一鍵砍遍全城
吉利EC8
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（73）+1 價(jià)格親民（7）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（177）+1 動(dòng)力略不足（99）+1 吉利車(chē)板金差（52）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排怎么坐都舒服，跑起來(lái)很穩(wěn)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)落后！
外觀(guān)：EC8的外觀(guān)個(gè)人感覺(jué)總體非常的不錯(cuò)，但有一點(diǎn)本人不很喜歡，那就是前大燈了，感覺(jué)和車(chē)身不是很協(xié)調(diào)，但據(jù)說(shuō)有人喜歡，那就沒(méi)有辦法了，羅卜白菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，看起開(kāi)很協(xié)調(diào)。
空間：一般
配置：EC8的性?xún)r(jià)比較高，值得擁有。
動(dòng)力：EC8的動(dòng)力基本夠用。其實(shí)車(chē)輛動(dòng)力的好否評(píng)價(jià)與駕駛者的要求和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，這就像我們看見(jiàn)在大街小巷飛馳的出租車(chē)時(shí)的感覺(jué)一樣，你不會(huì)覺(jué)得出租車(chē)的動(dòng)力不好，但絕大多數(shù)出租車(chē)的排量只有1.3到1.6升，根本就不是很多私家車(chē)的對(duì)手，但你不得不承認(rèn)，你跑不過(guò)這些家伙。由于我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，所以選擇的是2.0排量自動(dòng)擋的車(chē)型，在動(dòng)力上個(gè)人感覺(jué)算是基本夠用。我的車(chē)主要在市區(qū)跑，在日常的使用中并沒(méi)有感到動(dòng)力有什么大的問(wèn)題，只是在高速路滿(mǎn)載上坡加速時(shí)，能比較明顯的感覺(jué)到提速不是很快，有點(diǎn)笨重的感覺(jué)。
操控：
操控一般般，方向盤(pán)回中力較弱，駕駛欲望不強(qiáng)。
油耗：因?yàn)槲抑饕谑袇^(qū)內(nèi)跑，油耗平均在每100公里12升左右，跑高速時(shí)要省油得多，大約在每100公里7.5升左右，我曾經(jīng)在高速路上跑過(guò)100公里6.3升的記錄，簡(jiǎn)直讓我不敢相信這是一臺(tái)自重超過(guò)1噸半的車(chē)。前段時(shí)間聽(tīng)朋友說(shuō)加97號(hào)油要省油一些，于是試了一下，確實(shí)是要省油一些，但同93號(hào)油的價(jià)差算下來(lái)，兩者差不多。
舒適：座椅的舒適性一直很好，對(duì)外部隔音效果很好，但發(fā)動(dòng)機(jī)隔音一直是個(gè)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)落后！
外觀(guān)：EC8的外觀(guān)個(gè)人感覺(jué)總體非常的不錯(cuò)，但有一點(diǎn)本人不很喜歡，那就是前大燈了，感覺(jué)和車(chē)身不是很協(xié)調(diào)，但據(jù)說(shuō)有人喜歡，那就沒(méi)有辦法了，羅卜白菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆還是比較容易受傷，但是比起原來(lái)的銀色飾面板，檔次上來(lái)不少，設(shè)計(jì)確實(shí)感覺(jué)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，還是中庸之道吧，米色內(nèi)飾加黑色中控，比較耐看，希望下下一代改款能給大家?guī)?lái)些與眾不同的感覺(jué)（畢竟2013款除了全息影像外個(gè)人感覺(jué)都沒(méi)什么飛躍性的改變，中網(wǎng)反而更不好看了。）
空間：後座基本可以翹二郎腿
配置：EC8的性?xún)r(jià)比較高，值得擁有。
動(dòng)力：2011款的自動(dòng)4檔，我還能說(shuō)什么呢，無(wú)論是家用還是商用，基本上足夠了；至于要享受動(dòng)力的快感，我只能說(shuō)這不是一輛合適的車(chē)。
油耗：因?yàn)槲抑饕谑袇^(qū)內(nèi)跑，油耗平均在每100公里12升左右，跑高速時(shí)要省油得多，大約在每100公里7.5升左右，我曾經(jīng)在高速路上跑過(guò)100公里6.3升的記錄，簡(jiǎn)直讓我不敢相信這是一臺(tái)自重超過(guò)1噸半的車(chē)。前段時(shí)間聽(tīng)朋友說(shuō)加97號(hào)油要省油一些，于是試了一下，確實(shí)是要省油一些，但同93號(hào)油的價(jià)差算下來(lái)，兩者差不多。
舒適：真皮座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)方便舒適，車(chē)內(nèi)不開(kāi)風(fēng)扇很靜。開(kāi)風(fēng)扇的話(huà)在最高兩檔風(fēng)燥大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大、配置性?xún)r(jià)比高、保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)不高！
缺點(diǎn)：動(dòng)力，可以選配加裝的選擇少
外觀(guān)：很大氣，出門(mén)回頭率比較高。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，感覺(jué)很好，新車(chē)時(shí)也沒(méi)有什么怪味，據(jù)介紹整車(chē)用的是環(huán)保材料，這點(diǎn)很值得贊賞，目前連很多合資的、進(jìn)口的車(chē)都還在車(chē)內(nèi)用瀝青，關(guān)在車(chē)內(nèi)對(duì)人體有害啦。
配置：A級(jí)別車(chē)的價(jià)格，B級(jí)別車(chē)的空間與舒適性。很高非常的高
動(dòng)力：不會(huì)走
操控：
使用差不多兩年的時(shí)間，我的車(chē)跑過(guò)市區(qū)道路、高速公路、山區(qū)小道，總的感覺(jué)EC8的操控很不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)方面達(dá)到比較好的水準(zhǔn)。EC8開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)非常平穩(wěn)，尤其是開(kāi)在高速公路上時(shí)，EC8在以比較快的速度過(guò)彎時(shí)也很平穩(wěn)，車(chē)身傾斜不厲害，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。有一點(diǎn)我想也是大多數(shù)EC8車(chē)主比較相同的感覺(jué)，那就是在車(chē)庫(kù)倒車(chē)進(jìn)車(chē)位時(shí)，感覺(jué)車(chē)子大了點(diǎn)，不過(guò)這是大家自找的，誰(shuí)叫你買(mǎi)這么大的車(chē)?yán)��？偟膩?lái)說(shuō)EC8是一部好車(chē)。
油耗：油耗表現(xiàn)有點(diǎn)意外的好，自駕天津一次平均油耗才9
舒適：EC8在乘坐空間、噪聲控制、座椅控制和乘坐等方面的舒適性上面表現(xiàn)不錯(cuò)，但由于其減震較硬，加上過(guò)爛路時(shí)減震有異響，使EC8的舒適性有所降低，由此看來(lái)，EC8在乘坐舒適性方面還有提高的空間。據(jù)說(shuō)后面出的新款車(chē)有所改進(jìn)，但我的車(chē)估計(jì)只能這樣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程56351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)好看尊貴
缺點(diǎn)：方向盤(pán)路面反饋過(guò)大，回中力不足。
外觀(guān)：外觀(guān)很拉風(fēng)。有一次開(kāi)車(chē)去參加朋友的婚禮，幾個(gè)人圍住我問(wèn)這車(chē)30、40萬(wàn)吧，我說(shuō)10來(lái)萬(wàn)，他們都驚呆了。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆還是比較容易受傷，但是比起原來(lái)的銀色飾面板，檔次上來(lái)不少，設(shè)計(jì)確實(shí)感覺(jué)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，還是中庸之道吧，米色內(nèi)飾加黑色中控，比較耐看，希望下下一代改款能給大家?guī)?lái)些與眾不同的感覺(jué)（畢竟2013款除了全息影像外個(gè)人感覺(jué)都沒(méi)什么飛躍性的改變，中網(wǎng)反而更不好看了。）
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，后排很大很大，后備箱也大一般吧，
配置：10來(lái)萬(wàn)買(mǎi)到B級(jí)車(chē)絕對(duì)劃得來(lái)。
動(dòng)力：我覺(jué)得夠用了，在城市道路上跑，在好的發(fā)動(dòng)機(jī)也是走走停停，上了高速也不遜色。
油耗：油耗有些偏高，三保之前平均油耗12.8。分析一下原因，車(chē)身重，拉的也是重量級(jí)人物，再有我們陽(yáng)泉是山城，坡路比較多。三保以后我使用的燃油寶，目前的油耗平均是11.1，也不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大、配置性?xún)r(jià)比高、保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)不高！
缺點(diǎn)：動(dòng)力，可以選配加裝的選擇少
外觀(guān)：外觀(guān)很拉風(fēng)。有一次開(kāi)車(chē)去參加朋友的婚禮，幾個(gè)人圍住我問(wèn)這車(chē)30、40萬(wàn)吧，我說(shuō)10來(lái)萬(wàn)，他們都驚呆了。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆還是比較容易受傷，但是比起原來(lái)的銀色飾面板，檔次上來(lái)不少，設(shè)計(jì)確實(shí)感覺(jué)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，還是中庸之道吧，米色內(nèi)飾加黑色中控，比較耐看，希望下下一代改款能給大家?guī)?lái)些與眾不同的感覺(jué)（畢竟2013款除了全息影像外個(gè)人感覺(jué)都沒(méi)什么飛躍性的改變，中網(wǎng)反而更不好看了。）
空間：乘坐與駕駛空間很寬敞，空間上由于很多合資車(chē)！
配置：10來(lái)萬(wàn)買(mǎi)到B級(jí)車(chē)絕對(duì)劃得來(lái)。
動(dòng)力：夠用，
油耗：車(chē)重直接造成油耗不理想, 加上變速箱也是老舊技術(shù)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得不是十分人性化
外觀(guān)：外觀(guān)是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)最喜歡的一點(diǎn)。大氣的前引擎蓋，霸氣的大燈，超長(zhǎng)的軸距。大尺寸輪胎。17寸輪轂。加上尾部的LED剎車(chē)燈都讓我著迷。最喜歡的還是金色的帝豪車(chē)標(biāo)。好大一個(gè)鑲在銀條進(jìn)風(fēng)口。確實(shí)霸氣。整體是穩(wěn)重風(fēng)格，但是24歲的我已經(jīng)很滿(mǎn)意。您覺(jué)得呢
內(nèi)飾：ec8的內(nèi)飾很普通的感覺(jué)，中規(guī)中矩，沒(méi)有特別耀眼的地方，但是也沒(méi)有什么值得挑剔的，中庸之道吧，用了一段時(shí)間感覺(jué)也挺不錯(cuò)，不丟人。
空間：那是沒(méi)話(huà)說(shuō)啦，選這款車(chē)首先就是看中空間。相當(dāng)舒適。
配置：性?xún)r(jià)比超高。低廉的價(jià)格，使用的性能，是我對(duì)這款車(chē)的最深印象。
動(dòng)力：一般，三菱機(jī)頭，對(duì)比現(xiàn)在的自主機(jī)頭，我個(gè)人傾向三菱機(jī)頭，后期保養(yǎng)費(fèi)便宜。
操控：
還算過(guò)得去，有時(shí)候當(dāng)運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)，不算偏。
油耗：那是相當(dāng)大啊，對(duì)比來(lái)說(shuō)，工信部的油耗提示是沒(méi)有錯(cuò)的。高速開(kāi)得多，也就9個(gè)油這樣，平時(shí)在市區(qū)，必須11-13個(gè)油，真實(shí)體驗(yàn)。我不知道那些平均油耗搞到8-9的，是不是自欺欺人啊？！
舒適：家用型來(lái)說(shuō)是很舒適的，包括駕駛室和前后排乘坐位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：彈簧硬，輪子有異響
外觀(guān)：時(shí)尚大氣、舒展、漂亮，國(guó)產(chǎn)帝豪EC8轎車(chē)的外形，我非常的喜歡，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美、大氣，不落俗套，如果車(chē)標(biāo)換成奔馳，也會(huì)有人相信的，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嫱庑蔚酆繣C8非常完美，但裝配的工藝有點(diǎn)差，需要努力。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，塑料為主，輔以皮飾，真皮座椅很舒適，可以不用加座套了的。
空間：這是我買(mǎi)車(chē)時(shí)最看重的
配置：性?xún)r(jià)比超高。低廉的價(jià)格，使用的性能，是我對(duì)這款車(chē)的最深印象。
動(dòng)力：老款三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，動(dòng)力稍欠。
操控：
操控不錯(cuò)，高速上很穩(wěn)不漂
油耗：我的帝豪帝豪EC820自動(dòng)擋開(kāi)了兩年了，油耗高速8升/100km左右，市區(qū)11～13升/100km。因?yàn)檐?chē)身很重，這個(gè)油耗也差不多。
舒適：噪音控制、減震都還不錯(cuò)，作為一般商務(wù)和家用都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，操控舒適，價(jià)錢(qián)適民，空間大，內(nèi)飾 做工很細(xì)致，超長(zhǎng)車(chē)身上檔次，安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料廉價(jià)，動(dòng)力一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，變速箱較落后且異響部分較多（減震、中控、車(chē)門(mén)、方向盤(pán)）；
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，特別是前面那大嘴越看越好看，如果用一句話(huà)來(lái)形容那就是：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：首先對(duì)于EC8內(nèi)飾采用的材料很看重，手感好，無(wú)異味，就是大8的里程表怎么看都有點(diǎn)保守，但這跟EC8的外形比較匹配。
空間：空間可以說(shuō)是我選帝豪EC8車(chē)的主要原因之一，EC8車(chē)的前排不說(shuō)，后排坐著4個(gè)成年人也不算擠，而且后備箱也是很能裝的，對(duì)于喜歡自駕游的朋友是非常OK 的。
配置：感覺(jué)十一二萬(wàn)能買(mǎi)到這樣上檔次的車(chē)還是很值得的。
動(dòng)力：自重1.5噸多 17寸215的輪胎 2.0的動(dòng)力 有點(diǎn)力不從心 只能說(shuō)夠用 2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還可以
操控：
個(gè)人感覺(jué)ec8轉(zhuǎn)向度比較精準(zhǔn)，就是檔位間隙比較大，男士開(kāi)還好。再就是油門(mén)踏板感覺(jué)不是很舒適。
油耗：由于我的車(chē)是手動(dòng)擋的，油耗大概在0.8元每公里，在由于車(chē)身較重，心里也能接受。
舒適：空間比較大，空調(diào)也很給力，就是減震有點(diǎn)硬，但在同級(jí)別的車(chē)中也能算中上層吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 性?xún)r(jià)比 油耗可以 車(chē)故障率很小瓶
缺點(diǎn)：底盤(pán)噪音 有點(diǎn)大
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，特別是前面那大嘴越看越好看，如果用一句話(huà)來(lái)形容那就是：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：首先對(duì)于EC8內(nèi)飾采用的材料很看重，手感好，無(wú)異味，就是大8的里程表怎么看都有點(diǎn)保守，但這跟EC8的外形比較匹配。
空間：空間可以說(shuō)是我選帝豪EC8車(chē)的主要原因之一，EC8車(chē)的前排不說(shuō)，后排坐著4個(gè)成年人也不算擠，而且后備箱也是很能裝的，對(duì)于喜歡自駕游的朋友是非常OK 的。
配置：感覺(jué)十一二萬(wàn)能買(mǎi)到這樣上檔次的車(chē)還是很值得的。
動(dòng)力：我的EC8是2012年5月出廠(chǎng)的，所以搭載的是000發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L，排量到不小，動(dòng)力有待提高，再又由于車(chē)身較重，提速還是比較肉。
操控：
個(gè)人感覺(jué)ec8轉(zhuǎn)向度比較精準(zhǔn)，就是檔位間隙比較大，男士開(kāi)還好。再就是油門(mén)踏板感覺(jué)不是很舒適。
油耗：由于我的車(chē)是手動(dòng)擋的，油耗大概在0.8元每公里，在由于車(chē)身較重，心里也能接受。
舒適：空間比較大，空調(diào)也很給力，就是減震有點(diǎn)硬，但在同級(jí)別的車(chē)中也能算中上層吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間 后排翹起二郎腿沒(méi)問(wèn)題，我家里都是胖子這正是我需要的！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，里程表過(guò)于保守，動(dòng)力不是很強(qiáng)，大大的后屁股就一個(gè)尾喉，看著不協(xié)調(diào)。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，特別是前面那大嘴越看越好看，如果用一句話(huà)來(lái)形容那就是：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：首先對(duì)于EC8內(nèi)飾采用的材料很看重，手感好，無(wú)異味，就是大8的里程表怎么看都有點(diǎn)保守，但這跟EC8的外形比較匹配。
空間：非常好 4大人1小孩 自駕游 帶很多東西一點(diǎn)都不擁擠 后備箱 也很大 足夠用
配置：感覺(jué)十一二萬(wàn)能買(mǎi)到這樣上檔次的車(chē)還是很值得的。
動(dòng)力：我的EC8是2012年5月出廠(chǎng)的，所以搭載的是000發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L，排量到不小，動(dòng)力有待提高，再又由于車(chē)身較重，提速還是比較肉。
操控：
操控一般吧 也不是什么適合運(yùn)動(dòng)的車(chē)型 但是跑起來(lái)過(guò)彎 還是很穩(wěn)
油耗：由于我的車(chē)是手動(dòng)擋的，油耗大概在0.8元每公里，在由于車(chē)身較重，心里也能接受。
舒適：空間比較大，空調(diào)也很給力，就是減震有點(diǎn)硬，但在同級(jí)別的車(chē)中也能算中上層吧。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
