一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽奧祥汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格45.65萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說(shuō)我買(mǎi)的是標(biāo)配，但是我覺(jué)得A6L的配置完全可以接受，也很夠用，定速巡航、倒車(chē)影像、一鍵啟動(dòng)、前后雷達(dá)等算是比較平常的配置，A6L基本上該有的都有，實(shí)用性很強(qiáng)。外觀沉穩(wěn)大氣，車(chē)頭設(shè)計(jì)很有厚重感，整體造型很有范，車(chē)子開(kāi)出去，回頭率很高！
缺點(diǎn)：車(chē)子剛提回來(lái)時(shí)新車(chē)異味蠻重，在網(wǎng)上買(mǎi)了幾包竹炭包，而且家里人還弄了個(gè)柚子皮放在車(chē)內(nèi)，花費(fèi)了半個(gè)多月才消除異味。
外觀：A6L的外觀成熟穩(wěn)重，現(xiàn)在新款也不乏很有時(shí)尚感，蠻有年輕動(dòng)感！車(chē)身修長(zhǎng)，線條流暢度不錯(cuò)，立體感強(qiáng)！尤其是貫穿車(chē)頭車(chē)尾的那根筆直的腰線和后備箱上沿的那點(diǎn)小尾翼。車(chē)燈設(shè)計(jì)很有層次感，排氣管的造型很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很豪華，中控臺(tái)時(shí)尚大氣，材質(zhì)是皮質(zhì)加桃木的搭配，顯得很高端很上檔次，摸上去質(zhì)感很好。座椅包裹性很強(qiáng)，細(xì)節(jié)處理很到位。就是車(chē)子剛提回來(lái)異味蠻重的，花費(fèi)了我不少時(shí)間處理！
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間我都覺(jué)得蠻OK的，我身高一米七六，體重一百六十來(lái)斤，坐在駕駛位置，調(diào)整好座椅角度，舒適度很好，頭部和左右手空間很足，車(chē)子操控起來(lái)一點(diǎn)都不變扭。后排坐三個(gè)人沒(méi)壓力。后備箱經(jīng)常放兩個(gè)大的儲(chǔ)物盒，我喜歡把東西放得比較規(guī)整些，看來(lái)是有點(diǎn)強(qiáng)迫癥！哈哈！
動(dòng)力：A6L采用的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，少了在起步是的那種猶豫，很直接很干脆，起步很迅速，只要舍得給油，可以感受到很足的推背感！特別是那種中途加速，即點(diǎn)油門(mén)，速度即到的，超車(chē)時(shí)特別的利索，不用提前去預(yù)留提速的時(shí)間，說(shuō)超就超，動(dòng)力很充沛，對(duì)我來(lái)說(shuō)很夠用。
操控：
操控方面算是蠻穩(wěn)的。車(chē)身雖然蠻長(zhǎng)的但是還算靈活，方向盤(pán)輕重合適，轉(zhuǎn)向清晰，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候姿態(tài)很利索。平常低速時(shí)方向盤(pán)蠻輕的，即使原地打方向盤(pán)也毫無(wú)壓力。跑高速的話(huà)，方向盤(pán)變重了，路況反饋很清晰。A6L的底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)減速帶時(shí)，通過(guò)性不錯(cuò)！
油耗：A6L主要是上下班代步，偶爾會(huì)替單位領(lǐng)導(dǎo)出去商務(wù)接送下，主要都是在市區(qū)行駛，高峰時(shí)段交通壓力不言而喻，經(jīng)常堵車(chē)，好在A6L的胃口不大。目前行駛了一千多公里，綜合油耗百公里9.8L，這樣的油耗我還是可以接受的。
舒適：當(dāng)初買(mǎi)A6L，主要看中奧迪品牌，在BBA同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中比較有優(yōu)勢(shì)，豪華車(chē)也比較有面子。而且舒適度做得挺好的，懸掛調(diào)校特別理想，不軟不硬，過(guò)顛簸路面，減震過(guò)濾效果不錯(cuò)。隔音效果也很好，平常開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，很享受！
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