東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：市區(qū)路況好一點(diǎn)是10.8L/100KM 擁堵的時候13.8L/100KM 高速7-8L/100KM 基本處于B級車的正常范圍 當(dāng)然了 跟現(xiàn)在新銳的小排量渦輪增壓車比起來動力和油耗都處于下風(fēng) 但是請客觀看待C5 作為07年誕生09年在國內(nèi)上市的車型 能有這樣的綜合表現(xiàn)已經(jīng)不錯了。 何況8-9L/100KM跟14L/100KM差別能有多大？ 三十塊錢？ 十幾萬的車都買了 糾結(jié)油耗的話不如不買車 買車的十幾萬坐出租車恐怕能坐不少年， 與其糾結(jié)油耗不如想辦法努力工作多賺錢呢 當(dāng)然了 這純屬個人看法 對油耗特別敏感的朋友還是三思吧
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：市區(qū)路況好一點(diǎn)是10.8L/100KM 擁堵的時候13.8L/100KM 高速7-8L/100KM 基本處于B級車的正常范圍 當(dāng)然了 跟現(xiàn)在新銳的小排量渦輪增壓車比起來動力和油耗都處于下風(fēng) 但是請客觀看待C5 作為07年誕生09年在國內(nèi)上市的車型 能有這樣的綜合表現(xiàn)已經(jīng)不錯了。 何況8-9L/100KM跟14L/100KM差別能有多大？ 三十塊錢？ 十幾萬的車都買了 糾結(jié)油耗的話不如不買車 買車的十幾萬坐出租車恐怕能坐不少年， 與其糾結(jié)油耗不如想辦法努力工作多賺錢呢 當(dāng)然了 這純屬個人看法 對油耗特別敏感的朋友還是三思吧
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：市區(qū)路況好一點(diǎn)是10.8L/100KM 擁堵的時候13.8L/100KM 高速7-8L/100KM 基本處于B級車的正常范圍 當(dāng)然了 跟現(xiàn)在新銳的小排量渦輪增壓車比起來動力和油耗都處于下風(fēng) 但是請客觀看待C5 作為07年誕生09年在國內(nèi)上市的車型 能有這樣的綜合表現(xiàn)已經(jīng)不錯了。 何況8-9L/100KM跟14L/100KM差別能有多大？ 三十塊錢？ 十幾萬的車都買了 糾結(jié)油耗的話不如不買車 買車的十幾萬坐出租車恐怕能坐不少年， 與其糾結(jié)油耗不如想辦法努力工作多賺錢呢 當(dāng)然了 這純屬個人看法 對油耗特別敏感的朋友還是三思吧
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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油耗：夏天勻速20下10個多,哈爾濱的冬天勻速20就得12個多,這個車重在純市區(qū)開,即不算省油的也不算費(fèi)油.而且這個油耗和你開車風(fēng)格有很大關(guān)系,同樣的路我同學(xué)開要少燒一個多油,但我要像他那樣開法我寧愿多燒一個,吃得起餃子還 沾不起醋?開得開心開得爽才重要,一踩油門就像踩到 腎一樣活得還有什么意思?一年開不到一萬公里就不用操心油耗的事.
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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油耗：夏天勻速20下10個多,哈爾濱的冬天勻速20就得12個多,這個車重在純市區(qū)開,即不算省油的也不算費(fèi)油.而且這個油耗和你開車風(fēng)格有很大關(guān)系,同樣的路我同學(xué)開要少燒一個多油,但我要像他那樣開法我寧愿多燒一個,吃得起餃子還 沾不起醋?開得開心開得爽才重要,一踩油門就像踩到 腎一樣活得還有什么意思?一年開不到一萬公里就不用操心油耗的事.
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：夏天勻速20下10個多,哈爾濱的冬天勻速20就得12個多,這個車重在純市區(qū)開,即不算省油的也不算費(fèi)油.而且這個油耗和你開車風(fēng)格有很大關(guān)系,同樣的路我同學(xué)開要少燒一個多油,但我要像他那樣開法我寧愿多燒一個,吃得起餃子還 沾不起醋?開得開心開得爽才重要,一踩油門就像踩到 腎一樣活得還有什么意思?一年開不到一萬公里就不用操心油耗的事.
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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油耗：這個一般吧，也不過分，從最早的13 4個油，現(xiàn)在穩(wěn)定到10個以內(nèi)了，很滿足了。車重在那了，沒有更高期望了，當(dāng)然希望有新的動力總成帶來更好的油耗。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格17.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：市區(qū)路況好一點(diǎn)是10.8L/100KM 擁堵的時候13.8L/100KM 高速7-8L/100KM 基本處于B級車的正常范圍 當(dāng)然了 跟現(xiàn)在新銳的小排量渦輪增壓車比起來動力和油耗都處于下風(fēng) 但是請客觀看待C5 作為07年誕生09年在國內(nèi)上市的車型 能有這樣的綜合表現(xiàn)已經(jīng)不錯了。 何況8-9L/100KM跟14L/100KM差別能有多大？ 三十塊錢？ 十幾萬的車都買了 糾結(jié)油耗的話不如不買車 買車的十幾萬坐出租車恐怕能坐不少年， 與其糾結(jié)油耗不如想辦法努力工作多賺錢呢 當(dāng)然了 這純屬個人看法 對油耗特別敏感的朋友還是三思吧
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：夏天勻速20下10個多,哈爾濱的冬天勻速20就得12個多,這個車重在純市區(qū)開,即不算省油的也不算費(fèi)油.而且這個油耗和你開車風(fēng)格有很大關(guān)系,同樣的路我同學(xué)開要少燒一個多油,但我要像他那樣開法我寧愿多燒一個,吃得起餃子還 沾不起醋?開得開心開得爽才重要,一踩油門就像踩到 腎一樣活得還有什么意思?一年開不到一萬公里就不用操心油耗的事.
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：就像我不是太在意什么渦輪增壓什么推背感之類的一樣，我個人不是太喜歡研究油耗什么的，因?yàn)楸緛砭蜎]有苛求它怎么比別的車省油，只要油耗不要太離譜都可以接受，開了不到400公里，市區(qū)占一大半而且最近一年附近的路都被渣土車軋的稀巴爛，到處是大坑，所以行車速度可想而知，現(xiàn)在油耗顯示13.2，隨著里程的增加下降空間還是很大的
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