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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格10.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大座椅布局靈活，特別是后排舒適性高：地面平整，座椅可前后移動，靠背角度可調(diào)，長途乘座不易疲憊。
缺點(diǎn)：怠速嗡嗡聲無解！主駕駛聽得怠速嗡嗡聲明顯，乘客位置沒什么感覺。
外觀：滿意，大氣，符合大眾審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型非常滿意，但用料欠考究，希望多多使用軟性材料，提升檔次感。
空間：內(nèi)部空間大座椅布局靈活，特別是后排舒適性高：地面平整，座椅可前后移動，靠背角度可調(diào)，長途乘座不易疲憊。我參加車友群后，經(jīng)常外出，后排放倒，鋪上床墊，一家三口可睡車上。
配置：這不用說了，自主品牌SUV性價比最高的，吉利車向來如此，其他品牌居然還要加價賣車！��？？
動力：2.0手動動力足，緊急變道，提速搶位毫無壓力，高速行車不輸于任何一臺中檔合資轎車，坡道起步力道足夠，只是3檔超車稍顯拖沓，有些奇怪。
越野：
方向精準(zhǔn)，底盤支撐有力，離合較輕，不再出現(xiàn)以前堵車時左腳頻繁踩離合的酸痛感，手擋入擋清晰，有輕微吸入感，換檔舒服。中控臺及多功能方向盤布局合理，駕駛位操作方便。
油耗：基本滿意。車輛大多數(shù)時間在重慶山地使用，彎多坡陡，實(shí)測百公里綜合油耗9.5L（表上顯示8.5L），期待廠家新技術(shù)進(jìn)一步降低油耗。
舒適：中等。底盤柔韌性一般，但側(cè)向支撐很足，快速轉(zhuǎn)彎車身仍然平穩(wěn)。希望能進(jìn)一步降低底盤硬度。
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