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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，追過一次出租車，C5沒咋地，只是前面雙人字標撞裂開了，機蓋稍有些變形，但出租車修了不少地方。
缺點：高轉速發(fā)動機，偏向高速行駛的調教導致市區(qū)行駛油耗偏高，目前行駛10000公里，綜合油耗10.8L/百公里,市區(qū)油耗起碼在12L/百公里
外觀：空間基本夠用。
內飾：城里里面夠用，深踩油門屬于干吼不走的車型。
空間：適應后還行。
配置：上下班路況較好，駕駛比較溫柔，不喜歡急停急走，顯示平均油耗9.0，但實際油耗應該在9.5-10之間
動力：那是相當滿意。上快速路，或者是高速路，那就一個字＂爽＂真是有點高大上的感覺了哈，坐一天真不覺得累，那在同級別車中可算是上乘了哈，
操控：
很優(yōu)雅！
油耗：這個車的內飾不是那種年年青化的。但也不老氣，三塊儀表都是數字顯示，也很有科技感。說到內飾也就另外說說這個車的空間吧，這個車的空間按說軸距不小，可是內部空間沒多大，這個車的后懸掛很復雜占了一部分空間是一方面。其實更多的是前面的中控臺太大了，占了很多的空間才對，這個的車的中控臺和新PSt比的話厚實太多 了。那么大個平臺占了那么多的空間。再來看新PST的，那么短，那么的單薄。也許有人說，要那么厚做什么？其實開車多了會發(fā)現，中控臺的寬大所帶來的駕駛員的腿部空間很舒服�？梢陨扉_腿腳。很爽。大家開開新PST看看你的腿部空間能不能伸開腿？他的方向盤離著沒油門剎車的距離太近了，為了做大車內空間只能是壓縮各部位的空間。也就造成了駕駛員伸不開腿的情況，想伸開腿，對不起，夠不到方向盤了，它的油門又是壓在腳下 的那種，所以更給人感覺提速好用什么的，因為油門輊，你稍一踩就下去了。大眾車后排伸的開腿很舒服，所以更商務。c5的油門是懸在上面的，感覺是不一樣的。更適合自己開。算了建議自己去開一下，感覺去吧。一切以駕駛員為中心，看來這個理念很好。
舒適：滿意
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