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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向稍微模糊,但不是信心。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格32.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性能不錯
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 感覺挺好的,操控很棒,低速的時候方向盤超輕,高速的時候方向盤就會變沉,讓你感覺很沉穩(wěn),挺有手感的。指向性也不錯,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾都不錯,剎車也很不錯。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 先說一下,這個車的方向盤角度非常大,雖然車子很大,但是因為方向盤角度的問題,原地掉頭,停車入位什么的都是不問題。在市區(qū)跑的時候,方向盤指向明確,回饋力度感覺也恰到好處。在高速時,方向就控制的比較穩(wěn)了,而且路感非常的清晰。地盤調(diào)校的,個人感覺非常好,開起來很扎實很厚重的感覺,但是一點也不影響舒適度。再說說剎車,沒有點頭現(xiàn)象,即使是急剎車,點頭也不是很明顯。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 威海
裸車價格39.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準,懸掛支撐感不錯
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開過5系,跟5還是有點差距的,而且座椅很硬,大眾的風格,不過也感覺很不錯了,不知不覺就上到100的時速,轉(zhuǎn)向也算精準,方向盤很輕,換成三幅方向盤會更好。
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 只能說還比較好開,比x5差一些,不過我喜歡輕的方向盤,比較省力。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不懂什么是操控,它主打也不是操控,感覺好開就行,低速方向盤給人感覺輕盈順滑,高速方向盤給人感覺韌性十足。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.06萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 四平八穩(wěn),不急不躁,其實這個級別的懸掛比緊湊級 中級車多的就是率震性,更多的連桿讓震動更快的化解,緊湊級和中級車 麥佛遜之類的 就過濾的比較粗糙了,但是其實也過濾掉70%了,C級車又把剩下的30%過濾了。這就是差距。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 個人覺得非常喜歡,開起來非常舒適。
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