一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：：說到不滿意的，也是滿臉都是淚，小問題比較多，而且恰恰是一些小問題，還反復(fù)修不好，鬧心。
外觀：：蘿卜青菜各有所愛。給我的感覺大氣、穩(wěn)重，跟別的B級(jí)車停一起也不掉價(jià)，車身線條簡(jiǎn)單了點(diǎn)，可能是定位商務(wù)用車的特點(diǎn)吧。要是把全身接縫做的在均勻一點(diǎn)小一點(diǎn)，跟K5那樣就很滿足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料都還不錯(cuò)，基本都是軟膠的，手感挺好。就是中控面板的樣式有些呆板，按鍵手感也不是十分滿意。
空間：本人173/128斤無壓力，后排經(jīng)常坐四個(gè)人
配置：：花A級(jí)車的錢買個(gè)B級(jí)車還要怎么比呢？別的車上有的這車基本上都有了，我看就不用比了，總之對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢。
動(dòng)力：新款自主機(jī)頭的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，無論市區(qū)還是高速超車都沒有什么問題，最高跑過185，感覺動(dòng)力也沒有明顯的不足。當(dāng)然了，起步還是需要踩深一些油門的，畢竟車的重量在那了，哈哈！只有肉人，沒有肉車！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，路感反饋和懸掛支撐性也都很到位。唯一的不足就是老款方向盤的手感不是很好，新款的三幅方向盤就好很多了。沒有ESP是一大遺憾。。。
油耗：自7月20日購車到現(xiàn)在，總的加了4000元的油，跑了6000公里，平均6.67元/KM，高速和市內(nèi)各占一般吧，此用量還是在打開空調(diào)的情況下，對(duì)油耗就此來看，還是比較滿意的，不曉得過些年后會(huì)怎樣？
舒適：整體感覺懸架還是有點(diǎn)偏硬的，不過舒適度還是可以的。就是輪胎磨損嚴(yán)重后，跑高速的胎噪會(huì)有些大，靜音水平還是有待提高的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
