一鍵砍遍全城
哈弗H5經(jīng)典
(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤(pán)扎實(shí)(394)+1 外觀(guān)大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1780)+1 動(dòng)力差(1312)+1 無(wú)正時(shí)鏈條(685)+1 內(nèi)飾有待提高(169)+1 無(wú)全景天窗(146)+1 小問(wèn)題多(121)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 2.0L 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):越野性能。
缺點(diǎn):A柱左轉(zhuǎn)彎時(shí)遮擋視線(xiàn)。兩驅(qū)豪華不帶發(fā)動(dòng)機(jī)防盜。擋桿震動(dòng)大,5檔在前排,手放上面手臂要伸直,不爽。
外觀(guān):很喜歡越野車(chē)的外觀(guān),第一次看到哈弗就被深深地吸引了。當(dāng)然有點(diǎn)改進(jìn)更好,H6外形有進(jìn)步。
內(nèi)飾:用一字來(lái)說(shuō),:差。二字來(lái)說(shuō):很差……用五個(gè)字來(lái)說(shuō):不夠人性化。。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),比起以前來(lái)說(shuō),還是進(jìn)步很多的,以后要加油哦。!
空間:足夠了,一大家子在里面還感覺(jué)蠻寬敞的
配置:這還用說(shuō)嘛?這價(jià)格你還想買(mǎi)什么?
動(dòng)力:平路動(dòng)力輸出還算可以,提速也能接受,超車(chē)并線(xiàn)必須降檔。坡路就不行了,老老實(shí)實(shí)的跟車(chē)走吧。
越野:
操控性?xún)?yōu)良。方向盤(pán)指哪兒打那兒,不猶豫。235的輪胎也給駕駛者極高的信心,抓地,剎車(chē)都給力!
油耗:我一般在市區(qū)開(kāi),節(jié)假日出去玩開(kāi)。平均油耗在12L/100KM。還算能接受。
舒適:個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有什么不好的地方。對(duì)駕駛員而言視野高、看得遠(yuǎn),利于駕駛;就乘員來(lái)說(shuō)長(zhǎng)途不壓抑,很舒服;走在非鋪裝路上,減震方面表現(xiàn)還是滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 柴油 2.5TCI兩驅(qū)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性杠杠滴,拿車(chē)后二個(gè)月撞馬路中間隔離欄水泥石墩,導(dǎo)致兩氣囊打開(kāi),大梁變形(現(xiàn)已換掉),但車(chē)內(nèi)三人均安然無(wú)恙。修完至今沒(méi)有什么小毛病。油耗超省,對(duì)于我這個(gè)剛出道的創(chuàng)業(yè)者很是適宜(跑長(zhǎng)途較多)。
缺點(diǎn):后面不好看,像個(gè)棺材。還有柴油版噪音很大,剛開(kāi)始的時(shí)候不適應(yīng),耳朵受不了。還有哈弗H5至尊柴油版,提速特別慢,在市區(qū)提不起速來(lái)。
外觀(guān):頭部大氣,野性,我的是黑色的還算保守的呢,買(mǎi)白色或者紅色的那才叫個(gè)性十足。就是屁股沒(méi)啥改進(jìn),顯得小氣了,我的選擇是不去看它
內(nèi)飾:國(guó)產(chǎn)車(chē)的十萬(wàn)左右的內(nèi)飾還湊合吧,接縫不大,面板整潔,在鄉(xiāng)下開(kāi)一天會(huì)有一層灰,毛巾輕擦就會(huì)消失,個(gè)人認(rèn)為顏色耐臟,質(zhì)量過(guò)關(guān)就行,這個(gè)價(jià)位能給小牛皮內(nèi)飾不?
空間:非常大,上次同學(xué)來(lái)邢臺(tái)玩,人多讓一個(gè)同學(xué)坐在后背箱里,呵呵建議大家不要這樣做喲,安全第一。
動(dòng)力:柴油非常給力,家事開(kāi)山場(chǎng)的基本上每天上山,爬坡很有力氣,如果是直坡2擋可以起步。
越野:
方向助力有點(diǎn)重,有可能是輪胎大的原因吧。打彎的時(shí)候跟前驅(qū)還是有點(diǎn)區(qū)別的,路面不好的話(huà),后輪會(huì)打空,這些都是靠自己掌握以后熟悉的事。
油耗:油耗九個(gè)多油,對(duì)于這么大的殼子來(lái)說(shuō),是比較省油的車(chē)型了、
舒適:非承載車(chē)身有大梁,前后扭力彈簧的,這車(chē)考慮的是底盤(pán)強(qiáng)度,對(duì)應(yīng)艱苦路面,國(guó)產(chǎn)的承載車(chē)身如果去拉鏈越野的話(huà)估計(jì)會(huì)散架吧?單講舒適性的話(huà)跟轎車(chē)沒(méi)得比,看個(gè)人需要和愛(ài)好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 柴油 2.5TCI兩驅(qū)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的柴油哈弗外觀(guān)大氣,空間大,動(dòng)力表現(xiàn)比較好。
缺點(diǎn):加油時(shí),即將要加滿(mǎn)柴油,油槍自動(dòng)跳槍后,會(huì)從加油孔向外濺柴油,油箱蓋下方就會(huì)濺上柴油。很容易掛灰。
外觀(guān):頭部大氣,野性,我的是黑色的還算保守的呢,買(mǎi)白色或者紅色的那才叫個(gè)性十足。就是屁股沒(méi)啥改進(jìn),顯得小氣了,我的選擇是不去看它
內(nèi)飾:國(guó)產(chǎn)車(chē)的十萬(wàn)左右的內(nèi)飾還湊合吧,接縫不大,面板整潔,在鄉(xiāng)下開(kāi)一天會(huì)有一層灰,毛巾輕擦就會(huì)消失,個(gè)人認(rèn)為顏色耐臟,質(zhì)量過(guò)關(guān)就行,這個(gè)價(jià)位能給小牛皮內(nèi)飾不?
空間:非常大,上次同學(xué)來(lái)邢臺(tái)玩,人多讓一個(gè)同學(xué)坐在后背箱里,呵呵建議大家不要這樣做喲,安全第一。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),也可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量車(chē)吧,所以不知道到底有多大算大,增壓器介入以后很充沛,有推背感,至于冷車(chē)青煙,加油門(mén)黑煙,作為柴油車(chē)那些都可以忽略吧!
越野:
還不錯(cuò),比較流暢。
油耗:油耗不錯(cuò),開(kāi)出去等個(gè)十分鐘也不愿意熄火(有的車(chē)主說(shuō)這樣不好,會(huì)有積碳,我也沒(méi)有具體的比較,算是個(gè)人習(xí)慣吧),咱是工薪階層,這個(gè)油耗咱能燒的起,論壇我也天天逛,有需要的話(huà)可以把NGR堵住,這樣會(huì)加大進(jìn)氣量,提速超車(chē)的時(shí)候黑煙會(huì)消失,但是我感覺(jué)不在高原開(kāi)的話(huà)還是不要堵的好,畢竟廠(chǎng)家生產(chǎn)這樣還是有目的的,再說(shuō)進(jìn)氣量大了油耗會(huì)高些,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)熱的快些,電子扇就會(huì)多轉(zhuǎn)些。。。
舒適:還可以,畢竟是主越野車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 柴油 2.5TCI兩驅(qū)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):渦輪增壓,澎湃動(dòng)力!
缺點(diǎn):加油時(shí),即將要加滿(mǎn)柴油,油槍自動(dòng)跳槍后,會(huì)從加油孔向外濺柴油,油箱蓋下方就會(huì)濺上柴油。很容易掛灰。
外觀(guān):頭部大氣,野性,我的是黑色的還算保守的呢,買(mǎi)白色或者紅色的那才叫個(gè)性十足。就是屁股沒(méi)啥改進(jìn),顯得小氣了,我的選擇是不去看它
內(nèi)飾:國(guó)產(chǎn)車(chē)的十萬(wàn)左右的內(nèi)飾還湊合吧,接縫不大,面板整潔,在鄉(xiāng)下開(kāi)一天會(huì)有一層灰,毛巾輕擦就會(huì)消失,個(gè)人認(rèn)為顏色耐臟,質(zhì)量過(guò)關(guān)就行,這個(gè)價(jià)位能給小牛皮內(nèi)飾不?
空間:當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的目的就是看中他的大空間,拉人拉貨非常給力,車(chē)震也超級(jí)給力耶!哈哈哈。
動(dòng)力:本車(chē)有渦輪增壓器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750的時(shí)候,渦輪增壓器開(kāi)始工作,車(chē)輛會(huì)有一股很強(qiáng)的推背感,提速較快。
越野:
操控比較靈活。
油耗:油耗不錯(cuò),開(kāi)出去等個(gè)十分鐘也不愿意熄火(有的車(chē)主說(shuō)這樣不好,會(huì)有積碳,我也沒(méi)有具體的比較,算是個(gè)人習(xí)慣吧),咱是工薪階層,這個(gè)油耗咱能燒的起,論壇我也天天逛,有需要的話(huà)可以把NGR堵住,這樣會(huì)加大進(jìn)氣量,提速超車(chē)的時(shí)候黑煙會(huì)消失,但是我感覺(jué)不在高原開(kāi)的話(huà)還是不要堵的好,畢竟廠(chǎng)家生產(chǎn)這樣還是有目的的,再說(shuō)進(jìn)氣量大了油耗會(huì)高些,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)熱的快些,電子扇就會(huì)多轉(zhuǎn)些。。。
舒適:車(chē)輛乘坐比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 柴油 2.5TCI兩驅(qū)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):渦輪增壓,澎湃動(dòng)力!
缺點(diǎn):后面不好看,像個(gè)棺材。還有柴油版噪音很大,剛開(kāi)始的時(shí)候不適應(yīng),耳朵受不了。還有哈弗H5至尊柴油版,提速特別慢,在市區(qū)提不起速來(lái)。
外觀(guān):頭部大氣,野性,我的是黑色的還算保守的呢,買(mǎi)白色或者紅色的那才叫個(gè)性十足。就是屁股沒(méi)啥改進(jìn),顯得小氣了,我的選擇是不去看它
內(nèi)飾:國(guó)產(chǎn)車(chē)的十萬(wàn)左右的內(nèi)飾還湊合吧,接縫不大,面板整潔,在鄉(xiāng)下開(kāi)一天會(huì)有一層灰,毛巾輕擦就會(huì)消失,個(gè)人認(rèn)為顏色耐臟,質(zhì)量過(guò)關(guān)就行,這個(gè)價(jià)位能給小牛皮內(nèi)飾不?
空間:能滿(mǎn)足我出差檢修時(shí)所帶配備工具。對(duì)于我這個(gè)南方身材的一家子出游,空間寬敞,乘坐舒適。
動(dòng)力:柴油非常給力,家事開(kāi)山場(chǎng)的基本上每天上山,爬坡很有力氣,如果是直坡2擋可以起步。
越野:
方向助力有點(diǎn)重,有可能是輪胎大的原因吧。打彎的時(shí)候跟前驅(qū)還是有點(diǎn)區(qū)別的,路面不好的話(huà),后輪會(huì)打空,這些都是靠自己掌握以后熟悉的事。
油耗:油耗九個(gè)多油,對(duì)于這么大的殼子來(lái)說(shuō),是比較省油的車(chē)型了、
舒適:非承載車(chē)身有大梁,前后扭力彈簧的,這車(chē)考慮的是底盤(pán)強(qiáng)度,對(duì)應(yīng)艱苦路面,國(guó)產(chǎn)的承載車(chē)身如果去拉鏈越野的話(huà)估計(jì)會(huì)散架吧?單講舒適性的話(huà)跟轎車(chē)沒(méi)得比,看個(gè)人需要和愛(ài)好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 柴油 2.5TCI兩驅(qū)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性杠杠滴,拿車(chē)后二個(gè)月撞馬路中間隔離欄水泥石墩,導(dǎo)致兩氣囊打開(kāi),大梁變形(現(xiàn)已換掉),但車(chē)內(nèi)三人均安然無(wú)恙。修完至今沒(méi)有什么小毛病。油耗超省,對(duì)于我這個(gè)剛出道的創(chuàng)業(yè)者很是適宜(跑長(zhǎng)途較多)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,隔音效果稍差點(diǎn)!
外觀(guān):至尊版帥氣,霸道,很有面子。不過(guò)后面觀(guān),就不敢恭維了,比較呆傻。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)是比較帥氣的。
內(nèi)飾:哈弗H5冠軍版內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,黑色內(nèi)框看起來(lái)高貴、樸素。沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的操作鍵感覺(jué)干凈、舒適。座機(jī)還算舒適座與座之間間距比較大,活動(dòng)自如。
空間:當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的目的就是看中他的大空間,拉人拉貨非常給力,車(chē)震也超級(jí)給力耶!哈哈哈。
動(dòng)力:本車(chē)有渦輪增壓器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750的時(shí)候,渦輪增壓器開(kāi)始工作,車(chē)輛會(huì)有一股很強(qiáng)的推背感,提速較快。
越野:
操控比較靈活。
油耗:油耗九個(gè)多油,對(duì)于這么大的殼子來(lái)說(shuō),是比較省油的車(chē)型了、
舒適:還可以,畢竟是主越野車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有不滿(mǎn)意的。。
外觀(guān):外觀(guān)可以說(shuō)是有一定的改進(jìn)的。改掉了傳統(tǒng)的方方正正的感覺(jué),車(chē)頭可以稍稍的看出點(diǎn)流線(xiàn)型的美了。車(chē)屁股還是有點(diǎn)方正的感覺(jué)。車(chē)的個(gè)部件連接部分縫隙有點(diǎn)大,還需要繼續(xù)努力研究。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,內(nèi)飾我只能用中庸來(lái)形容,作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē),內(nèi)飾有一些接縫不嚴(yán),質(zhì)感較差的問(wèn)題。很多部分使用了大量的塑料。內(nèi)飾得分不高。
空間:前排駕駛室和副駕駛的乘坐空間一般,副駕駛的位置如果個(gè)子比較高,腿會(huì)不容易打直;而頭離天花板的距離也不是很大。后排乘坐空間比較大,坐三個(gè)人也不嫌擠,而且前后排距離很給力。后備箱空間很大,后排如果倒下,是可以放一張充氣床的。
動(dòng)力:素車(chē)還行,線(xiàn)性加速稍慢,起步稍慢,但是裝上ECU外掛就像嗷嗷叫野馬,需要一定的技術(shù)操縱,和熟悉,尤其是在高原表現(xiàn)比素車(chē)強(qiáng)太大,可以和普拉多一類(lèi)抗衡。
越野:
操控感受平平,路面反饋不是特別強(qiáng);但是由于駕駛艙位比較高,看前方視野比較明顯,所以可以比較清晰的判斷前方路面,提前做出判斷。剎車(chē)距離稍微有點(diǎn)長(zhǎng),屬于非承載式SUV中平均的水平。
油耗:百公里10.47,聽(tīng)說(shuō)柴油手動(dòng)版的才6-7個(gè)油,比較羨慕。
舒適:舒適性。和一個(gè)具備大梁、整體橋懸掛、柴油動(dòng)力的猛獸來(lái)說(shuō)。舒適性通常是次要的,購(gòu)買(mǎi)人群看中的相信也不是它的舒適性。比起承載式車(chē)身,非承載式車(chē)的舒適度確實(shí)是有差距的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,動(dòng)力充足,性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):柴油車(chē)的噪音問(wèn)題一直是自主品牌的詬病,長(zhǎng)久以來(lái)都不能解決,無(wú)論是造價(jià)還是技術(shù)問(wèn)題,都只能默默接受它的煩噪,沒(méi)有絕對(duì)的完美,只是你需不需要,很多配置都可以日后自己加,但我個(gè)人覺(jué)得ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、座椅高低可調(diào)、大燈車(chē)內(nèi)高低可調(diào)這三款配置,一直是我選擇長(zhǎng)城哈弗品牌的遺憾,并且后兩樣配置僅僅值很少的造價(jià)......
外觀(guān):前臉照H3改動(dòng)不小,正面仰看很好,俯瞰就不協(xié)調(diào)了,側(cè)面看更不協(xié)調(diào),后面看吧,那就是沒(méi)變化。雞肋的貼身式行李架(我已經(jīng)換成H3的了),小輪轂都是詬病詬病...歐風(fēng)版或許就是歐洲版的意思?但前臉明顯有日系的風(fēng)格啊,不理解不理解。大燈傳承了H3的近光燈透鏡,別琢磨HID的事了,適當(dāng)點(diǎn)綴的鍍鉻條等等都沒(méi)什么變化,外觀(guān)的事咱就不多說(shuō)了,網(wǎng)上老多呢。
內(nèi)飾:塑料件的縫隙不可避免的存在,而且全車(chē)都是各種塑料,但車(chē)內(nèi)少放雜物,還是沒(méi)什么異響的,工藝還是提高了,最喜歡的就算是皮質(zhì)的車(chē)門(mén)內(nèi)襯吧。
空間:空間良好,內(nèi)部設(shè)計(jì)合理。
配置:既然選擇了,性?xún)r(jià)比也僅僅能代表我個(gè)人意見(jiàn)了,我想說(shuō):我選擇,我無(wú)悔,哈弗是好車(chē),家用工用很兼?zhèn)洹?/span>
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話(huà),我的感受應(yīng)該能代表絕大多數(shù)哈弗H5綠靜的車(chē)主,因?yàn)闆](méi)人會(huì)測(cè)它的百公里加速成績(jī),可以說(shuō)駕駛過(guò)很多越野車(chē),感覺(jué)都比哈弗好,唉...可惜它們都不是我的。而哈弗,它就是一部車(chē),車(chē)主是我,我的哈弗就是一部中庸而兼?zhèn)涞淖灾髌放萍哲?chē)而已,想超車(chē)了,提前掐好量,真心不要盲目超,它不能讓你隨油所遇,無(wú)論是油門(mén)還是油耗,都不能給你足夠的加速快感,鍛煉了人車(chē)合一的溝通能力,汗一個(gè)吧。
越野:
除了X5和卡宴這些大腕,就不談什么操控了,受底盤(pán)和懸掛結(jié)構(gòu)的影響,碩寬的馬路,想一把掉頭...還是很難,但哈弗真的進(jìn)步了,指向不在如H3那么模糊,方向虛量很小,方向盤(pán)受路面的影響也小,對(duì)于給新手的解釋就是:過(guò)坑洼路面或者減速帶、砂石路時(shí),方向盤(pán)不會(huì)隨著路面的顛簸而劇烈抖動(dòng)、震動(dòng)及擺動(dòng),至于評(píng)測(cè)操控必須的S彎測(cè)試,我沒(méi)試過(guò),誰(shuí)會(huì)去試?WRC不讓哈弗參加啊~~
油耗:汽車(chē)之家官網(wǎng)給出的綜合油耗9.4,我的實(shí)測(cè)油耗就是10.5,還是左右,冬天柴油車(chē)鬧脾氣,油耗12時(shí)您也得受著,春秋氣候宜人,油耗進(jìn)10你也別驕傲,現(xiàn)在夏天了,空調(diào)不開(kāi)就“養(yǎng)汗”了,油耗10點(diǎn)多難道還高?汽車(chē)之家很認(rèn)真負(fù)責(zé),我也很坦誠(chéng)以待,路況、駕駛習(xí)慣、載重、空調(diào)、甚至路面材質(zhì)、風(fēng)向風(fēng)力氣溫等等都會(huì)影響油耗,不過(guò)對(duì)于哈弗來(lái)說(shuō),它的體重絕對(duì)是個(gè)“胖紙”,再加上“懷舊”的5AT自動(dòng)變速箱(慶幸不是4AT吧),油耗真心不高,即便是柴油動(dòng)力,我覺(jué)得也不高,柴油也是油,也得燃燒,對(duì)吧。
舒適:哈弗H5歐風(fēng)的懸掛,個(gè)人體會(huì)壓縮力不錯(cuò),過(guò)溝忽忽悠悠很舒服,下臺(tái)階亦如此,但回彈力就不那么“洋氣”了,過(guò)砍時(shí)很生澀,動(dòng)靜不小。至于噪音上面已經(jīng)說(shuō)了,咱就別提了,那都是眼淚,還有就是哈弗四季都需要熱車(chē),時(shí)間還不固定,有時(shí)開(kāi)起來(lái)特別順暢,噪音也小,油門(mén)也輕,有時(shí)特別生澀,油門(mén)踩著費(fèi)勁,噪音也大,動(dòng)力還發(fā)揮不出來(lái),適當(dāng)用點(diǎn)添加劑吧,跟油品怎么也都有點(diǎn)小關(guān)系(壞笑)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,動(dòng)力充足,性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):倒車(chē)無(wú)力。
外觀(guān):前臉照H3改動(dòng)不小,正面仰看很好,俯瞰就不協(xié)調(diào)了,側(cè)面看更不協(xié)調(diào),后面看吧,那就是沒(méi)變化。雞肋的貼身式行李架(我已經(jīng)換成H3的了),小輪轂都是詬病詬病...歐風(fēng)版或許就是歐洲版的意思?但前臉明顯有日系的風(fēng)格啊,不理解不理解。大燈傳承了H3的近光燈透鏡,別琢磨HID的事了,適當(dāng)點(diǎn)綴的鍍鉻條等等都沒(méi)什么變化,外觀(guān)的事咱就不多說(shuō)了,網(wǎng)上老多呢。
內(nèi)飾:塑料件的縫隙不可避免的存在,而且全車(chē)都是各種塑料,但車(chē)內(nèi)少放雜物,還是沒(méi)什么異響的,工藝還是提高了,最喜歡的就算是皮質(zhì)的車(chē)門(mén)內(nèi)襯吧。
空間:2700的軸距,1810的寬度保證了我182身高結(jié)合長(zhǎng)期以來(lái)駕駛吉普車(chē)板挺的坐姿,駕駛時(shí)身后依然有足夠?qū)挸ǖ目臻g,暫且不用幾拳幾指作比喻,只能說(shuō),跟我同等身高的人,坐我后方一點(diǎn)也不擁擠,并且后排坐三個(gè)人也一點(diǎn)不顯擁擠。至于后備箱空間更不許多加贅述,即便后輪頂端影響了后備箱的方正程度,依然不影響它裝載的大胃口。
配置:既然選擇了,性?xún)r(jià)比也僅僅能代表我個(gè)人意見(jiàn)了,我想說(shuō):我選擇,我無(wú)悔,哈弗是好車(chē),家用工用很兼?zhèn)洹?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力充足,高速和爬坡有力。
越野:
除了X5和卡宴這些大腕,就不談什么操控了,受底盤(pán)和懸掛結(jié)構(gòu)的影響,碩寬的馬路,想一把掉頭...還是很難,但哈弗真的進(jìn)步了,指向不在如H3那么模糊,方向虛量很小,方向盤(pán)受路面的影響也小,對(duì)于給新手的解釋就是:過(guò)坑洼路面或者減速帶、砂石路時(shí),方向盤(pán)不會(huì)隨著路面的顛簸而劇烈抖動(dòng)、震動(dòng)及擺動(dòng),至于評(píng)測(cè)操控必須的S彎測(cè)試,我沒(méi)試過(guò),誰(shuí)會(huì)去試?WRC不讓哈弗參加啊~~
油耗:汽車(chē)之家官網(wǎng)給出的綜合油耗9.4,我的實(shí)測(cè)油耗就是10.5,還是左右,冬天柴油車(chē)鬧脾氣,油耗12時(shí)您也得受著,春秋氣候宜人,油耗進(jìn)10你也別驕傲,現(xiàn)在夏天了,空調(diào)不開(kāi)就“養(yǎng)汗”了,油耗10點(diǎn)多難道還高?汽車(chē)之家很認(rèn)真負(fù)責(zé),我也很坦誠(chéng)以待,路況、駕駛習(xí)慣、載重、空調(diào)、甚至路面材質(zhì)、風(fēng)向風(fēng)力氣溫等等都會(huì)影響油耗,不過(guò)對(duì)于哈弗來(lái)說(shuō),它的體重絕對(duì)是個(gè)“胖紙”,再加上“懷舊”的5AT自動(dòng)變速箱(慶幸不是4AT吧),油耗真心不高,即便是柴油動(dòng)力,我覺(jué)得也不高,柴油也是油,也得燃燒,對(duì)吧。
舒適:哈弗H5歐風(fēng)的懸掛,個(gè)人體會(huì)壓縮力不錯(cuò),過(guò)溝忽忽悠悠很舒服,下臺(tái)階亦如此,但回彈力就不那么“洋氣”了,過(guò)砍時(shí)很生澀,動(dòng)靜不小。至于噪音上面已經(jīng)說(shuō)了,咱就別提了,那都是眼淚,還有就是哈弗四季都需要熱車(chē),時(shí)間還不固定,有時(shí)開(kāi)起來(lái)特別順暢,噪音也小,油門(mén)也輕,有時(shí)特別生澀,油門(mén)踩著費(fèi)勁,噪音也大,動(dòng)力還發(fā)揮不出來(lái),適當(dāng)用點(diǎn)添加劑吧,跟油品怎么也都有點(diǎn)小關(guān)系(壞笑)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身高大,底盤(pán)硬朗!過(guò)溝溝坎坎無(wú)任何壓力!
缺點(diǎn):小細(xì)節(jié)需要改進(jìn),尤其后排門(mén)拉手愛(ài)壞。
外觀(guān):尾部太直,考慮改進(jìn)一下。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)中控塑料味十足 沒(méi)什么值得稱(chēng)贊的 極為普通你愿意也可以理解為極為低調(diào) 硬派的SUV其實(shí)內(nèi)飾也可以做得美觀(guān)點(diǎn)的 只有自動(dòng)檔的檔把能夠令我覺(jué)得有些許安慰 感覺(jué)總比手動(dòng)的那個(gè)好看 這樣看來(lái)要是手動(dòng)檔的內(nèi)飾就挺糟糕了 車(chē)門(mén)也是極為普通過(guò)時(shí)的設(shè)計(jì)沒(méi)有半點(diǎn)時(shí)尚要素甚至還沒(méi)有新款H6的車(chē)門(mén)來(lái)得好看
空間:的確是夠大,后排放平,可以裝不少東西,外去旅游,還可以在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)。
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意,就是提速比較慢。
越野:
操控表現(xiàn)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)可能也是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的緣故吧。
油耗:柴油油耗比汽油省。
舒適:滿(mǎn)意,做為一款SUV它的減震在顛簸路上行駛乘坐的舒適性還是可圈可點(diǎn)的,起碼我個(gè)人感覺(jué)要比價(jià)格超過(guò)哈佛快一倍的帕拉丁要好很多。
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