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寶馬5系
2013款 535Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(2878條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬的做工,內(nèi)室寬大
缺點(diǎn):過分迎合國人愛面子的心態(tài),軸距過長,車身過長,轉(zhuǎn)彎半徑過大,轉(zhuǎn)向掉頭停車不夠靈活。
外觀:535才獨(dú)有的雙邊單出必須帥氣啊 只有535這級別才是哦 這點(diǎn)屁股看上去是不是要加分因?yàn)楦愿辛四?整體的感覺就是5系Li真的看上去蠻長的哦 提車那天我還錯(cuò)以為停在那里的是臺(tái)7系呢 后來才知道就是我的小黑~ 個(gè)人覺得13款在外觀上唯一的小敗筆就是前面的霧燈的設(shè)計(jì) 哇 真心覺得不夠美觀 尤其是和即將上市的14款的設(shè)計(jì)比起來 這也是為什么從一開始就有想換M5包圍的沖動(dòng) 說到14款 個(gè)人覺得雖然是效仿新3系的家族式設(shè)計(jì)的新天使眼 但好像貌似的確是會(huì)比13款的圓圓天使眼看上去要更加犀利哦 這個(gè)嘛 各有所愛吧
內(nèi)飾:這個(gè)不得不認(rèn)輸,內(nèi)飾確實(shí)輸給奧迪了。個(gè)人覺得不輸奔馳E級!我選的是米內(nèi),很不耐臟,開幾個(gè)月,駕駛座位就已經(jīng)臟了,太郁悶了。其他的吧,都挺好的,方向盤握感非常的好,是跟740LI一樣的方向盤,帶有換擋撥片,本人不怎么經(jīng)常用到換到破片。新車到的時(shí)候我還怕進(jìn)去有味道,但是進(jìn)去沒有什么異味,只有真皮的味道,這點(diǎn)國產(chǎn)確實(shí)做得不錯(cuò),值得表揚(yáng)!據(jù)說其他系列的就會(huì)有異味,但是535確實(shí)是真皮的味道,相信很多買家都有同感。
空間:空間當(dāng)然是沒的說,同級車?yán)锩孀铋L軸距了
配置:因?yàn)槭橇魧W(xué)生免稅購車的指標(biāo)買的這部535Li 所以價(jià)格上嘛 自然是性價(jià)比相當(dāng)?shù)母?至少高過目前全國范圍內(nèi)任何一家4S店可以給到的最大優(yōu)惠就是了 但單就535Li領(lǐng)先這款目前普遍的讓到15-17點(diǎn)來算的話 其實(shí)性價(jià)比和同級別車型比起來也算OK了 但還是要再次強(qiáng)調(diào) 這級別的車沒有電尾門這是硬傷 寶馬公司很不厚道! 這點(diǎn)希望在接下來的14款可以得到改善吧 一個(gè)電尾門嘛 也不是什么高科技的裝備
動(dòng)力:隨叫隨到的動(dòng)力一點(diǎn)也不夸張 因?yàn)槭莿偺岬男萝囘沒到該去高速上拉一拉的階段 但現(xiàn)在已經(jīng)是很是期待了啊 在市區(qū)里面跑了跑 哇 輕踏油門就“咻“的完成超車的快感實(shí)在太爽了! 開著535Li路面上的一般用車都可以輕松甩后相信這并不是吹牛吧
操控: 三米多的軸距,談操控就有點(diǎn)不厚道了,過彎的時(shí)候側(cè)傾還是很厲害
油耗:新車 油耗是嚇人的高啊 可能和長春目前極其糟糕的路面有直接關(guān)系吧 第一天的油耗開到了26個(gè) 不過那天的確是根本不叫做開車 因?yàn)闈M世界的修路滿世界的堵我是一點(diǎn)點(diǎn)的爬行著去辦手續(xù)的 目前平均油耗是21多一點(diǎn) 我沒重置過 不知是不是該重置下 因?yàn)檫@么高看著實(shí)在是郁悶...
舒適:別人說胎噪大,其實(shí)我沒感覺啊,隔音很安靜的,而且底盤很厚重,過減速帶不會(huì)跳,很厚重的壓過去了,但是跟7系比,還不夠那么厚重,那么舒適,但是絕對夠了。感覺隔音效果什么的,甚至比奧迪A6要好。
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