然也就是看看行車電腦，具體的油耗也沒有細(xì)算過，在跑跑去首保�？纯磿�(huì)不會(huì)再低一點(diǎn)。不過還是很滿意的，畢竟這么大的車。
舒適：相對來說舒適性還是不錯(cuò)的，座椅寬敞，包裹性也好，屬于比較運(yùn)動(dòng)的，但是很明顯的胎噪會(huì)影響乘坐的舒適性，美中不足吧，過段時(shí)間考慮換輪轂輪胎，看會(huì)不會(huì)好一些。
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