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寶馬5系
2012款 523Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,線性加速感非常好。
缺點(diǎn):配件太貴。后排音響聲音太響了,坐著后排聽音樂絕對(duì)不是享受的事。
外觀:新款設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng),很大氣,白色很喜歡,適合我這樣26歲的年輕人。家族特色雙腎,一看就是寶馬,新氙氣燈兩個(gè)日間燈圈圈是白色的很喜歡。側(cè)面線條很流暢,絲毫感覺不到加長(zhǎng)后的不和諧。美中不足,尾氣是單邊雙出,要是改成兩邊會(huì)更好,這方面奧迪比較貼近中國(guó)消費(fèi)者。尾燈紅色,面積大,很給力,感覺白色車沒必要換白色尾燈了,紅配白很合適。
內(nèi)飾:方向盤樣式比較喜歡,寶馬都是標(biāo)配多功能的,好于奧迪,也是家族式設(shè)計(jì),不過第一臺(tái)寶馬,沒有審美疲勞,很喜歡很大氣,按鍵設(shè)置比較合理,做工用料也比較考究。大部分部位都用了真皮包裹和軟質(zhì)材料。反正就是喜歡這種風(fēng)格了,不喜歡奧迪的,奔馳E的內(nèi)飾還是老款幾年前的設(shè)計(jì)。儀表盤半液晶,中間信息顯示是彩屏,很漂亮,也很清晰,晚上紅色,個(gè)人比較喜歡。奧迪這方面很多都是簡(jiǎn)配的,黑。
空間:這車做5個(gè)成年人還不錯(cuò),頭部空間寬敞,后排腿部空間非常大,前排空間也充足,畢竟是5米+的車型。比普通的中級(jí)車要大一點(diǎn),但比海馬V70的第二排還是小了點(diǎn),曾經(jīng)一次去內(nèi)蒙跑長(zhǎng)途11個(gè)小時(shí)5個(gè)人,坐著后排的朋友明顯感覺不舒服,還是有點(diǎn)擁擠的。儲(chǔ)物空間也很多,手套箱與扶手箱的空間都很大,也很人性化,有燈有阻尼,茶杯托也夠用。
動(dòng)力:2.5L直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),感覺比現(xiàn)在525Li的2.0T渦輪增壓厚道,雖然數(shù)據(jù)差那么點(diǎn),但是誰開得出來,沒試駕過525,不過我覺得523很足夠了,只要肯給油,掛S檔,也是很給力,反正油門是前段慢點(diǎn),中段加速很不錯(cuò),至于120以上,本人沒敢試,反正定速120碼還降檔,轉(zhuǎn)速才2000不到,估計(jì)后期動(dòng)力還是很足,游刃有余。很多人說肉,那沒什么好說的你上535去,錢在這里,一分錢一分貨。
操控: 寶馬賣的就是操控吧,明顯比我買的幾臺(tái)國(guó)產(chǎn)車操控性強(qiáng),畢竟價(jià)格在那放著,開著這車感覺信心十足,想怎么開就這么開,十分舒服。制動(dòng)非常線性,而且讓人放心,一切盡在掌握的感覺。網(wǎng)上評(píng)測(cè)100公里時(shí)速下的剎車距離只有41米,實(shí)屬難得。高速過彎仍然很穩(wěn)。
油耗:本人基本是市區(qū)為主,偶爾自駕游綜合大概在12.6L/100KM(行車電腦),估算下來差不多1塊到1塊1一公里,高速定速100KM算下來是7毛不到一公里。自駕游過3次,沒有太多計(jì)算,最近這次算下來不到7毛。
舒適:5系偏商務(wù),避震比較軟,舒適性很不錯(cuò),加上空間很大,座椅填充也比較到位,很舒適,不足的可能還是音響和后排娛樂,低配車什么都沒有,好在現(xiàn)在IPAD不貴,比較普及了,彌補(bǔ)了這個(gè)不足,推薦改音響,不用舍大本錢,把那4個(gè)缺了的高音小喇叭補(bǔ)上就好了。
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