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購買時間2008年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，造型。還有特別讓我著迷的日行燈，選配的全景天窗，真的很大
缺點：A6L可惜方向盤是四幅不是三幅的也許是連方向盤都照搬A8的吧，感覺若能配上運動型三幅方向盤會相當?shù)牟诲e，功能有點繁瑣，剛開始開多少不適應(yīng)，5015的車長以及1874的車寬，倒車入庫不太好把控，第一次入庫就刮到了。電子手剎和autohold剛接觸不太適應(yīng)。后尾箱不能放倒也不能從后尾箱拿物品這算是一種缺陷吧。輪胎居然是韓泰而不是固特異，這有些不可理解。那么好的車應(yīng)該配固特異以上的高性能車胎，所謂好馬安好鞍。中央扶手箱的儲物格比較淺并不適合放比較高的物體。
外觀：空間很好、帶家人帶客戶都不會讓他們感覺擁擠，駕駛座椅包裹性很好，后排大座椅睡個孩子沒問題，腿部支撐很棒，長時間坐不會覺得累。因為好帶著老婆孩子出去玩，所以對空間和后排舒適性很在意，我身為他們司機無所謂！�。�！
內(nèi)飾：后勁還是很足。高速140勻速 轉(zhuǎn)速2000
空間：指向精準 同事開的君越再開我的說還是奧迪好方向盤很輕盈
配置：很滿意，99分。平時上下班，早晨19公里，40分鐘至1小時，平均油耗10~12，晚上下班19公里，30分鐘左右，平均油耗最低6.8。行駛一年，表顯長期油耗9.5，地點：北京。
動力：提車第一年感覺司機座椅坐久了不舒服，現(xiàn)在滿滿適應(yīng)了
操控：
A6L的外觀一直是以成熟穩(wěn)重為基調(diào)的，整體很莊重，但這一代C7以及和上一代有了很大的改變，尾部微微上翹，前臉下方有微微突出的前唇，以及漂亮的大燈，修長的車身和筆直的腰線，已經(jīng)年輕了不少。我是90后，我的車是偏年輕運動的白色，至少看到實車，我能接受。相比以前的官用商用的老A6，進化了不少
油耗：就是因為這個內(nèi)飾，沒有選擇Q5（實在是太丑了）
舒適：一般，性價比不高。尤其是保養(yǎng)很貴，而且保養(yǎng)周期太短，4個兒子要求5000公里保養(yǎng)。你媽的，說明書上寫的一萬。勞資就是看了這個周期才買的。結(jié)果那個賣我車的銷售孫子辭職了。我問候你母親一輩子，只要勞資還開著這車。
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