一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1705）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5978）+1 小毛病多（4509）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高速跑起來(lái)四個(gè)字可以形容---“貼地飛行”后段加速信心滿滿，高速超車(chē)行云如水。 發(fā)動(dòng)機(jī)安靜. 紅綠燈起步穩(wěn)健，加速快，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)有厚實(shí)感
缺點(diǎn)：駕駛位座椅偏短，很難調(diào)到完全舒服的位置， 本人175cm， 開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)不時(shí)要調(diào)節(jié)下。. 座椅皮子真心一般般，還不如上一輛邁銳寶2.4豪華。容易起鄒，塌陷
外觀：帥， 喜歡黑色的神秘，優(yōu)雅。Y燈帥， 好多朋友被這車(chē)的日行燈帥呆啦。 傳奇黑是金屬漆，不是正黑那種，看起來(lái)偏棕，路上陽(yáng)光折射開(kāi)來(lái)很有氣質(zhì)，是自己的菜。
內(nèi)飾：做工可以，按鈕精致，接縫處理尚可，內(nèi)飾由于尚未換代， 跟525豪華，奔馳E比起來(lái)還有差距 加岑木后觀感有提升，但是誰(shuí)在意呢，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的年輕人誰(shuí)不是中了發(fā)動(dòng)機(jī)跟4驅(qū)的毒啊。 其他都可以忍。更何況老話說(shuō) Imperfection makes it perfect.
空間：完全夠用把， 兒子在后排玩的開(kāi)， 媳婦覺(jué)得也夠?qū)挸�，自己還未感受過(guò)。
配置：50萬(wàn) 內(nèi)大天朝無(wú)敵了吧， 試問(wèn)哪個(gè)豪華品牌能把3.0T（機(jī)械增壓，成本更大）和4驅(qū)做到上路50內(nèi)？ 比起寶馬 奔馳厚道多了。在大天朝老百姓太好欺負(fù)，判斷車(chē)的好壞很多人還只停留在價(jià)格上，非常缺乏汽車(chē)文化。當(dāng)時(shí)猶豫過(guò)5系， 操控確實(shí)好，也被認(rèn)為逼格更高，更適合年輕人云云。 但凡有大排量自吸情結(jié)的都會(huì)在A645駐足的，這就好比一首經(jīng)典老歌，百聽(tīng)不厭。
動(dòng)力：這個(gè)不用說(shuō)啦， 動(dòng)力儲(chǔ)備可以小騷一下。 首保過(guò)后打算好好操操。
操控：
轉(zhuǎn)向明確， 路感清晰， 底盤(pán)舒適。這算不算好操控？跟5系比個(gè)人偏向5系，但差距不明顯。 另外轉(zhuǎn)彎半徑偏大， 不過(guò)車(chē)確實(shí)也長(zhǎng)
油耗：油耗同論壇其他車(chē)友 ，不高也不低， 目前平均10.5-11左右。一直按自動(dòng)駕駛模式，其實(shí)油耗真心不高，也沒(méi)在意，一年25000公里左右，在意這個(gè)油耗錢(qián)就買(mǎi)雷克薩斯ES300H 吧,內(nèi)飾也漂亮。
舒適：聽(tīng)坐后排的媳婦，朋友講過(guò)后排很舒服，地盤(pán)調(diào)教能夠?yàn)V掉大部分較差路況，自己駕駛座感受也挺舒適，是自己的菜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，對(duì)于3.0T機(jī)械增壓的線性動(dòng)力，開(kāi)的真心舒服。大燈，跑在大街上，老遠(yuǎn)看去很拉風(fēng)，流弊的樣子滿足我不少虛榮心！其實(shí)自己根本看不見(jiàn)，都是給別人看的…………
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，沒(méi)辦法多說(shuō)，很家族，很傳統(tǒng)，沒(méi)新意，沒(méi)變化。座椅皮質(zhì)不怎么樣。沒(méi)有眼鏡盒么？我沒(méi)找到。
外觀：大氣、我很喜歡。黑亮黑亮的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：新款的大燈，識(shí)別度很高，尾燈采用流水式的，很拉風(fēng)！但是有一點(diǎn)，再好看我開(kāi)車(chē)，真看不到，有點(diǎn)郁悶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很一般，和上一代沒(méi)區(qū)別。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)。很大，后排做兩個(gè)人舒服，中間位置短途做人還可以，長(zhǎng)時(shí)間有點(diǎn)勉強(qiáng)。乘坐空間：駕駛員位，左膝蓋，頂儀表臺(tái)大燈開(kāi)關(guān)的位置。這事兒我感覺(jué)不光我自己不舒服，很多車(chē)主應(yīng)該和我一樣的感受吧？？？？？?jī)?chǔ)物空間：后備箱毫無(wú)壓力，很大，我自己想改成電尾門(mén)，不知道誰(shuí)能具體告訴怎么弄？？？
配置：性價(jià)比超高！�。。。∷尿�(qū)，3.0 6個(gè)缸 就這動(dòng)力，落地不到50萬(wàn)。什么奔馳寶馬的，真滿足不了我。標(biāo)配配置：有一鍵啟動(dòng)，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，接受不了。還得去改裝店自己去加裝。不知道電尾門(mén)和電吸門(mén)有沒(méi)有用，哪位能留言告訴下價(jià)格。選裝配置：加裝了座椅加熱。其實(shí)我還想選裝電尾門(mén)，和無(wú)鑰匙進(jìn)入。后來(lái)想還是自己去改裝店去弄吧！氛圍燈或者燈帶求指點(diǎn)：還有哪位大神能指點(diǎn)車(chē)內(nèi)氛圍燈或者燈帶的。怎么改，用什么牌子的？？？？謝謝
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，開(kāi)著很過(guò)癮，長(zhǎng)途舒服。加速表現(xiàn)：有時(shí)候玩下S檔很爽！… …超車(chē)信心滿滿�。�！跑高速：跑高速，沒(méi)的說(shuō)省油舒服，很靜音！一點(diǎn)也不累。
操控：
可能是因?yàn)�，這車(chē)是運(yùn)動(dòng)型，偏硬。泥地路面我走過(guò)，四驅(qū)太給力了？哈哈�。�！雨雪泥濘路面：雪地還是需要更換雪地胎，再加上四驅(qū)系統(tǒng)。還是讓人放心不少。
油耗：長(zhǎng)途，比較省油，3.0T才百公里才7.5。我高興死了！城市路段表現(xiàn)：油耗稍微有點(diǎn)高。和我的途觀2.0差不多，那個(gè)車(chē)也費(fèi)油。
舒適：長(zhǎng)時(shí)間駕駛，一點(diǎn)也不累。一口氣跑個(gè)800公里很輕松！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，轉(zhuǎn)向靈活。四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面時(shí)能給我較大信心。開(kāi)過(guò)的都說(shuō)好，和朋友的320換著開(kāi)了兩天，朋友給出性價(jià)比較高的評(píng)價(jià)，自損320動(dòng)力弱，由此看出動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間確實(shí)太少，尤其是前排。所以大多數(shù)人都是用水杯架放置雜物，手機(jī)什么的。那就導(dǎo)致了真正要放水杯的時(shí)候，就會(huì)顯得很局促。重點(diǎn)要吐槽的是座椅的皮質(zhì)，非常容易起皺子，而且我發(fā)現(xiàn)不是我這一輛。座椅可再做的柔軟一點(diǎn)。
外觀：滿意，改款后前臉更加大方，尤其喜愛(ài)LED大燈，驚喜的發(fā)現(xiàn)還有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。尾吼改為方形也不錯(cuò)喔。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，中規(guī)中矩吧，真皮包裹部位還是比較多的。國(guó)人喜歡越軟越好，顯高檔。不過(guò)新代A6馬上也要來(lái)了，到時(shí)候咱們就是經(jīng)典款了。
空間：空間的話，不用多說(shuō)了。5米多長(zhǎng)的車(chē)，3米的軸距，這車(chē)家用的話空間你都不用太多考慮，足足夠。商用也能撐起場(chǎng)子，畢竟A6在國(guó)人心中還是比較有地位的。
配置：50萬(wàn)內(nèi)性價(jià)比超高，光光V6四驅(qū)就能吸引好多買(mǎi)家，找不到第二家。配置足夠了，買(mǎi)回來(lái)改個(gè)電尾，也不用大拆走線什么。
動(dòng)力：30碼前平平庸庸，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間調(diào)校的緣故，不過(guò)也挺好，這樣城里開(kāi)不容易竄車(chē)啊。但50-60碼過(guò)后，中后段加速特別給力，6.09秒的百公里加速時(shí)間足以說(shuō)明一切。
操控：
5米多長(zhǎng)車(chē)的車(chē)相當(dāng)?shù)撵`活，過(guò)彎，變道超車(chē)都讓我很有信心。操控這個(gè)東西其實(shí)挺虛的，做到這個(gè)價(jià)位的車(chē)一般都不會(huì)差，每個(gè)人側(cè)重點(diǎn)不同，體驗(yàn)就不同。總之，一句話，這車(chē)好開(kāi)，耐開(kāi)，愛(ài)開(kāi)。不會(huì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差。
油耗：高速最低跑到8.6個(gè)，平均100-110。城里不好說(shuō)了，11-20看路況。
舒適：說(shuō)要改進(jìn)的吧：座椅的填充物需要改進(jìn)，還沒(méi)吉利博越坐的舒服柔軟呢，頭枕嫌硬可以去某寶買(mǎi)個(gè)S級(jí)專(zhuān)用頭枕掛上。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1786公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗灰常滿意，3.0市區(qū)10.7，經(jīng)常堵車(chē)情況！平時(shí)就舒適模式動(dòng)力嗷嗷的，前幾天去霧靈山，全程都是險(xiǎn)要的急彎兒，操控很精準(zhǔn)！地盤(pán)過(guò)濾特別干脆，一點(diǎn)不拖泥帶水！跑高速轉(zhuǎn)彎140不減速，四驅(qū)穩(wěn)的狠，再就是性價(jià)比這價(jià)格，買(mǎi)奧迪4驅(qū)3.0V6！知足了，就這些先。
缺點(diǎn)：新車(chē)味道比較大，不過(guò)半個(gè)月后沒(méi)了，開(kāi)始都熏人！1-2檔頓挫，影響舒適性，通��！前排沒(méi)放手機(jī)的地方，眼鏡也沒(méi)地方！洗車(chē)后一開(kāi)，輪圈就白洗了，都是灰！剎車(chē)片掉灰很?chē)?yán)重。
外觀：16款運(yùn)動(dòng)，真的是改觀太多，我其實(shí)開(kāi)始就想寶馬，覺(jué)得奧迪六子整個(gè)開(kāi)著像司機(jī)！但是進(jìn)入展廳一看，走不動(dòng)道兒了，18寸運(yùn)動(dòng)大輪兒，犀利的眼神，流水燈的屁股！A8的模子外加運(yùn)動(dòng)氣息！越看越有感，都說(shuō)奧迪老氣，我哥們五系天天嚷嚷跟我換著開(kāi)！
內(nèi)飾：45的內(nèi)飾就不說(shuō)了，做工到不錯(cuò)，這車(chē)功夫沒(méi)下到內(nèi)飾上，還是豪華內(nèi)飾帶勁！
空間：空間不多說(shuō)，尺寸擺那，想咋呆著就咋呆著，后備箱很大，拉煤氣罐都?jí)蛴茫?/span>
配置：你給我找個(gè)比這車(chē)性價(jià)比高的這價(jià)位！我覺(jué)得綜合考慮目前沒(méi)有！
動(dòng)力：磨合期，沒(méi)動(dòng)態(tài)模式開(kāi)過(guò)，一直舒適模式！3.0機(jī)械增壓，別的就不說(shuō)了！反正市區(qū)都跑不快！紅綠燈有時(shí)候撒歡下，還是很過(guò)癮！屁股上寫(xiě)的45，足以震懾住很多選手，遇見(jiàn)啥五系，啥奔馳E的只要你想瞌他，他基本見(jiàn)尾燈，主要看路況，車(chē)是肯定比他們猛太多！
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，很多人說(shuō)五系操控好，五系我試駕很多次，感覺(jué)華晨把寶馬玩兒壞了！上周去了趟霧靈山全程大山路，各種極限玩道兒！總得來(lái)說(shuō)完美！
油耗：市區(qū)11個(gè)油，平均速度22，開(kāi)出16個(gè)的，真心不知道你們?cè)趺撮_(kāi)的！
舒適：以前一直都是商務(wù)座駕，16改款后，感覺(jué)年輕太多！舒適型自然不多說(shuō)了！6子滿大街都是，舒服不舒服大家都知道！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)還有就是全新大燈，識(shí)別率很高，而且尾部也做了小幅調(diào)整，整體線條看起來(lái)要比15款更耐看一些。動(dòng)力很充足，真的是隨叫隨到，超車(chē)不費(fèi)力，現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)首保，沒(méi)有試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，很期待。
缺點(diǎn)：新車(chē)味道很大，不容易散掉。還有就是360度全景的清晰度真的是不怎么樣，在有就是座椅偏硬。
外觀：外觀很棒，很耐看。C7相比之前的外觀已經(jīng)脫去了“官車(chē)”的外衣，整體造型顯得很年輕，很運(yùn)動(dòng)，特別是全新的大燈很犀利，一看就是狠角色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾富有科技感，特別是伸縮屏，用料比較厚道，這個(gè)價(jià)位能有這樣的內(nèi)飾我已經(jīng)很滿意了。但是還是要吐槽一下新的檔桿，真的很整體內(nèi)飾不搭調(diào)，顯得有點(diǎn)老氣，不好看。
空間：空間很大，后排真的是非常大，蹺二郎腿沒(méi)有問(wèn)題。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)局促，沒(méi)有放手機(jī)的位置。
配置：V6發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪的全時(shí)四驅(qū)這對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。至于性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題，正所謂仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智無(wú)法評(píng)價(jià)，只能說(shuō)喜歡就去買(mǎi)，沒(méi)有為什么。
動(dòng)力：3.0T、200KW、400扭矩加上奧迪看家的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，跑起來(lái)車(chē)很穩(wěn)，動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲，動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。
操控：
至于操控我不是很懂，但是感覺(jué)一個(gè)車(chē)長(zhǎng)5M的中大型車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有“大”的感覺(jué)，很靈活，這一點(diǎn)是不是說(shuō)明操控性很好呢。
油耗：現(xiàn)在車(chē)子跑了2600KM，高速公路居多，車(chē)子長(zhǎng)期記憶顯示8.5個(gè)油耗，如果在市區(qū)跑要高一些，現(xiàn)在還沒(méi)有具體數(shù)據(jù)。這個(gè)排量我想在10-11個(gè)比較恰當(dāng)。
舒適：車(chē)子跑起來(lái)很靜，奧迪在靜音方面的功課做得還不錯(cuò)。120邁以后胎噪聲還是很大的，但是相比之下還是不錯(cuò)的。車(chē)子對(duì)于顛簸的過(guò)濾做得也不錯(cuò)，但是座椅偏硬對(duì)于舒適度有一些影響，整體來(lái)看還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、動(dòng)力強(qiáng)勁，雖是3.0低功率版，但完全夠用了，加速感受是四缸機(jī)沒(méi)法比的，高速120KM/H時(shí)轉(zhuǎn)速不到2000，動(dòng)力儲(chǔ)備不必?fù)?dān)心，紅綠燈處只要我愿意都是第一個(gè)沖出去的，嘿嘿，可能別人不想和我斗??????2、車(chē)輛空間真心大，感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)，做過(guò)幾次后排，真的爽，難怪每次老爸老媽坐我的車(chē)都喜歡做后面3、車(chē)輛外觀大氣，時(shí)尚，16款雖然是中期改款，但就尾部的熏黑尾燈就年輕不少
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)沒(méi)什么大的問(wèn)題，就是一些小問(wèn)題，感覺(jué)奧迪設(shè)計(jì)師上點(diǎn)心應(yīng)該不算問(wèn)題，什么打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向必然會(huì)咔的一聲，車(chē)子到40KM/H油門(mén)踏板和咔噠一下，看論壇是正常，到心里總不舒服，希望能改進(jìn)，至少我的哈佛沒(méi)有，應(yīng)該不是什么技術(shù)問(wèn)題吧，變速箱的話看論壇很多人吐槽，噴子大軍咱就不理他們了，但這個(gè)估計(jì)看人品，任何產(chǎn)品都有合格率，我的用的就不錯(cuò)，低速頓挫有點(diǎn)，不仔細(xì)體會(huì)也感覺(jué)不出來(lái)但它換擋速度快啊，跑車(chē)都用它呢
外觀：很滿意，穩(wěn)重大氣，16款的熏黑尾燈還是比較是上的
內(nèi)飾：用料畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē)不會(huì)差到哪里去，雖然是四五年前的款，但我還能接受
空間：乘坐空間絕對(duì)ok，但是儲(chǔ)物空間就一般般了
配置：性價(jià)比很高，這車(chē)的性價(jià)比只有你開(kāi)了才知道，畢竟不是哪些花哨的配置，動(dòng)力足夠彌補(bǔ)一切
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)，唯一開(kāi)過(guò)牛逼的就是寶馬740，感覺(jué)這輛車(chē)加速差不多，可能寶馬要重一點(diǎn)吧
操控：
奧迪就不要談轉(zhuǎn)向操控了，但是夠用了，關(guān)鍵是舒服，一個(gè)字 輕
油耗：這個(gè)必須滿分，3.0的車(chē)子油耗只有9.1，我平時(shí)開(kāi)車(chē)還是比較暴力的，別的不說(shuō)，起步都是第一個(gè)
舒適：地盤(pán)對(duì)顛簸的過(guò)濾還是很好的，很舒適，但是座椅比較短，長(zhǎng)途會(huì)難受點(diǎn)，不懂了，這座椅加長(zhǎng)一點(diǎn)會(huì)死��？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格41.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是V6的3. 0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的，全時(shí)四驅(qū)帶給人四平八穩(wěn)的舒適感，又給人一種語(yǔ)無(wú)倫次的安全感。懸架舒適，過(guò)彎柔和，方向精準(zhǔn)，方向盤(pán)的助力也非常人性化，速度越快，方向越沉，跑高速無(wú)疑又給人們帶來(lái)了安全駕駛的措施。并且16款的設(shè)計(jì)理念。大氣穩(wěn)重又不失活力，花瓣式輪轂設(shè)計(jì)非常惹人眼球，，，相比上幾代商務(wù)用車(chē)的理念，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)也很符合年輕人的口味，16款的煙熏尾燈非常與時(shí)俱進(jìn)。。
缺點(diǎn)：之前開(kāi)過(guò)09款的豐田皇冠。15款的大眾CC，最近一直開(kāi)的14款君越，相比之下，感覺(jué)奧迪的檔桿很沉，沒(méi)有絲滑的感覺(jué)，并且上了80邁之后，風(fēng)噪很大，根本不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)該有的問(wèn)題。
外觀：新款花瓣輪轂，大氣穩(wěn)重不失運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)奧迪登燈廠的設(shè)計(jì)中毒已久，煙熏流水尾燈。燈廠的設(shè)計(jì)不是蓋的。永遠(yuǎn)站在潮流前沿！
內(nèi)飾：做工精致，畢竟是德系，德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)是世界公認(rèn)的，只是但是45運(yùn)動(dòng)款，沒(méi)事偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。，比較活躍，沒(méi)有了桃木內(nèi)飾的那種奢華感！
空間：乘坐空間大，后排足以翹起二郎腿，后備箱也是超大，畢竟5米多的車(chē)，空間夠夠的
配置：性價(jià)比很高。這個(gè)價(jià)位豪華品牌里面難求對(duì)手，大馬力，全時(shí)四驅(qū)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)，使我入手毫無(wú)懸念
動(dòng)力：3. 0T機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，7速雙離合變阻箱，高速超車(chē)不僅僅是夠用，是完全妥妥的！
操控：
方向精準(zhǔn)，高速方向穩(wěn)健，路面反饋很好，懸架適中。畢竟是運(yùn)動(dòng)款的，沒(méi)有舒適性的柔軟，但是很有韌性！
油耗：首保沒(méi)過(guò)。上了800公里，綜合油耗9. 0，對(duì)于3. 0T的大馬力我已經(jīng)相當(dāng)滿意了！
舒適：畢竟是一款商務(wù)用車(chē)，舒適型還是很不錯(cuò)，但是隔音效果不是太好，80邁以上風(fēng)噪相當(dāng)大！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力算是最滿意的，120KM/h時(shí)，轉(zhuǎn)速也就是2000轉(zhuǎn)左右。平時(shí)市區(qū)超車(chē)也基本不超過(guò)2000轉(zhuǎn)。超車(chē)穩(wěn)和迅速。
缺點(diǎn)：質(zhì)量不穩(wěn)定！用車(chē)三個(gè)多月，出現(xiàn)各種小毛病，如行車(chē)過(guò)程中MMI重啟，導(dǎo)航卡死等。首保時(shí)報(bào)制動(dòng)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)故障，一個(gè)氣缸的進(jìn)氣閾門(mén)不工作。8000多公里時(shí)變速箱壞了，拖車(chē)六十多公里回4S店。
外觀：雖然本人對(duì)外觀不在意，總體來(lái)說(shuō)外觀還是相當(dāng)不錯(cuò)的，挺漂亮，LED大燈也很漂亮，很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺精致，唯一的毛病是前排置物空間基本沒(méi)有！！實(shí)在不習(xí)慣。
空間：空間挺大的，這是A6L的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)了。
配置：買(mǎi)這車(chē)大多是沖著3.0T和四驅(qū)去的，這二大件就說(shuō)明了性價(jià)比超群�？上淞藗�(gè)雙離合變速箱。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力真不用說(shuō)，想象一下就知道了。S檔時(shí)更是迅猛。
操控：
奧迪的懸掛調(diào)校一向是偏舒適的，懸掛軟，車(chē)頭重，操控飄忽，所以雖然4驅(qū)和3.0T，這車(chē)還是更適合慢些開(kāi)，而不是寶馬那種偏運(yùn)動(dòng)的才有好操控。重視操控還是要寶馬合適。
油耗：這車(chē)在高速或快速路上的油耗是驚人的好，車(chē)友群中高速路多的車(chē)友，有幾個(gè)平均油耗10出頭的，11出頭的也不少。但是一旦堵塞了，油耗數(shù)值增加就很快，前面幾十公里快速路平均油耗9點(diǎn)多，下高速后，堵塞5、6分鐘，平均油耗就上升到12、13去了。畢竟是3.0T，油耗就是做到再低也低不到哪里去，我快速路偏多，綜合百公里油耗12.5L，已經(jīng)是不錯(cuò)了。
舒適：座椅不舒服，硬，短！不知道奧迪是怎么想的？領(lǐng)導(dǎo)都喜歡坐板凳嗎？低速頓挫嚴(yán)重，1-3檔之間頓挫嚴(yán)重，不知為什么一個(gè)主打商務(wù)和舒適的車(chē)為什么沒(méi)做到平順?
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：3.0機(jī)械增壓，quattro全時(shí)四驅(qū)，前后懸架
缺點(diǎn)：由于我買(mǎi)的是全新颶風(fēng)灰，4月生產(chǎn)新車(chē)氣味大，除了三大件以外的配置有點(diǎn)low，另外就是前排初五空間少
外觀：滿意，車(chē)高是同級(jí)bba最低，車(chē)寬是同級(jí)bba最寬，給人感覺(jué)四個(gè)輪子牢牢扒地上，特別是夜間行車(chē)，滿滿性能車(chē)的感覺(jué)。2014款之后的a6l尾部構(gòu)造就漂亮的一逼，新款上市改掉了原先的排氣口，更加運(yùn)動(dòng)了，大愛(ài)
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)low，新款5系豪華加配了車(chē)震利器氛圍燈，讓人心里癢癢的
空間：很大！很大！很大！重要的事情說(shuō)三遍
配置：比較高，三大件同級(jí)bba之最，其余的配置有點(diǎn)低。有人老拿雙離合說(shuō)事。沒(méi)錯(cuò)，新e級(jí)都9速了，但是個(gè)人認(rèn)為嚴(yán)重過(guò)剩，深踩一下油門(mén)你準(zhǔn)備降幾檔，不是檔位越多就越平順，最多對(duì)油耗有幫助
動(dòng)力：5種動(dòng)力模式，我一般放在自動(dòng)位。一旦有人找我對(duì)眼，檔把往后一拉秒他，當(dāng)然遇到特斯拉建議你余光瞥一眼然后目不斜視，順帶提下燒機(jī)油的問(wèn)題，audi全系車(chē)型只有原來(lái)那款2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，45不存在這樣的問(wèn)題，至少我的45沒(méi)有
操控：
先談?wù)劺碚摂?shù)據(jù)，一般情況下quattro前后比重為40:60，這點(diǎn)和寶馬xdrive一樣。遇上極端情況，quattro會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)比重20:80也不在話下。只要你敢跑，45絕對(duì)不會(huì)讓你失望，各種高速切線轉(zhuǎn)彎信心十足，寶馬的操控也不外如是
油耗：跑了一次千島湖，目前油耗10.3，低于原先的小銳志
舒適：一個(gè)字穩(wěn)，路況清晰但又過(guò)濾的很好，懸掛很老款相比更硬，本人不太喜歡太軟的懸掛
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格41.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與大燈還有整體外觀
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅加熱，電尾，并線輔助
外觀：沖著燈去的，前后尾燈都是我的菜，也是不買(mǎi)525的原因
內(nèi)飾：科技感算是比對(duì)手強(qiáng)點(diǎn)，比新E肯定差點(diǎn)，中規(guī)中矩吧！
空間：本人身高1米8，自己開(kāi)，駕駛空間完全沒(méi)問(wèn)題，腿部空間很好，頭頂正常水平，后面完全沒(méi)什么說(shuō)的吧，行政級(jí)轎車(chē)后排舒適是無(wú)需多表達(dá)，曾經(jīng)的官車(chē)民不虛傳
配置：3.0T加進(jìn)口7速DCT還有什么不滿意的？找不出第二輛了吧！
動(dòng)力：自動(dòng)模式下有一點(diǎn)點(diǎn)肉，但轉(zhuǎn)速到2000的話可以媲美525的3000轉(zhuǎn)速的時(shí)候，關(guān)鍵是提速?zèng)]有停頓，沒(méi)有踢你屁股的感覺(jué)，之前是1.6T英朗，那感覺(jué)受夠了，寧可大排量自吸都不要小排量渦輪增壓，機(jī)械增壓首選最好了，用過(guò)S模式，相當(dāng)?shù)臎_，油門(mén)反應(yīng)靈敏高，加速相當(dāng)線性
操控：
這么長(zhǎng)的車(chē)，操控一般搬，確實(shí)沒(méi)有525操控那么好，買(mǎi)車(chē)之前借個(gè)525開(kāi)過(guò)一段時(shí)間，525感覺(jué)不到車(chē)長(zhǎng)，但A6很明顯，坐進(jìn)A6就不會(huì)讓你有激烈駕駛的欲望，平時(shí)像穿中山裝的成熟男，爆發(fā)起來(lái)像穿中山裝的武者，不虛的3.0T，挺好。
油耗：3.0T只有11個(gè)油真的不錯(cuò)啊，平均速度只有25，算是非常滿意了，能找出比這省油的了么？
舒適：不得不提減震真的舒適，很有韌性，不回出現(xiàn)減震到底和硬邦邦倆種極端，該軟的時(shí)候軟，該硬的時(shí)候硬。隔音不超過(guò)100的話還是不錯(cuò)的，超過(guò)100的話都差不多吧，沒(méi)什么特別的，但高度穩(wěn)定性很好，160坐里面都沒(méi)什么感覺(jué)的
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
