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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.23萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)雙擎的油耗表現(xiàn)非常滿意，動(dòng)力跟腳，之前開的是途觀2.0油耗基本上都是十三左右，這個(gè)基本上只要四五個(gè)油，而且只要加92。用車成本大大降低，保養(yǎng)也是的去店里面保養(yǎng)也就六百多,之前途觀是他的兩倍小保養(yǎng)一千多。太讓人省心了
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車的價(jià)格還是稍微有些高吧，主要是當(dāng)時(shí)給我的優(yōu)惠力度有些少，這一點(diǎn)不太滿意。
外觀：它的車頭中網(wǎng)有鎧甲的既視感，日間行車燈造型看著很有活力，它的側(cè)面造型還挺有肌肉感，線條看著挺舒服，車尾的話，立體感比較強(qiáng)，線條簡(jiǎn)單，后大燈造型也獨(dú)特，晚上開挺有辨識(shí)度的。輪圈的造型雖然沒什么驚喜但是很有力量感，感覺非常結(jié)實(shí)耐用的樣子。這款車的外形很多人都挺喜歡，凡是目前我的親戚朋友見過(guò)的，都覺得大方好看，開著出門挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：這一代漢蘭達(dá)內(nèi)飾做工還是非常講究，中控做的非常漂亮，而且還匹配上了車聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制功能，好看好開好智能。
空間：平時(shí)都是當(dāng)成五座SUV來(lái)開，基本只坐4個(gè)人，第三排幾乎不用。長(zhǎng)途旅行時(shí)，后備箱能輕松放下四個(gè)人的行程就足夠了。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很大，第二排腿部空間絲毫不輸于那些長(zhǎng)軸距的行政會(huì)議車。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比看起來(lái)還是不錯(cuò)的，不過(guò)優(yōu)惠的力度稍微有些少了。每個(gè)人買車都希望自己買的車越便宜越好的，我當(dāng)然也是這么想的，當(dāng)時(shí)給我的優(yōu)惠力度確實(shí)沒有達(dá)到自己心目中的要求，但是到最后給我贈(zèng)送的保養(yǎng)的，對(duì)于這一點(diǎn)我還是挺開心的，因?yàn)楫吘贡ｐB(yǎng)也要花不少的錢吧。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，深踩油門加速的適合能感覺到時(shí)速向上攀升得很快。在高速駕駛時(shí)，它的動(dòng)力也讓我很有信心，，加速超車一氣呵成，是非常給力的。我覺得它的動(dòng)力是完全夠我使用的，因?yàn)椴还苁歉咚龠�是市區(qū)，交通規(guī)則都有規(guī)定的，所以它對(duì)于家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用的。
越野：
駕駛它有段時(shí)間，這段時(shí)間我開它非常順手，操控自如。它的方向盤力度輕巧，車身反應(yīng)比較快，油門和剎車也足夠靈敏，配置的駕駛輔助系統(tǒng)讓我駕駛它更輕松一些。它還有很多其他的一些設(shè)置，讓我在駕駛中也有很多的樂(lè)趣。
油耗：對(duì)于油耗就不用說(shuō)什么了，我一直都還挺喜歡這個(gè)車的油耗的。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，其實(shí)我也是很擔(dān)心的，我怕這個(gè)車的油耗太高，每個(gè)月油費(fèi)就成了一種負(fù)擔(dān)，但到最后我覺得自己的擔(dān)心確實(shí)是多余了，只要開過(guò)了這個(gè)車，你就知道這個(gè)車的油耗壓根兒一點(diǎn)都不高，而且就算是走那種不太好的路，或者說(shuō)路面上稍微有些堵的話，其實(shí)油耗也沒有超出過(guò)自己的預(yù)期，我覺得這個(gè)車的油耗確實(shí)是做的比較好，不會(huì)讓自己失望。
舒適：舒適性上它的隔音還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車內(nèi)坐著很是靜謐，很安靜，中午午休的時(shí)候到車?yán)镄菹?huì)，很安逸的。只是不太滿意的就是它的濾震上吧，感覺坑洼道路上的震感比較強(qiáng)，底盤的質(zhì)感并沒有那么細(xì)膩。
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