一鍵砍遍全城
思鉑睿
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒(méi)試過(guò)彈射，這車(chē)2300多轉(zhuǎn)的時(shí)候就有力度了，轉(zhuǎn)針到2000多一點(diǎn)的時(shí)候放油門(mén)踏板，自由控制，其實(shí)這車(chē)變速箱調(diào)教的蠻聰明的，她知道什么時(shí)候該升檔和降檔。試駕的時(shí)候，這車(chē)3000轉(zhuǎn)后，開(kāi)始發(fā)力，畢竟這車(chē)鑄鐵件比較多，前段還是微肉的，但是后段配合i-vtec自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感很舒服，很線性，感覺(jué)后勁潛力很大。買(mǎi)菜車(chē)嘛，足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的排量和201馬力在那兒放著呢，速度起來(lái)后很爽，動(dòng)力隨叫隨到。低轉(zhuǎn)區(qū)間扭力稍弱，且受1噸6的車(chē)重拖累，起步要舍得給油，在小區(qū)車(chē)位停車(chē)時(shí)，因?yàn)檐?chē)位與馬路不是平齊的，而是有個(gè)6、7公分高的路臺(tái)，倒車(chē)上去的時(shí)候，不多給點(diǎn)油，靠倒檔的怠速或者小腳給油一下還上不去，小不爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：13款思鉑睿TYPE-S在動(dòng)力方面有了一定提升，雖然在當(dāng)今車(chē)界既要倡導(dǎo)綠色環(huán)保，又要?jiǎng)恿ι铣说哪甏皇呛軓?qiáng)，相比2T可能稍弱，但在NA里面也算是不錯(cuò)。無(wú)論在市內(nèi)、還是高速，只要深踩油門(mén)，本田心臟還是發(fā)揮的淋漓盡致、游刃有余。唯獨(dú)遺憾的是沒(méi)有一并引進(jìn)3.5動(dòng)力，但從另一方面來(lái)說(shuō)，大排量V6自吸得多排放多少二氧化碳，在國(guó)內(nèi)又有多少愿意為動(dòng)力買(mǎi)單，相對(duì)來(lái)講不是銷(xiāo)量的主力車(chē)型。在2.4NA L4當(dāng)中13款思鉑睿TYPE-S的動(dòng)力也算是佼佼者，價(jià)格接近、定位相近應(yīng)該不輸與其他車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：13款思鉑睿TYPE-S在動(dòng)力方面有了一定提升，雖然在當(dāng)今車(chē)界既要倡導(dǎo)綠色環(huán)保，又要?jiǎng)恿ι铣说哪甏皇呛軓?qiáng)，相比2T可能稍弱，但在NA里面也算是不錯(cuò)。無(wú)論在市內(nèi)、還是高速，只要深踩油門(mén)，本田心臟還是發(fā)揮的淋漓盡致、游刃有余。唯獨(dú)遺憾的是沒(méi)有一并引進(jìn)3.5動(dòng)力，但從另一方面來(lái)說(shuō)，大排量V6自吸得多排放多少二氧化碳，在國(guó)內(nèi)又有多少愿意為動(dòng)力買(mǎi)單，相對(duì)來(lái)講不是銷(xiāo)量的主力車(chē)型。在2.4NA L4當(dāng)中13款思鉑睿TYPE-S的動(dòng)力也算是佼佼者，價(jià)格接近、定位相近應(yīng)該不輸與其他車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：13款思鉑睿TYPE-S在動(dòng)力方面有了一定提升，雖然在當(dāng)今車(chē)界既要倡導(dǎo)綠色環(huán)保，又要?jiǎng)恿ι铣说哪甏皇呛軓?qiáng)，相比2T可能稍弱，但在NA里面也算是不錯(cuò)。無(wú)論在市內(nèi)、還是高速，只要深踩油門(mén)，本田心臟還是發(fā)揮的淋漓盡致、游刃有余。唯獨(dú)遺憾的是沒(méi)有一并引進(jìn)3.5動(dòng)力，但從另一方面來(lái)說(shuō)，大排量V6自吸得多排放多少二氧化碳，在國(guó)內(nèi)又有多少愿意為動(dòng)力買(mǎi)單，相對(duì)來(lái)講不是銷(xiāo)量的主力車(chē)型。在2.4NA L4當(dāng)中13款思鉑睿TYPE-S的動(dòng)力也算是佼佼者，價(jià)格接近、定位相近應(yīng)該不輸與其他車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4新調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)201HP+我不是肉人，你懂的。D檔2千轉(zhuǎn)不到就升檔了，突然深踩會(huì)遲疑1-2秒降檔補(bǔ)油。但是S檔完全不同，反應(yīng)靈敏，腳踩立馬降檔，持續(xù)深踩會(huì)在更高的轉(zhuǎn)速區(qū)間升檔。撥片即手動(dòng)，貌似燒車(chē)都不升檔，論壇有1檔7500轉(zhuǎn)到80KM的。如果想玩一把，D入S檔并同時(shí)撥片減1……那感覺(jué)！4500以上VTEC的聲線瞬間變沉，音量變大，音域仿佛更寬廣，有推背感，很難忘，不愧是玩自吸到極致的本田！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)感覺(jué)201P馬力，有點(diǎn)水分吧。試駕的時(shí)候沒(méi)感覺(jué)有多猛（跟帶套的比）當(dāng)然也沒(méi)感覺(jué)差，只能說(shuō)中規(guī)中矩吧。對(duì)得起1.6的車(chē)重和2.4的排量。比較適合我。換擋撥片配合使用的話(huà)，有點(diǎn)小激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒(méi)試過(guò)彈射，這車(chē)2300多轉(zhuǎn)的時(shí)候就有力度了，轉(zhuǎn)針到2000多一點(diǎn)的時(shí)候放油門(mén)踏板，自由控制，其實(shí)這車(chē)變速箱調(diào)教的蠻聰明的，她知道什么時(shí)候該升檔和降檔。試駕的時(shí)候，這車(chē)3000轉(zhuǎn)后，開(kāi)始發(fā)力，畢竟這車(chē)鑄鐵件比較多，前段還是微肉的，但是后段配合i-vtec自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感很舒服，很線性，感覺(jué)后勁潛力很大。買(mǎi)菜車(chē)嘛，足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒(méi)試過(guò)彈射，這車(chē)2300多轉(zhuǎn)的時(shí)候就有力度了，轉(zhuǎn)針到2000多一點(diǎn)的時(shí)候放油門(mén)踏板，自由控制，其實(shí)這車(chē)變速箱調(diào)教的蠻聰明的，她知道什么時(shí)候該升檔和降檔。試駕的時(shí)候，這車(chē)3000轉(zhuǎn)后，開(kāi)始發(fā)力，畢竟這車(chē)鑄鐵件比較多，前段還是微肉的，但是后段配合i-vtec自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感很舒服，很線性，感覺(jué)后勁潛力很大。買(mǎi)菜車(chē)嘛，足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的排量和201馬力在那兒放著呢，速度起來(lái)后很爽，動(dòng)力隨叫隨到。低轉(zhuǎn)區(qū)間扭力稍弱，且受1噸6的車(chē)重拖累，起步要舍得給油，在小區(qū)車(chē)位停車(chē)時(shí)，因?yàn)檐?chē)位與馬路不是平齊的，而是有個(gè)6、7公分高的路臺(tái)，倒車(chē)上去的時(shí)候，不多給點(diǎn)油，靠倒檔的怠速或者小腳給油一下還上不去，小不爽。
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阿特茲
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
