一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：打開第三排座位后，尾箱空間較小，無法放入大件物品。
外觀：個(gè)人感覺很“小資”的感覺，非硬朗，穩(wěn)健，有點(diǎn)小張揚(yáng)，但基于有內(nèi)涵。靜如安靜的棉羊（我歐歐白色的），動如大步流星的脫兔。（如果前格柵可以提升一下，更有韻味）。
內(nèi)飾：個(gè)人不是很挑剔，該有的都有了，目前來講感覺沒啥不好的補(bǔ)充：全黑色內(nèi)飾，有一點(diǎn)不好的就是容易沾上灰，尤其在車上吃掉渣的東西（比如面包，麻花、薯片之類的），掉下的白色碎屑，看的很清楚，也比較難清理。上車后腳容易踢到門的塑料，也容易沾上白灰。另外后門的儲瓶格小，高度低，稍微不規(guī)整點(diǎn)的瓶子就放不下了，值得表揚(yáng)的是第三排也有放置水瓶或水杯的儲物格，非常人性化。
配置：新款比2014款性價(jià)比低了點(diǎn)，但也價(jià)有所值，靜音升級，變速箱重新調(diào)較（廠家稱升級），加上外觀上的鍍鉻飾件，這價(jià)位我能接受，有想法的朋友再等等看，可能會降，我是等不了，搖號中簽指標(biāo)快到期了，不買不行了。
動力：2.4L自然吸氣，平時(shí)用ECO模式，動力足矣，起步、加速、超車很輕松
越野：
操控感覺不錯(cuò)，方向盤空行程很小，由于車體積不是很大，懸架稍硬，導(dǎo)致槍法較準(zhǔn)，基本上指哪打哪。
油耗：平均8.7，我從新車過1000公里后就關(guān)了ECO，一直用4WD AUTO，感覺這個(gè)油耗對于這個(gè)級別的車型已經(jīng)很低了。
舒適：比20多萬的轎車的還是要差一截。因?yàn)榧亦l(xiāng)很多彎道。感覺坐在上面?zhèn)葍A的比較厲害。有幾次在80邁轉(zhuǎn)彎急轉(zhuǎn)彎。明顯感覺，后車身有一點(diǎn)側(cè)滑，明顯感覺到Esp在起作用,把我的老母親，拉暈車了好多次。不過在后來我就知道安全駕駛了。后來轉(zhuǎn)彎的時(shí)間換成40碼，就不再暈車了。
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